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7º en TT Soler con... RIEJU!!!!

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agostosan

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Pues eso, que no me lo podia creer y parece que es cierto... en la categoría Senior, el septimo clasificado es Miguel García con Rieju.

¿Significa esto que continua el desarollo de esa moto fantasma?

¿Hay fotos de este piloto y su moto?

¿Resurgirá la ilusión de tener otra marca nacional en el enduro gordo"

¿Quien ganó el debate, Rajoy o Zapatero? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

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En la endurada de Constantí tambien estubo esa moto, la pilotaba Miquel Garcia y logro la 8ª posición.

Tiene el chasis de aluminio, horquilla Marzochi y me parecio el amotiguador Sach. El motor era igualito al de las Yamaha... :roll: La estetica era parecida a los ciclomtores de esa marca, a mi me parecio buena maquina.

No pude hacer ninguna foto.

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el amortiguador es ohilns, este año ara el capeonato de Cataluña de enduro y endurades y en Campeonato de España de enduro y el Mundial de Sitges. la moto la esta evolucionando el, la moto se a retrasado un año su evolucion porque el piloto se lesiono en una carrera y ha estado practicamente una temporada parado

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El motor era igualito al de las Yamaha... :roll:

Sí, muy igualito :wink:

1002842ge2.jpg

Se le parece hasta en las letras del carter. :wink:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Que pena que vivas tan lejos Pepet............... lo que nos íbamos a reír los dos redeaos de cervezas y mujeres!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

8) 8) 8) 8) :D

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Si va tan bien como una Yamaha, es española y cuesta algo menos que la japo... que cuenten conmigo como futuro cliente, la moto me encanta!

Y si encima perdemos GasGas como producto nacional, solo nos quedará esta opción... que lástima, dos mejor que una coño!! :evil:

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Joer! me gusta mucho esta moto!!! No la descarto para una futura compra en 2009!!!!!

Dónde hay que reservarla? quizas la veamoes en el salon de la moto en barcelona del 8 al 11 de mayo, por si acaso estaré por allí!! (por si sortean una!!) :)

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ACABADOS DE SERIE

MRX 450

Chasis perimetral en aluminio de alta resistencia de doble viga y subchasis de aluminio. Motor 450cc 4T DOCH, 5 válvulas de titanio. Puños y protectores de competición. Frenos GALFER y pinzas de doble pistón BREMBO. Tablier de instrumentos digitales. Horquilla MARZZOCHI delantera de Ø50mm. Monoamort

MOTOR

MARCA /

TIPO

Diám. x

carrera 95 x 63,4mm.

CAMBIO 5 velocidades. Cambio pie.

REFRIGE-

RACIÓN agua

CARBURADOR Keihin MX39/1

ARRANQUE Eléctrico y Pedal

PARTE CICLO

CHASIS

Doble viga de aluminio de alta resitencia. subchasis trasero demontable

SUSPENSIÓN

DELANTERA Horquillas Marzzochi Ø50mm

SUSPENSIÓN

TRASERA Amortiguador OHLINS Mono-shock de gas con botella sparada con sistema PRS©

NEUMATICO

DEL./TRAS. 90/90-21"

130/90-18"

FRENO

DELANTERO Disco Galfer Wave Ø260mm. Pinza doble pistón Brembo

FRENO

TRASERO Disco Galfer Wave Ø240mm.Pinza Brembo

EQUIPAMIENTO

ITERMITENTES PROTECTOR CARTER

INDICADOR

DE TEMP. 1 PROTECTOR MANOS

NIVEL ACEITE ESCAPE

Tubarro i Silenciador Leo Vinci de Titanio

MANILLAR

Aluminio

INDICADOR

DE PM. 2

TABLIER INS.

DIGITAL

DIMENSIONES

DISTANCIA

ENTRE EJES 1.485 ALTURA

SILLIN -

LONGUITUD 2171 PESO EN

SECO 115 Kg.

ALTURA MAX. 1.303 DEPOSITO GASOLINA 10,2 L.

ANCHURA

MAX. 827 DEPOSITO

ACEITE -

de Serie Opcional - No disponible 1 Testigo lum. de nivel mínimo 2 Testigo lum. Punto Muerto

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A la venta en Abril del 2008 (más información en http://www.rieju.es)

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Pepet, estas confundido!!! Esa es una que se hizo para Raids.

Es cierto. Esa foto es de la moto de raids. La hice yo el año pasado en el Dakar.

Por ciero, las letras de este carter, también se parecen muchísimo al de la Yamaha. :wink:

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