Gas Gas preconcurso acreedores

joer Pepet.

la primera tuvo gracia, y la segunda, hasta puse un smile de estos.

pero es una pena....te cargas tu conocimiento con dar tanta caña a un forero. Creo.

Al qué no recuerdo haber contestado directamente ni insultado.

Un matiz sin importancia.

Lo que no se puede hacer es esconder tu ignorancia detrás de insultos.

Venga va, ya no lo haré más.

Tu no recuerdas haberme contestado directamente, pero indirectamente lo has hecho varias veces sin provocación mía.

Eres un chulo y un sobrao. No sabes mas que googlear y te crees que eres omnisciente.

No me vengas de perdonavidas, chuleta de foro. Si no quieres que te insultes no vengas de sobrao.

SOPLAPOLLAS.

:lol:

No veo a El Corte Inglés a punto de quebrar.

El Corte Inglés está tan en quiebra como Gas Gas, pero yo no te he dicho nada eh.

Bueno, con suerte ya no les pago la última factura.

joer Pepet.

la primera tuvo gracia, y la segunda, hasta puse un smile de estos.

pero es una pena....te cargas tu conocimiento con dar tanta caña a un forero. Creo.

Al qué no recuerdo haber contestado directamente ni insultado.

Un matiz sin importancia.

Lo que no se puede hacer es esconder tu ignorancia detrás de insultos.

Venga va, ya no lo haré más.

Tu no recuerdas haberme contestado directamente, pero indirectamente lo has hecho varias veces sin provocación mía.

Eres un chulo y un sobrao. No sabes mas que googlear y te crees que eres omnisciente.

No me vengas de perdonavidas, chuleta de foro. Si no quieres que te insultes no vengas de sobrao.

SOPLAPOLLAS.

joer el otro......ale, me guardo la bandera blanca. la usare como trapo para mi nueva GG TXT 250 del 2009 que me he regalado por mi cumple hace ahora 7 dias.

me has dejao arrastrao salao.

noticia del 2011:

Gas Gas, compañía catalana que fabrica y vende motocicletas de trial y enduro desde 1985, fue fundada por profesionales con una amplia experiencia en el sector. Es líder mundial en el mercado del trial y ocupa una posición preferente en enduro. Gas Gas fabrica 9.000 motocicletas al año (un 20% más que en el ejercicio anterior), con una cifra de negocio (cierre fiscal en julio) de 39,5 millones, un EBITDA de 4,2 y un beneficio de 1,1 millones en 2011.

Que ha pasado en 3 años?

las fabricas nuevas han sido en esos 3 años? Esa deuda es por el montaje de las fabricas? suelo...edificación...maquinaria.....si es así, justificado.

Si son capaces de dar beneficios con 9.000 motos, Rasago, hay van mis 1000 leureles + otros 1000 y me hago mayoritario ;-)

Esto es la polla para cuando llegue la supuesta licencia verde iremos todos en bici :lol:

joer Pepet.

la primera tuvo gracia, y la segunda, hasta puse un smile de estos.

pero es una pena....te cargas tu conocimiento con dar tanta caña a un forero. Creo.

Al qué no recuerdo haber contestado directamente ni insultado.

Un matiz sin importancia.

Lo que no se puede hacer es esconder tu ignorancia detrás de insultos.

Venga va, ya no lo haré más.

Tu no recuerdas haberme contestado directamente, pero indirectamente lo has hecho varias veces sin provocación mía.

Eres un chulo y un sobrao. No sabes mas que googlear y te crees que eres omnisciente.

No me vengas de perdonavidas, chuleta de foro. Si no quieres que te insultes no vengas de sobrao.

SOPLAPOLLAS.

joer el otro......ale, me guardo la bandera blanca. la usare como trapo para mi nueva GG TXT 250 del 2009 que me he regalado por mi cumple hace ahora 7 dias.

me has dejao arrastrao salao.

Perdona, tienes buena intención y te lo agradezco, pero al payaso ese ni agua.

Ir de buenas con el no sirve, se viene arriba, asi que leña y que se joda.

Seguiremos hasta que intervengan los moderadores, que son los que tienen que poner orden aquí.

:shock: como está el ambiente...

gas gas va bien... No tiene lógica ninguna que después de pasar la crisis entre en concurso de acreedores y vaya a quebrar. Creo que no tenemos por qué preocuparnos.

noticia del 2011:

Gas Gas, compañía catalana que fabrica y vende motocicletas de trial y enduro desde 1985, fue fundada por profesionales con una amplia experiencia en el sector. Es líder mundial en el mercado del trial y ocupa una posición preferente en enduro. Gas Gas fabrica 9.000 motocicletas al año (un 20% más que en el ejercicio anterior), con una cifra de negocio (cierre fiscal en julio) de 39,5 millones, un EBITDA de 4,2 y un beneficio de 1,1 millones en 2011.

Que ha pasado en 3 años?

las fabricas nuevas han sido en esos 3 años? Esa deuda es por el montaje de las fabricas? suelo...edificación...maquinaria.....si es así, justificado.

Si son capaces de dar beneficios con 9.000 motos, Rasago, hay van mis 1000 leureles + otros 1000 y me hago mayoritario ;-)

Bueno, trataremos de explicarlo:

Lo que explican ahí es LA CUENTA DE RESULTADOS, que refleja la actividad corriente del ejercicio. Esto anularía las teorías de aquellos que piensan que GG vende por debajo de coste.

Eso que ahí llaman ebitda (porque se llama así) es el beneficio antes de amortizaciones. Como verás la diferencia entre el ebitda y el beneficio que dicen (antes de impuestos) es considerable. Eso es la amortización de las inversiones.

Otra cosa es el BALANCE que es donde se refleja la situación patrimonial de la empresa y donde veríamos en su pasivo las obligaciones que tienen con terceros (los famosos 24 kilos). Esas cosas no se le enseñan a la prensa, pero están ahí.

Abreviando. Del millón de beneficios, descuentas los impuestos (teóricamente un 35% de ese beneficio en concepto de IS, aunque luego todo el mundo se arregla para pagar menos. El que entiende de sicavs es Raúl).

Total, nos vendrían quedando unos 0,7 millones de beneficio. Suponiendo que los intereses de los 24 kilos fueran al 5%, con cálculos muy simples serían 1,2 millones.

Como vamos a enjuagar la deuda si nos falta medio kilo solo para los intereses??

No hagas mucho caso de mis cálculos que seguro que no se corresponden con la realidad al céntimo, pero el fondo del problema es ese.

Lo he leído todo en Google :lol:

la ironia hay que saber sobrellevarla no digo que a veces no sobra por que a veces es como insultar pero insultar explícitamente sobra

tener encuenta que solo son opiniones, y las opiniones son como los culos todo el mundo tiene uno

un saludo a todos y por favor no nos perdamos el respeto

Esto le puede afectar a Barragan para correr el mundial???

Un saludo

noticia del 2011:

Gas Gas, compañía catalana que fabrica y vende motocicletas de trial y enduro desde 1985, fue fundada por profesionales con una amplia experiencia en el sector. Es líder mundial en el mercado del trial y ocupa una posición preferente en enduro. Gas Gas fabrica 9.000 motocicletas al año (un 20% más que en el ejercicio anterior), con una cifra de negocio (cierre fiscal en julio) de 39,5 millones, un EBITDA de 4,2 y un beneficio de 1,1 millones en 2011.

Que ha pasado en 3 años?

las fabricas nuevas han sido en esos 3 años? Esa deuda es por el montaje de las fabricas? suelo...edificación...maquinaria.....si es así, justificado.

Si son capaces de dar beneficios con 9.000 motos, Rasago, hay van mis 1000 leureles + otros 1000 y me hago mayoritario ;-)

Bueno, trataremos de explicarlo:

Lo que explican ahí es LA CUENTA DE RESULTADOS, que refleja la actividad corriente del ejercicio. Esto anularía las teorías de aquellos que piensan que GG vende por debajo de coste.

Eso que ahí llaman ebitda (porque se llama así) es el beneficio antes de amortizaciones. Como verás la diferencia entre el ebitda y el beneficio que dicen (antes de impuestos) es considerable. Eso es la amortización de las inversiones.

Otra cosa es el BALANCE que es donde se refleja la situación patrimonial de la empresa y donde veríamos en su pasivo las obligaciones que tienen con terceros (los famosos 24 kilos). Esas cosas no se le enseñan a la prensa, pero están ahí.

Abreviando. Del millón de beneficios, descuentas los impuestos (teóricamente un 35% de ese beneficio en concepto de IS, aunque luego todo el mundo se arregla para pagar menos. El que entiende de sicavs es Raúl).

Total, nos vendrían quedando unos 0,7 millones de beneficio. Suponiendo que los intereses de los 24 kilos fueran al 5%, con cálculos muy simples serían 1,2 millones.

Como vamos a enjuagar la deuda si nos falta medio kilo solo para los intereses??

No hagas mucho caso de mis cálculos que seguro que no se corresponden con la realidad al céntimo, pero el fondo del problema es ese.

Lo he leído todo en Google :lol:

si si, pero por eso....un ebitda de 4 millones es la capacidad de producción, osea que el negocio de fabricación es factible. fabricacion y venta con beneficios, osea, como dices, vendiendo por encima del precio de compra, no perdiendo pasta en cada venta.

3 kilos se les han ido, o se les fueron en pagar intereses y amortizaciones. vale.

Pero mi duda sigue siendo la misma, no el significado de 2011, si no, que ha pasado en estos 3 años....para teniendo beneficio, te metas o no puedas soportar una deuda tan brutal. Sera de las fabricas? de las compra de licencias de los motores HQ?

ahora veo esta noticia:

http://todotrial.com/es/noticias/item/2 ... MKe5EeG_h4" onclick="window.open(this.href);return false;

o puedo copiar y pegar el texto, sorry. Pero da la impresión de que hay algún "golfo"? dentro.

Esto le puede afectar a Barragan para correr el mundial???

Un saludo

si no le pagan ni a el, ni a los mecanicos, ni...... imagina

noticia del 2011:

Gas Gas, compañía catalana que fabrica y vende motocicletas de trial y enduro desde 1985, fue fundada por profesionales con una amplia experiencia en el sector. Es líder mundial en el mercado del trial y ocupa una posición preferente en enduro. Gas Gas fabrica 9.000 motocicletas al año (un 20% más que en el ejercicio anterior), con una cifra de negocio (cierre fiscal en julio) de 39,5 millones, un EBITDA de 4,2 y un beneficio de 1,1 millones en 2011.

Que ha pasado en 3 años?

las fabricas nuevas han sido en esos 3 años? Esa deuda es por el montaje de las fabricas? suelo...edificación...maquinaria.....si es así, justificado.

Si son capaces de dar beneficios con 9.000 motos, Rasago, hay van mis 1000 leureles + otros 1000 y me hago mayoritario ;-)

Bueno, trataremos de explicarlo:

Lo que explican ahí es LA CUENTA DE RESULTADOS, que refleja la actividad corriente del ejercicio. Esto anularía las teorías de aquellos que piensan que GG vende por debajo de coste.

Eso que ahí llaman ebitda (porque se llama así) es el beneficio antes de amortizaciones. Como verás la diferencia entre el ebitda y el beneficio que dicen (antes de impuestos) es considerable. Eso es la amortización de las inversiones.

Otra cosa es el BALANCE que es donde se refleja la situación patrimonial de la empresa y donde veríamos en su pasivo las obligaciones que tienen con terceros (los famosos 24 kilos). Esas cosas no se le enseñan a la prensa, pero están ahí.

Abreviando. Del millón de beneficios, descuentas los impuestos (teóricamente un 35% de ese beneficio en concepto de IS, aunque luego todo el mundo se arregla para pagar menos. El que entiende de sicavs es Raúl).

Total, nos vendrían quedando unos 0,7 millones de beneficio. Suponiendo que los intereses de los 24 kilos fueran al 5%, con cálculos muy simples serían 1,2 millones.

Como vamos a enjuagar la deuda si nos falta medio kilo solo para los intereses??

No hagas mucho caso de mis cálculos que seguro que no se corresponden con la realidad al céntimo, pero el fondo del problema es ese.

Lo he leído todo en Google :lol:

si si, pero por eso....un ebitda de 4 millones es la capacidad de producción, osea que el negocio de fabricación es factible. fabricacion y venta con beneficios, osea, como dices, vendiendo por encima del precio de compra, no perdiendo pasta en cada venta.

3 kilos se les han ido, o se les fueron en pagar intereses y amortizaciones. vale.

Pero mi duda sigue siendo la misma, no el significado de 2011, si no, que ha pasado en estos 3 años....para teniendo beneficio, te metas o no puedas soportar una deuda tan brutal. Sera de las fabricas? de las compra de licencias de los motores HQ?

Seguramente no he sabido explicarlo, jajajajajaj

En estos tres años no ha pasado nada. La situación es más antigua.

Efectivamente, tienen capacidad para ganar dinero tal como trabajan en la actualidad.

El problema es mucho más antiguo y la deuda, que no queda reflejada en el artículo que tú expones, sigue estando ahí. Ese dinero se debe y los plazos para abonarlo vencen y hay que pagar.

El beneficio corriente del ejercicio es insuficiente para pagar la parte de deuda que vence y los intereses del resto. La única solución es refinanciar, que es lo que habrán hecho hasta ahora.

El problema llega cuando los acreedores -los bancos- te dicen que hasta aquí hemos llegado y te reclaman su dinero porque ya no creen en la viabilidad de la empresa.

Por eso se fuerza el preconcurso. Es una posición de fuerza de la empresa en la que da a entender a los acreedores que si cortan el grifo no reuperarán nada. Se liquidarán los activos y cuando la SS, hacienda y los trabajadores hayan cobrado, no va a quedar nada para ellos. Por el contrario si aceptan una quita y refinanciar el resto, algo van a cobrar.

Y aquí estamos ahora.

Seguramente no he sabido explicarlo, jajajajajaj

En estos tres años no ha pasado nada. La situación es más antigua.

Efectivamente, tienen capacidad para ganar dinero tal como trabajan en la actualidad.

El problema es mucho más antiguo y la deuda, que no queda reflejada en el artículo que tú expones, sigue estando ahí. Ese dinero se debe y los plazos para abonarlo vencen y hay que pagar.

El beneficio corriente del ejercicio es insuficiente para pagar la parte de deuda que vence y los intereses del resto. La única solución es refinanciar, que es lo que habrán hecho hasta ahora.

El problema llega cuando los acreedores -los bancos- te dicen que hasta aquí hemos llegado y te reclaman su dinero porque ya no creen en la viabilidad de la empresa.

Por eso se fuerza el preconcurso. Es una posición de fuerza de la empresa en la que da a entender a los acreedores que si cortan el grifo no reuperarán nada. Se liquidarán los activos y cuando la SS, hacienda y los trabajadores hayan cobrado, no va a quedar nada para ellos. Por el contrario si aceptan una quita y refinanciar el resto, algo van a cobrar.

Y aquí estamos ahora.

Entre que tu te explicas mal, y yo peor..... jajajaja

si, si lo entiendo, jajaja mi pregunta era mas un pensamiento al aire.

joder, que coño has echo para meterte/arrastrar esa deuda. Porque vendrá de inversiones supongo yo.....créditos a bancos.....

la cuenta al reves

si factura 40 millones....

Que margen bruto tiene una moto? (ni puta idea) o que coste de fabricacion tiene...en materiales me refiero

en salarios que se le va.... 4,5 - 5 kilos?

en oficinas / fabricas?

eso lo gordo......joe como no tengan un margen bruto de......25% en la fabricacion.......no da no da