125 4t?

Yo tenía la misma duda, husky 125 wre ;)

Por cuanto sale la Husky :?: :?: :?: eske la DT sale muy baratita :D

Reitero mi opinion, si se puede permitir algo mejor por supuesto que no se plantee las 125 4t, solo digo que no se deben menospreciar y sigo dudando de que haya algo que haga una 50 y no pueda hacer mi rieju aunque no es lugar para abrir un debate sobre eso, por lo que por mi parte...

Saludos

es una muy mala opcion una 125 4t, lo digo por esperiencia, que se olvide de trialeras ni nada parecido, no sube, literalmente. no valen ni pa tomar por culo, te diviertes los 4 primeros dias y se acabo.

si busca algo economico gas gas. de todas formas no se como andara de presupuesto pero he visto un anuncio la husqvrana 125 por 4000 y pico euros, nuevas de 2008, es una buena moto

Wenas! Yo tengo la rieju y me va bien, tiene mas fuerza que una 50 y anda más. yo creo que para empezar esta bien.

Saludoss

Wenas! Yo tengo la rieju y me va bien, tiene mas fuerza que una 50 y anda más. yo creo que para empezar esta bien.

Saludoss

ya te digo que una 50. con un tubo y un carbu se come a una 125cc4t. lo se, por que a qui en mi pueblo ay dos yamahas de 125.4t.(la verdad es que es un modelo muy raro). y te digo que yo con mi beta, con tubo carburador, y cilindro etc. Me las como.

Por que yo al principio tenia mediedo, por que es sonido pues impresiona...... y un dia me lo junte y le prete, y me siguio, pero a las 2 curbas desaparecio..... y no precisamente por que se fuera por otro camino......

asta lué

Si el problema es que no ha andado nunca en moto de campo y quiere probar por si le gusta, yo si le recomiendo una 125 4t barata.

Ahora mismo DERBI tiene la SENDA 125 a 2.499 € de tarifa. Es lo mejor (13 CV) al mejor precio.

La Rieju (+600 €) y la Beta (+800 €) ofrecen lo mismo: Motor Yamaha de escasos 10 CV y parte ciclo similar a la Derbi.

Si ya ha tenido moto (de 50cc) y quiere algo más, que no se compre una 125 4t. La mejor opción la DT o la HUSKY WRE de 2T.

Para mi gusto la Husky, más moderna y muy chula...

Salu2,

Esque una 50 trucada no es una 50, es como si yo a la mia le meto un cilindro de 150cc, le cambio el escape y el carburador

Venga, quedada de 50's y 125 4t!!! mucha palabreria pero aki las fanfarronerias sobre el terreno. :lol: :lol: :lol:

Ahora en serio, seamos realistas, las 125 tienen mas bajos y fuerza, y pasan de 11000 rpm, quizas en pista se den la mano pero me gustaria ver una comparacion en una buena trialera

volviendo al tema principal la opcion de la wre me parece la mas acertada

Si el problema es que no ha andado nunca en moto de campo y quiere probar por si le gusta, yo si le recomiendo una 125 4t barata.

Ahora mismo DERBI tiene la SENDA 125 a 2.499 € de tarifa. Es lo mejor (13 CV) al mejor precio.

La Rieju (+600 €) y la Beta (+800 €) ofrecen lo mismo: Motor Yamaha de escasos 10 CV y parte ciclo similar a la Derbi.

Salu2,

Si son similares, y motores yamaha. No se porqué la rieju mrx y la derbi senda tienen categoria trail. Y la beta rr tiene categoria enduro 8O .

La derbi creo que esta enfocada mas hacia carretera.

No se a que se debera esa diferencia de precio, pero la derbi pesa 18 kg mas en vacio.. Y creo que casi 20 kg se notan.

De todas formas, dices que tiene 13 cv y las otras escasos 10.. La derbi debe tener 13 o 14, pero las otras no tienen 10. La rieju debe andar por 14, al igual que la Beta...