necesito una ayuda con mi crf 450

Hola amigos...recientemente he comprado una honda crf 450 del 2004 , la cuestion es que la moto llevaba parada unos 4 meses,,segun su vendedor y propietario ,,,la cuestion es que la moto petardea a lo bestia hasta en relanti..y ya cuando cortas gas y retiene el motos pega unas llamaradas de medio metro por el silenciador...le costaba bastante arrancar..dicho sea de paso..

Nada mas hacerme con ella le meti una puesta a punto básica..para ver si se le quitaba el fallo...asi que le compre un kit de carburacion , vacie el deposito de la gasolina y puse gasolina nueva , le puse el filtro de aire nuevo..el viejo estaba de pena...cambie aceite del motor mas el filtro de aceite nuevo y el de la trasmion...le he puesto la bujia nueva , la de fabrica comprada en la casa honda..la que tenia estaba echa polvo...y le he puesto los cables del acelerador par nuevo..con puño completo nuevo..tenia una de las guias interiores en mal estado...

la cuestion es que..hecho esta puesta a punto...la moto arranca muy muy bien...pero persisten los petardeos...antes se calentaba un monton , pero despues de haber limpiado el carburador a conciencia, sustituido todos los chicles..ha dejado de calentarse...pero sigue echando llamaradas por el silenciador...

el ultimo dia que estube liado con ella...vi que el silencioso entraba en el colector muy suelto...le falta la abrazadera y la junta de amianto...

¿creeis que los petardeos pueden ser a causa de la junta y la abrazadera?

o podria ser que no estubiera bien carburada...

me han dicho que puede ser el cdi , la bobina de baja o la de alta...pensais que pueden ser por alguna de estas tres cosas...ya digo que arranca de lujo...

un saludo

Puede que le haga falta un reglaje de valvulas

Yo también te aconsejo mirar el reglaje. No tardas mucho y ya de paso ves como esta.

Reglaje, estando tan mal mantenida como comentas seguro que no lo han comprobado en años