Cambio de cubiertas (un lio)

Buenas,

ya me va llegando el momento de cambiarle las cubiertas a mi husqvarna wr 125.. y tengo la cabeza hecha un lio.. ahora mismo llevo delante las pirelli scorpion y detras las ac10..

Poco a poco me voy amoldando a la scorpion y parece ir bastante bien (terreno seco,piedras,arenilla)... pero la ac10 no me convence ya que muchas veces me suelo quedar atrapado por falta de traccion y el tren trasero se vuelve inestable llendo a buen ritmo..

Hoy se lo he comentado a unos compañeros (crosseros) de alguna ruta que otra.. y me han dicho que las scorpion no valen y que queme las ac10.

1 me dice que pruebe con las bridgestone y el otro que pruebe las dunlop.. pero a la vez me dicen que esta el juego de las maxxis x 105€...

Vamos que tengo un lio de marcas que no se por donde tirar.. lo unico que tengo claro es que delante las quiero blandas y detras medio duras..

me hechais un cable?

Saludos

Un juego que relación precio calidad, en el sur funciona muy bien.

Michelin enduro com MS 90/90/21

y maxxis IT 110/100/18

Por aqui sin montar puede estar por los 100€ o poco mas.

Y los usamos tanto para enduro del duro, como para enduro facil o trail duro.

Aguantan unos 2000 kms (los quito al 30% mas o menos) y no van mal en mojado.

Un juego que relación precio calidad, en el sur funciona muy bien.

Michelin enduro com MS 90/90/21

y maxxis IT 110/100/18

Por aqui sin montar puede estar por los 100€ o poco mas.

Y los usamos tanto para enduro del duro, como para enduro facil o trail duro.

Aguantan unos 2000 kms (los quito al 30% mas o menos) y no van mal en mojado.

Me lo apunto.. Gracias

Yo estoy en las mismas, necesito una rueda trasera para mi wr125 y estaba pensando en la Dunlop 952. Busco un neumatico duradero y polivalente (y economico). ¿Alguien la ha probado? seria para rodar en terreno humedo (Galicia)

saludos

por endurogalicia la gente comenta que el mitas c10 y c12 y el dunlop 773 van mui bien

Buenas, al final hablando con mas compañeros de ruta e informandome por el foro..

He tomado la decision de montar la Michelin m12 xs del. 90/90/21 y una Dunlop MX51 det. 110/100/18 (esta me la ofrecio un conocido a buen precio)...

Saludos

La s12 muy blanda paea terreno seco, flanea en piedras.

la mx51 solo mala en agua, cosa que por aqui poca.

No dice la s12, si no la m12 que es más dura

Me parece una buena combinación.

Entonces peefectas, cada dia veo peor y en el movil ni te cuento.

Puedes mirarme si en la Michelin M12 XC pone la E2 o E8 o lo que sea de la homologación? Tengo que cambiar ruedas y pasar ITV.

Una E como esta

Pirelli scorpion mx xtra trasera va fatal en barro y piedra. traccion cero!!

Saludos

Puedes mirarme si en la Michelin M12 XC pone la E2 o E8 o lo que sea de la homologación? Tengo que cambiar ruedas y pasar ITV.

Una E como esta

Lo acabo de mirar y no.. nosale ninguna E.. (no esta homologada)

Saludos

De momento voy a probar esta combinacion, aunque no descarto la michelin s12 para tras. cuando se gaste esta...

Saludos

Buenos dias! Iba a abrir otro post.. pero alfinal he decidido reflotar uno que tenia por el foro.. al tema;

Me ha llegado el momento de cambiar la cubierta trasera.. ya que se me ha quedado lisa y algun que otro taco lateral arrancado..

Me he quedado muy satisfecho del funcionamiento de este neumatico (dunlop mx51) , me ha trasmitido mucha seguridad y mucha traccion por los terrenos que me muevo. (Combino alguna que otra trialera con pistas,barrancos y inevitablemente asfalto..).

El pero esta en que me ha durado muy poco (poco mas de 1000km) y que no agarra en mojado, asi que no se que hacer... si repetir con el dunlop o probar el michelin s12?

Saludos