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Gas Gas preconcurso acreedores

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rasago

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Les deseo lo mejor a la marca y sus trabajadores.

No me parece correcto cargarle la responsabilidad en estos momentos o la justicia española y de que de ellos dependa el futuro de Gas Gas en estos momentos.

Lo que no han sabido gestionar directivos y trabajadores durante años no lo va a solucionar un juez en un par de meses.

El juez debe hacer su trabajo, con sus plazos al igual que Gas Gas debería haber hecho las cosas mejor para no encontrarse así a día de hoy.

Hay que leer entre líneas.

Los procesos son los que son y los plazos son los que son. Y no confundamos Gas Gas con los trabajadores de Gas Gas; son cosas diferentes. Ese Facebook es de los trabajadores de GG y para nada representa el sentir de la empresa.

Los trabajadores presionan para ir más deprisa en defensa de SUS PROPIOS INTERESES y explican las cosas de forma un tanto sesgada, lo cual es lícito, pero el juez no va a dejar que los trabajadores le marquen el paso.

Cada uno barre para su casa. Del todo normal.

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Es que GG ya no será nunca GG, aunque refloten la marca o alguien compre el nombre. Los proveedores tendrán que tratar con quien venga

Marzochi ya es historia también, así que las nuevas llevarán X, y el resto de componentes pudiesen ser de otras casas dependiendo de quien venga.

Los que deseen volver a trabajar con GG deberán de asumir todo esto, o no servirles nada mas

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Esta mañana me he dado una vuelta por el TdN y allí estaba el stand de GG con la supuesta nueva moto de trial que van a producir.

Las personas que estaban en el stand se mostraban muy optimistas y le explicaban a todo el mundo que el tema está dominado. Que ha habido una preselección de candidatos ya que son muchos los interesados (pero muchos, muchos) y que la cosa está en la recta final. Vamos, que hay hostias para quedarse con los 40 kilos de deuda. A pesar de ello reconocen que no hay material en fábrica para producir, pero que los proveedores suministrarán.

Yo les he preguntado por las motos de enduro y me han dicho que sin problema, que todo estaba preparado antes del parón y que habrá motos.

Llamadme mala persona, pero los veo yo muy optimistas. Si los señores que explican eso se lo creyeran, nos lo explicarían tal como hacen. Y si no se lo creyeran, explicarían lo mismo, porque no han ido allí a decir que el barco se hunde.

En fin, que haya suerte y que se cumplan sus deseos, porque me parece que están más en fase de deseo que de proyecto.

Sinceramente espero que les vaya bien.

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Hombre si vas a montar un stam y tal como están las cosas encima pones cara de entierro....menudo plan. Pero me uno al deseo de que todo les vaya bien y alguien en algún lugar tenga no ya 40, sino 100 kiletes apartados para comprar la marca

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Raga hace mucho que había roto con GG. Tenía las motos pero no tenía apoyo de la marca (porque no podían). Desde mitad de campeonato ni siquiera ha lucido logos de la marca en su indumentaria.

La prueba de que no había vínculo es que hoy ha corrido con la TRS (Tarrés estaba muy contento) antes de acabar la temporada.

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Raga hace mucho que había roto con GG. Tenía las motos pero no tenía apoyo de la marca (porque no podían). Desde mitad de campeonato ni siquiera ha lucido logos de la marca en su indumentaria.

La prueba de que no había vínculo es que hoy ha corrido con la TRS (Tarrés estaba muy contento) antes de acabar la temporada.

A mi también me ha dado la sensación de que Tarrés estaba casi eufórico hoy en el TdN. Casi me vende la moto que estaba llevando el mismo, que por cierto suenan muy pero que muy bien las Trs.

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La semana pasada en TV3 dirán una noticia breve, diciendo que el juzgado tenia 12 ofertas sobre la mesa. SI, 12 !!! Y por o que decían bastantes de estas eran serias.

Que GG no exista en 2016 es una putada ya que se paran muchos proyectos mientras el mundo avanza y puede que algunas de esos proyectos no sean tan atractivos en un año. Eso en GG lo saben y por eso continua todo con gente poniendo dinero y horas de sus bolsillos.

Si GG pierde parte de su red comercial en todo el mudo, volverla a recuperar cuesta un esfuerzo extra por mucho nombre que tengas o muy bien que lo hagas, y ahora mismo la marca no está para esfuerzos extra y menos en lo que a red de ventas se refiere, que es prácticamente de lo único que queda en funcionamiento.

Se esta acabando el año, y ahora por ahora la gama 2016 no existe como tal. Si no llega a los concesionarios en los próximos mese, se pierden la ventas de un año, aunque sean a precio reducido y solo cambiando pegatas.

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