Gas Gas preconcurso acreedores

Me comentaron que entre diciembre y enero entraban los de Torrot de forma efectiva.

Al mismo entrar, los de Ossa salen.

Sobre las motos de enduro, cerca, solo conozco a uno que tenga una de las nuevas, pocas se vendieron por el lastre de años a, pero este chaval esta muy muy contento, el tío repitió. A simple vista también se aprecia un cambio positivo.

En enduro illustrated leí que las Gasgas Xlite estaban a punto de entrar en producción... A ver que dicen los de Torrot, a mi me interesa la 310 xlite.

Pues se dijo por aquí que nones. A ver si es verdad, aunque parece demasiado precipitado. Sería buena cosa para el aficionado y más con la cantidad de problemas que están dando las KTM 350.

Se dice que la TXT presentada en el pasado trial de las naciones podría estar en las tiendas en Marzo. Para las de enduro, que no haya prisa que no se verán en 2.016.

No vamos tener enduro en 2016?

No vamos tener enduro en 2016?

Confórmate con que empiecen a reponer repuesto para el enduro la enduro hablan de 2017.

No vamos tener enduro en 2016?

Y en 2.017 seguramente tampoco. Hay que establecer prioridades.

Prioridad que es vender 3 motos de trial, y 3 electricas?

Yo sinceramente no creo que dejen pasar el tren del Enduro

Pero hablamos por modelos de año, o de año de fabricacion?

No es lo mismo empezar a fabricar en 2017, que saquen el modelo 2017 que apenas quedan 5 meses...

Yo tengo una 300 F Racing 2014 comprada en 2015 y va de fábula, mis amigos me decían que no la comprara por los problemes de la marca y la verdad es que estoy super contento con ella. Hace poco necesité las bieletas, que son totalmente diferentes a las de modelos anteriores y las conseguí sin problema, recambio hay.

He tenido cuatro GasGas des de 1994 y todas me han salido muy bien y muy fiables e irrompibles.

Espero que vuelvan a producir cuanto antes.

Gassss

Prioridad que es vender 3 motos de trial, y 3 electricas?

Yo sinceramente no creo que dejen pasar el tren del Enduro

Prima lo que prima, y creo que son muy cautos e inteligentes con la idea que tienen, nos guste o no. El enduro lo han pospuesto, tienen buena base con las 2015 y la x lite pero querrán sacar algo "nuevo" sin prisas y corrigiendo errores pasados.

Prioridad que es vender 3 motos de trial, y 3 electricas?

Yo sinceramente no creo que dejen pasar el tren del Enduro

Esto es un poco complejo.

El mercado del enduro es mayor que el de trial. Por cada moto de trial que se vende en el mundo se venden 10 de enduro. Por lo tanto parece lógico pensar que a futuro las posibilidades de crecimiento están en el enduro.

Ahora bien, en valores absolutos y dejando de lado las posibilidades de crecimiento, los porcentajes y las cuotas de mercado, lo cierto es que ellos venden más motos de trial que de enduro. Por cada moto de enduro que venden, venden dos de trial (haciendo los números con trazo un poco grueso). Y lo que entra en caja son euros por unidad vendida, no porcentajes ni cuotas de mercado.

Por lo tanto el enduro llegará (o eso parece), pero la prioridad es asegurar esas 5.000 motos de trial que venden cada año.

Y Torrot es Torrot y vende su producto. ¿O acaso tienen que dejar de hacerlo porque han comprado GG?

como se suele decir, el tiempo dirá

Yo creo que podrian vender una 2016 casi identica a la 2015( que es muy buena moto) aunque fuera por encargo y preparar un modelo 2017 nuevo con las mejoras que quieran

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Pues van a hacer lo que les salga de los huev... como si quieren fabricar lavadoras :lol: :lol: nos toca esperar y cruzar los dedos!

A ver como barajan el asunto, personalmente creo que la 2015 es una moto cojonuda a la altura de la competencia , seria una lastima avandonar ese proyecto la verdad