Poblema grave suzuki urgente!

Estais opinando y confundiendo a la gente y a lo mejor poniendo a su mecanico como un chorizo sin serlo.

-Que esta roto?

es solo la culata

tiene tambien valvulas

como estan los retenes de las valvulas

como esta el arbol de levas

como estan los rodamientos del arbol

como estan los patines de la cadena

esta la cadena estirada o vale la que hay

a como esta la hora de mano de obra

Que te lo detalle el presupuesto y despues preguntas por que el te a dicho 2000 y si yo te digo que al irse la culata se a doblado una valvula y le a hecho un abujero al piston por ejemplo te sigue pareciendo caro.

ahí tienes pincha en el enlace para ver los precios de la culata, tu mecanico se valora mucho en mano de obra

http://www.pieces-suzuki.com/suzuki-rec ... -FIG3.html

solo hay que cambiar la culata las valvulas y demas estan bien se quedarian las que estan, gracias a todos.

Pues a mi cambiar una culata sin cambiar cadena retenes rodamientos del arbol esmerilar valvulas junta de la culata etc me parece una chapuza a y otra cosa que le a pasado a la culata antigua.

buenas,

yo preguntaría en una tienda oficial suzuki a ver por cuanto sale. Si no pide presupuesto de alguna culata "de competi", vamos de otra marca no oficial, a ver por cuanto te sale.. 2000! me parece una pasada!!

Animo!!

buenas,

yo preguntaría en una tienda oficial suzuki a ver por cuanto sale. Si no pide presupuesto de alguna culata "de competi", vamos de otra marca no oficial, a ver por cuanto te sale.. 2000! me parece una pasada!!

Animo!!

Huolas

El precio ke comente de 533,14€ (solo la culata) es de un conce oficial,

donde me paso cada dos días para darles la brasa y ver cuando

me tienen mi rmz matriculada.

Alguno me puede decir eso del "kit de competi" de ke se compone y

orientación de precios? Es para una rmz 250 del 2008.

Saludotes y gracias.

:wink: