Salimos a probar la TM 250 2015 EN

Hace unos días que contactó conmigo Fran (Solomotosvigo, Concesionario Oficial TM) para hacer una salida por la zona y probar a nivel usuario dominguero la TM 250 EN 2015.

Así que rápidamente organizamos una rutilla para tal evento, con lo que no contábamos era con el puñetero calor repentino, que para ser el mes que estamos y 24º…….es la leche para meterte en trialeras peleonas, pero es lo que hay.

Para tal ocasión nos juntamos:

Antonio (Ppbayeta) Honda Crm 125

Fran (Solomotosvigo) TM 250 EN

Jaime (Motevo) Husaberg TE 250

Lino (Linoserauto) Gas Gas Ec 250

Diego (Diego Saco) Ktm Exc 250

Cali (Cali) Honda Crf 250 X

A las 08:50 llegaron Antonio y Fran..

La mítica e histórica Crm de Antonio…que llevaba muchos años parada.

La flamante moto de la prueba, la TM 250 EN

A la hora convenida, estábamos todo con el café tomado y listos para salir.

Empezamos a los 5 minutos de salir con senderitos lentos y embarrados…

Fran…

Antonio….que hay que ver lo que hace con esa moto, sin rueda, y sin salir al monte hace años……

Lino….

Fran….

Jaime…

La primera de la mañana….”la de los helechos”..

Diego…

Jaime….

La “tribuna”….

Unos pocos senderos y romanas más adelante…..

Jaime arriba peleando en la parte jodida…

Diego que arranca…

Desde arriba.

Antonio….

Más senderos y romanas y hacemos una paradita en una fuente.

Diego que coge la TM….

Senderos y más senderos y alguna romana más tarde, llegamos a una crono donde paramos a hacer el “recreo”, es decir, el que quiere le da unas vueltas y los demás, de charla, pitillín, reponer fuerzas,etc.

Fran con la TM.

Turno de Jaime con la TM….

Senderos, piedras y raíces y llegamos a esta.

Lino……

Jaime con la Crm….

Fran….

Un video….

Turno de Lino con la TM.

Senderos, senderos y más senderos con alguna trialera sin importancia…y llegamos a este cruce de regato..

Lino…..

Fran con la Gas Gas de Lino…

Antonio…

Jaime….

Muchos senderos, alguna pistilla y alguna trialera más adelante y llegamos aquí, que hay unas vistas de la ría cojonudas…

Y este que no suelta a la Italiana….

Más senderos y pistillas reviradas con alguna bajadita importante y resbalosa y llegamos a esta trialera..

Diego…y Jaime escondido detrás del árbol…

Fran…

Lino y Fran….

Al terminar esa….a las 5 fases que está al lado.

Aquí ya hacia un calor importante y solo se metieron Diego, Jaime y Lino.

Yo ya se por experiencia lo que es meterse en esta trialera con 25 grados y sin agua……puta pájara me dio, la virgen….y eso que era hace unos cuantos años y estaba en forma.

Jaime…

Diego……

Por la alternativa, llegamos a la mitad, esas son la 4ª y la 5ª fase.

Jaime, Diego y Lino, que siguen peleando…

Diego ya salió y ahí viene Jaime….

Lino en la 2ª…

Diego arriba y Jaime que le ataca a las dos fases que le quedan…

Ahora me toca a mi probar a la Italiana….

Unas pistas y cortafuegos más adelante, llegamos al alto para ver la zona, ya que el día prestaba.

Pistas y senderos rápidos donde tanto Diego como Yo le dimos cera a la TM y llegamos al bar, que ya iba siendo necesario.

Del bar, bajamos por pistas rápidas, senderos y cortafuegos a buen ritmo hasta los coches…

La bicha embarrada….

El día y la ruta fueron cojonudos, pero para mi, con calor de más.

La compañía….indispensable y cojonuda.

Y ahora voy a dar mi opinión sobre la TM:

Nada más subirte a ella, parece que ya la llevas pilotando tiempo, no me noté extraño en ella, estaba todo en su sitio correctamente, así pues, la posición de conducción….cojonuda.

Es estrechita y muy ligera, tiene unos bajos increíbles y si le zurras, corre que se las pela, ya que a pesar de tener 5 velocidades, estiran mucho, pero que mucho… pero debe ser cosa de la válvula electrónica que no se descontrola, abre muy progresivo en muy poco tiempo y eso se traduce a tracción.

No me gustó la horquilla, esta traía una Kayaba de 48 en lugar de la Marzochi de 50 original (es opcional) y a pesar de estar todo al mínimo, estaba dura y en piedras te escupía, pero nada que no se solucione cambiándole a un aceite con menos densidad.

El tacto del embrague estaba algo duro y el pedal del freno trasero un poco bajo, pero por lo demás….acojonante.

Solo la probé con la curva suave, se podía cambiar en marcha pero a mi me llegaba como iba, el que probó con la curva racing, dijo que tenia rabia….

Muy buena moto, y muy bonita.

Muchas gracias a Solomotosvigo por dejarnos probar esta maquina.

Hola buenas!

Yo me he comprado la misma Tm con las Kayaba opcionales. Cuando ando todos los findes y rápido bien.

Pero ahora ando con el examen de la oposición la cojo una vez o como muxisimo 2 y noto bastante cansancio y veo el mismo problema con la horquilla.

¿Sabes si lo han solucionado cambiando el aceite por uno menos denso? ¿ Te importaría preguntarse al del concesionario xfavor?

Gracias por todo

Saludos y gasss

Hola buenas!

Yo me he comprado la misma Tm con las Kayaba opcionales. Cuando ando todos los findes y rápido bien.

Pero ahora ando con el examen de la oposición la cojo una vez o como muxisimo 2 y noto bastante cansancio y veo el mismo problema con la horquilla.

¿Sabes si lo han solucionado cambiando el aceite por uno menos denso? ¿ Te importaría preguntarse al del concesionario xfavor?

Gracias por todo

Saludos y gasss

Pregúntale tu mismo, tanto Fran como Antonio son muy buenos tíos y te ayudaran sin problema.

http://solomotosvigo.com/es/

986 24 52 28