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Akrapovic

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Anndrexc56

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Tengo una ktm 2015 sex dex Argentina exc dos tiempos y le acabo de poner un escape fmf

Ademas del ruido he notado mas potencia ya que sube antes de vueltas prácticamente de manera instantánea

Estoy muy contento con el cambio

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Una rebaja importante de peso

:shock: :shock: alguno las peso y la diferencia eran 500 gramos...

o 300gramos, una de dos.

Escape KTM 350 serie pesa sobre 3,8Kg, Akrapovic de Titanio 2,5kg...

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por lo que comprado, en cuanto cambias el escape la forma de darte la potencia es mas llena, sube antes de vueltas, y pierde un poco los bajos, para ganarlos arriba....aparte del sonido..para hacer enduro extremo mejor de serie, para pistear o enduro rapido akra....

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Entiendo que es para 4t (250f), mejoras sonido, peso y potencia... eso no te hace mejor, ni peor piloto...

Sonido, con dbkiller tremendo, pero impresentable hacer enduro sin el. Con dbkiller el sonido es mejor que el original sin ser un atrae forestales...

Peso, lo dicho, más de 1kg solo con silenciador (hablamos de Akra de titanio), si se cambia colector más

Potencia, un par de caballos más los da por ejemplo en este test de las SXF 350...

http://www.thumpertalk.com/topic/912590-best-exhaust-ktm-350/

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