Fijar puños pegamento o alambre

Yo los meto con limpia frenos o contac cleaner y luego alambre por tres sitios.cuándo quito los viejos o s quito también con contac cleaner sin esfuerzo.

Yo uso alcohol del de toda la vida, luego secador o pongo la moto al sol un buen rato y no se mueven, aunque le pongo tres alambres muy finos por seguridad.

Saludos!

Laca del pelo.

Lo de las bridas... terminan molestando

El alambre.. ¿Dónde se pone? ¿No molesta?

El alambre se pone en el final (o principio según se mire, en la parte interna del puño más cerca de la sujección del manillar, que tiene un hueco para ello), en el centro del puño y en l aparte final, con cuidado de que no se raje al ponerlo tan cerca del final del mismo, lo que hay que ser cuidadoso es cuando trenzas y cortas el mismo, es:

1. no trenzarlo tan fuerte como par rajar el propio puño con el alambre.

2. cuando cortas el trenzado, el sobrante ponerlo en una posición que si se levantara no de pudiera pinchar el dedo (es como el clip de la cadena, al revés de la marcha).

3. tener cuidado de que ese sobrante, la meterlo en el puño no lo agujeree (no serías el primero ni el último).

Los alambres, son finos y no se notan al agarrar el puño, tienes unos alicates que retuercen el alambre pero que suelen ser una mierda yo los tengo y me apaño mejor a mano y con más tacto.

hay gente como te han dicho, que en vez de una vuelta le dan 2 al alambre, yo siempre les he dado una.

un saludo,

Yo uso el pegamento de ktm y va perfecto. Eso si, el pegamento no es barato.

Yo nunca les echo pegamento ni alambre y no se me mueven

Yo uso el pegamento de ktm y va perfecto. Eso si, el pegamento no es barato.

Que raro que uses tú algo de ktm :mrgreen:

El alambre se pone en el final (o principio según se mire, en la parte interna del puño más cerca de la sujección del manillar, que tiene un hueco para ello), en el centro del puño y en l aparte final, con cuidado de que no se raje al ponerlo tan cerca del final del mismo, lo que hay que ser cuidadoso es cuando trenzas y cortas el mismo, es:

1. no trenzarlo tan fuerte como par rajar el propio puño con el alambre.

2. cuando cortas el trenzado, el sobrante ponerlo en una posición que si se levantara no de pudiera pinchar el dedo (es como el clip de la cadena, al revés de la marcha).

3. tener cuidado de que ese sobrante, la meterlo en el puño no lo agujeree (no serías el primero ni el último).

Los alambres, son finos y no se notan al agarrar el puño, tienes unos alicates que retuercen el alambre pero que suelen ser una mierda yo los tengo y me apaño mejor a mano y con más tacto.

hay gente como te han dicho, que en vez de una vuelta le dan 2 al alambre, yo siempre les he dado una.

un saludo,

OK, gracias por molestarte en contarlo tan claro

Yo uso el pegamento de ktm y va perfecto. Eso si, el pegamento no es barato.

Que raro que uses tú algo de ktm :mrgreen:

¿Es esto una provocación en toda regla? :lol: No sé de qué va el tema, pero tiene toda la pinta :lol:

No, el pegamento en el chino No. Seguro que tambien tienes cerca alguna ferreteria española que paga sus impuestos y que te va a vender el alambre igual o más barato y de mejor calidad

+ 1.

Yo siempre e utilizado alambre, y a mi me va bien

Yo siempre e utilizado alambre, y a mi me va bien

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A ver si con este video ya nos aclaramos.

Desde el respeto os digo que si para cambiar unos puños, con todas las explicaciones que hemos dado, aun estamos así, cuando haya que cambiar un piston ya......

Saludos

Yo uso el pegamento de ktm y va perfecto. Eso si, el pegamento no es barato.

Que raro que uses tú algo de ktm :mrgreen:

¿Es esto una provocación en toda regla? :lol: No sé de qué va el tema, pero tiene toda la pinta :lol:

Pero sanamente :D así le pico un poco