Comprar kit para itv

Sabéis de tiendas on line que vendan kit completos para pasar itv . Seria para una Ktm exc 250f , y también si sabéis cuanto podría costar un silencioso de fabrica para la misma moto.

Tengo una vista de segundamano que no trae ni silencioso de fabrica ni el kit itv , le valdría el silencioso de otra cilindrada ??

Muchas gracias

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Sabéis de tiendas on line que vendan kit completos para pasar itv. Seria para una Ktm exc 250f , y también si sabéis cuanto podría costar un silencioso de fabrica para la misma moto.

Tengo una vista de segundamano que no trae ni silencioso de fabrica ni el kit itv , le valdría el silencioso de otra cilindrada ??

Muchas gracias

Ojo con los silenciosos si son motos de inyeccion, pues según cual sea, puede que tengas que cambiar el mapa de la centralita (la programacion de la centralita vamos)

No entiendo a la gente, si la moto te viene con el kit de matriculación, la vende sin él.

Cuando vendes una moto, aunque le hayas echo mil chapus o tuneos a la moto, creo que se debe vender con el kit de matriculación en una bolsa o caja, por que es parte integra de la moto al comprarla, y sino, pues descuenta del precio de venta el valor del kit.

Cuando vendí mi gas gas, monte todo el kit de matriculación, y la entregué con la aleta de faldon corto aparte, pero la moto la entregué completamente lista pasar la ITV, que por cierto la vendí con la ITV recien pasada, menos problemas para venderla, claro.

Sabéis de tiendas on line que vendan kit completos para pasar itv. Seria para una Ktm exc 250f , y también si sabéis cuanto podría costar un silencioso de fabrica para la misma moto.

Tengo una vista de segundamano que no trae ni silencioso de fabrica ni el kit itv , le valdría el silencioso de otra cilindrada ??

Muchas gracias

Ojo con los silenciosos si son motos de inyeccion, pues según cual sea, puede que tengas que cambiar el mapa de la centralita (la programacion de la centralita vamos)

No entiendo a la gente, si la moto te viene con el kit de matriculación, la vende sin él.

Cuando vendes una moto, aunque le hayas echo mil chapus o tuneos a la moto, creo que se debe vender con el kit de matriculación en una bolsa o caja, por que es parte integra de la moto al comprarla, y sino, pues descuenta del precio de venta el valor del kit.

Cuando vendí mi gas gas, monte todo el kit de matriculación, y la entregué con la aleta de faldon corto aparte, pero la moto la entregué completamente lista pasar la ITV, que por cierto la vendí con la ITV recien pasada, menos problemas para venderla, claro.

Eso seria lo suyo , que dieran todo en kit , pero la gente es como es.

Sabes si los silenciosos de Ktm 4t les vale unos a otro 250f 350 450 etc

La que voy a comprar es exc 250f 2007

Sabéis de tiendas on line que vendan kit completos para pasar itv. Seria para una Ktm exc 250f , y también si sabéis cuanto podría costar un silencioso de fabrica para la misma moto.

Tengo una vista de segundamano que no trae ni silencioso de fabrica ni el kit itv , le valdría el silencioso de otra cilindrada ??

Muchas gracias

Ojo con los silenciosos si son motos de inyeccion, pues según cual sea, puede que tengas que cambiar el mapa de la centralita (la programacion de la centralita vamos)

No entiendo a la gente, si la moto te viene con el kit de matriculación, la vende sin él.

Cuando vendes una moto, aunque le hayas echo mil chapus o tuneos a la moto, creo que se debe vender con el kit de matriculación en una bolsa o caja, por que es parte integra de la moto al comprarla, y sino, pues descuenta del precio de venta el valor del kit.

Cuando vendí mi gas gas, monte todo el kit de matriculación, y la entregué con la aleta de faldon corto aparte, pero la moto la entregué completamente lista pasar la ITV, que por cierto la vendí con la ITV recien pasada, menos problemas para venderla, claro.

Eso seria lo suyo , que dieran todo en kit , pero la gente es como es.

Sabes si los silenciosos de Ktm 4t les vale unos a otro 250f 350 450 etc

La que voy a comprar es exc 250f 2007

No tengo ni idea del tema KTM

Yo compré en motocroscenter un kit de instalación eléctrica standar que funciona a pilas para pasar las ITV, me costó alrededor de 100€ y aparte los intermitentes, piloto trasero y foco.