Consejo Moto Pueblo

Buenas noches,

Despues de mucho leer y buscar la moto perfecta estoy hecho un lio, por ello recurro a este foro y asi poder leer consejos de primera mano.

Busco una moto para dejar en el pueblo y poder realizar alguna rutilla por el monte los puentes y en verano q es cuando voy. Mi presupuesto es de 1000 1500 euros y empece buscando motos de 125 4t y ahora por recomendaciones subi de cilindrada a 250.

Tengo carnet de moto y experiencia de mi juventud con 50cc hace ya unos cuantos años. Jeje, por lo q buscaba una moto polivalente q me deje disfrutar de las rutas con otras motos y no tenga mucho mantenimiento y por supuesto entre en el presupuesto.

Lo ultimo q estoy mirando es gas gas pampera del 2005, pero apenas encuentro referencias de ella,

Ya me dareis vuestras recomendaciones.

Saludos y muchas gracias.

Buenas noches,

Despues de mucho leer y buscar la moto perfecta estoy hecho un lio, por ello recurro a este foro y asi poder leer consejos de primera mano.

Busco una moto para dejar en el pueblo y poder realizar alguna rutilla por el monte los puentes y en verano q es cuando voy. Mi presupuesto es de 1000 1500 euros y empece buscando motos de 125 4t y ahora por recomendaciones subi de cilindrada a 250.

Tengo carnet de moto y experiencia de mi juventud con 50cc hace ya unos cuantos años. Jeje, por lo q buscaba una moto polivalente q me deje disfrutar de las rutas con otras motos y no tenga mucho mantenimiento y por supuesto entre en el presupuesto.

Lo ultimo q estoy mirando es gas gas pampera del 2005, pero apenas encuentro referencias de ella,

Ya me dareis vuestras recomendaciones.

Saludos y muchas gracias.

125 4t olvidate, es un cepo. Por lo que dices yo creo que tu moto es una 250 4t.

Si quieres una 125... que sea de 2t, como una yamaha dt o una gg... pero para tener menos mantenimiento te aconsejo que mires 250 4t..

Una yamaha,kawa,honda,etc,etc.... va x gustos...

Saludos

Desdepues de todos las opiniones que he pasado durante estos días, ya tengo decartadas completamente las 125cc en general y en especial las 4t. Ahora tengo claro que será una 250, lo que pasa que dentro de mi presupuesto en buen estado solo he encontrado las gas gas pampera 250 que es 2T y debe ser más tranquila que otras 250 2T porque monta un motor de trial con reglajes distintos para que estirarlo un poco más. Lo que pasa que no encuentro mucha información al respecto, ni velocidad punta, ni fiabilidad del motor, pero es una moto que me gusta por su polivalencia y porque es bajita que para empezar me da confianza y aunque no es especialista en nada creo que podría darme buenos momentos.

No obstante voy a seguir buscando motos de 250 4T que puedan encajarme y os voy contando.

Muchas gracias

yo con ese dinero de presupuesto no te aconsejo una 4t, serán bastante viejas y trilladas, si rompes motor luego te acordaras, para ese dinero busca una 2t q por poca pasta le haces el motor

Yo por ese presupuesto y buscando una moto fácil y dura te recomiendo una XR, ya sea en 250 o en 400, o una DRZ, te duraran toda la vida y no te darán mas que alegrías.

por 1000-1500€ olvidate de una enduro 4T, puede que te cueste en reparaciones lo que has pagado... otra cosa es lo que te dice xavigg sobre ña XR 250 ó 400 esas si puede que encurentres en buien estado por ese precio puesto que son bastante antiguas y la verdad es que para escursiones tipo raid van estupendamente, en enduro trialero, pues la verdad es que son demasiado pesadas, pero dependiendo de quie vayas a hacer pueden ser muy validas

Muchas gracias por vuestros consejos. voy a mirar las motos que me comentais.

Lo único que echo de menos es alguna opiniones sobre la gas gas pampera 250 del 2005 que me ha ofrecido a un buen precio, pero no veo muchas referencias en internet de ella y no sé si es bueno o malo.

La gasgas pampera era un experimento que no funcionó muy bien, el motor era escaso y las suspensiones una mierda, por esa pasta tienes gasgas ec 250 del 2005 que seguro que te dan más satisfacciones.

En nuestro grupo hay 3 gas gas pampera 250 y aunque es verdad que las suspensiones son flojitas el motor es muy Bueno para empezar a hacer enduro , comprala que no te arrepentiras para el uso que le quieres dar y problemas no da ninguno salvo el tornillo de las bieletas que se suele soltar si haces muchas trialeras y a veces se rompe pero con cambiarlo por otro de mejor calidad solventado, y te puedo asegurar que hacen las mismas zonas de enduro durete que hacemos el resto que vamos con ktm, gas gas ec, etc

Ademas elmantenimiento es practicamente nulo, llegas despues de varios meses patada y arranca al instante, lo se porque yo mismo compre una para mi hijo para que aprendiera enduro y la tuvo unos 6 meses hasta que cogio el tranquillo con facilidad al ser bajita y de motor suave y con bajos, ahora ya va con una ktm exc 125 y te puedo asegurar que le vino de perlas aprender con esa moto y ojo aguantan mas de lo que mucha gente se piensa

Pero por tus comentarios entiendo que pese a ser 250 2T no tiene que ver nada con otras 250 2T en cuanto a potencia se refiere.

He visto videos de youtube y parece que aun tiene algo de genio la moto. pero para que yo me pueda hacer una idea a que moto y potencia podría equipararla y que velocidad podría coger en carretera?? Lo digo porque la ITV la tendría que pasar a unos 40km de distancia a través de una carretera nacional y no poseo carro para llevarla. Esta moto haría este recorrido a 100km/h solo cuando tuviera que pasar la itv? o esto para los motores de 2 tiempos es una locura?

Ningún problema con hacer 40 km.

Además la Itv para.motos.es.cada.2 años por muy vieja que sea

Por vuestras opiniones....estoy decantandome por esta moto, por fiabilidad y polivalencia.

He buscado modelos XR y DRZ y no encuentro nada interesante, así que iré a probar esta moto y si me convence...adquiriré mi juguetito para disfrutar con el buen tiempo.

Acertaras de lleno , para el uso que le buscas a la moto, y por esos tramos de carretera sin pegas de hecho muchas veces los hacemos para cuando la vuelta se nos ha hecho tarde y las pamperas van genial por carretera a una media de 80/90/100 km/hora eso si nunca a gas abierto fijo siempre como cualquier 2 tiempos abriendo/cerrando gas o subiendo y bajando kms/hora, yo me arrepiento de haber vendido la que compre a mi hijo, tenia que haberla guardado para moto reserva pero bueno

Si quieres mas detalles enviame un privado con tu telefono y te comento mas cosas decla moto, tambien puedes ver algun video de nuestro grupo que puse en youtube hace unos años cuando empezaron mis amigos con el enduro con la pampera, buscas en youtube "frantride" y te saldran varios videos con la pampera

Si es para dar vueltas por el pueblo no necesitas una moto de competición (enduro), sino una trail enduro, que son mas suaves, dociles, mas baratas de mantener y mas robustas.

Es mejor que no cojas motos con bateria, porque cada vez qeu llegues al pueblo te la encotrarás vacia, la tendras que recargar y te durara un suspiro,

mejor que sea con arranque a patada y te olvidas de la batería.

Yo compraria una HONDA XR 250R

Saludos.