Reto en �frica. Apostamos?

PD: Fran Pardo apenas ha cogido una moto en su vida, el número de veces se podrían contar con los dedos de una mano.

ESTE NO SALE DEL ASFALTO. Y probablemente los GPS que ha visto son con vocecita que te indica los giros.

¿¿¿Sabe hasta los km exactos que va a hacer y lo que va a durar la aventura???

Veo poca experiencia en viajes por zonas desconocidas en moto como para meterse en semejante pastel. Que le vaya bien.

Para este tipo de cosas una moto refrigerada por aire y con arranque a patada es de lo mejor y más si no te vas a meter en fregaos técnicos ni arena.

De la Dominator ni hablamos no? :lol:

Es del año 89. Está más que probada. :lol: :lol: :lol:

Con dinero y tiempo todo es posible. Mientras no tenga una caída fea... aunque viendo la moto que lleva no se la va a jugar mucho...

Ese no llega a Senegal o por ahi ahi cerquita le andará.

Un saludo,

De la Dominator ni hablamos no? :lol:

Es del año 89. Está más que probada. :lol: :lol: :lol:

Ojito con las dominator, esas motos van increiblemente bien. Si le han dado un buen repaso es mil veces más fiable que una KTM 990 o 1190. O un millón.

Mas fiables, puede, está por ver la fiabilidad de las 1190.

Más fácil de reparar; infinitamente. Y con menos cosas para romper. Y eso, en esos andurriales tiene un valor incalculable. Vete a pedir cualquier pieza de moto moderna o que se te escoñe el embrague hidráulico, que no seria la primera vez que se jode una viaje por eso.

Y si la comparamos con una enduro, mucho más cómoda y con más autonomía si meter deposito grande.

¿Que tiene además de bueno una dominador de las primeras? La palanca de arranque. Sinceramente, es una de la motos ideales para una aventura de ese tipo, porque además si se jode de verdad o pasa algún percance que te impide continuar, la dejas ahí y más se perdió en Cuba.

En África de este es casi imposible encontrar repuestos de otras motos que no sean japonesas.

Si no tiene dinero para llevar una moto nueva. La Dominator , la africa Twin o XR es de los mejorcito para este tipo de ruta.

Por otro lado hacerlo sin Gps tampoco me parece descabellado. Como se ha viajado toda la vida.

Decir que no va a completar la ruta es querer adivinar el futuro aunque bien es cierto que no tiene muchas trazas de motero.

El tiempo lo dirá.

Si el problema fuera la ruta en sí no veo que no pudiera hacerlo siendo un poco espabilado y aprendiendo rápido, pero a la edad de este señor, pillar una moto por primera vez y meterse en terreno desconocido... Y a todo eso súmale a quien te puedes encontrar en el camino, con la única protección de un inspector de hacienda...

Ya veremos, pero lo veo descabellado.

Para este tipo de aventuras muy buena moto. Te olvidas de la calidad de la gasolina y aceite para camiones vas a encontrar en cualquier lado. Pillas una por 1000, la haces motor por otros 1000 y si tienes suerte la vendes allí y sacas para el billete de avión. Personalmente la hubiera puesto un guardabarros alto y si la foto es la preparación final, no llevaría un neumático delantero si no trasero de repuesto.

A mi me da envidia, llegue hasta donde llegue. Pero claro, a nosotros nos parece raro. Es como que nos dice que va sin calzado para viajar ligero. Ir sin botas de enduro, protecciones, GPS, etc., es algo que no tiene sentido. Sólo le ha faltado decir que no lleva chubasquero por que el que no se moja es un perdedor.

Que se les va a echar la noche algún día está claro. Ir empapado, cansado, sin protecciones, con una luz de mierda y por Mauritania, que los camiones no llevan luces y no pasan de 40, no se yo.

Lo peor no es eso.Africa ya no es como años 60 cuando la Operación Impala que varios pijos de Barcelona la atravesaron de norte a sur con unas Montesas que no llevaban ni tacos. Ahora hay alto riesgo de secuestro y cosas peores por la situación política. Ojalá que tengan suerte.

Hablas de África como si fuera un país y es un continente. Hay muchos países tranquilos sin riesgo de secuestros. Por no decir la mayoría.

En África no hay un país tranquilo. Si no son los secuestros, son las carencias y las miserias, las enfermedades, las trabas burocráticas.......

Lo que se propone este hombre, hace 20 años, con menos medios, tenía más posibilidades de éxito. Hoy en día es una locura.

Estas muy equivocado Pepet. Claro que hay pobreza y miseria pero son países tranquilos que viven en paz sin alto riesgo de secuestros ni nada parecido. Benin. Togo. Gabón. Tanzania. Kenya. Malawi. Bostwana. Namibia. Leshoto. Mozambique. Te puedo decir mas.

La miseria engendra necesidad, desabastecimiento, falta de asistencía médica, subdesarrollo, robo y delincuencia. Y no es que me lo hayan contado. Son muy tranquilos y muy amables, pero yo prefiero quedarme sin gasolina, tener un problema con la policia o buscar un médico en la meseta castellana que en Mozambique. Cosas mías.

Y podríamos hablar de Mauritania, Malí, Nigeria, Túnez, Egipto, Libia, Argelia, Burkina,.... Que no son sitios tranquilos y que también están ahí.

Bueno, una Dominator bien preparada es una buena opción para este viaje, pero sin experiencia en moto, como si va en un vespino ;)