carter ktm

Hola, soy nuevo en el foro .

Agradecería mucho si me pudierais ayudar.

Os comento compre una ktm 450 exc del 2007 aparentemente estaba bien, mi sorpresa fue cuando fui a cambiar el aceite tiene el tornillo del Carter reparado vamos que supongo que lo pasaron de rosca y lo repararon con la soldadura en frio (nural).

La pregunta es en tornillo este es el que lleva el filtro este que es un tamiz y no puedo quitarlo salvo que rompa la soldadura en frio, ese filtro si no lo quito pasa algo? Es que tengo miedo de quitar la soldadura y no poder reparar el destrozo porque asa ver que hizo el tío al que se la compre.

Muchas gracias