¿Topes en Derbi Variant?

Buenas, este tema os va a parecer algo ridículo, pero bueno a ver si saco algo en claro :lol: :lol:

Os cuento, hace un par de semanas acabé con mi A1 y por mi zona no hay ninguna 125 para hacerme con ella, por no ir andando hasta que me coja la 125 ahora me muevo con un Derbi Variant World Champion todo de serie, con su itv y sus cosas en regla jaja. Estas motillos según he visto por la red y por testimonios de gente conocida que las tiene, que cojan casi 70km/h de serie es de lo mas normal, pero la mia coge 50,4 km/h justos, medidos por gps, tiene mucha aceleración, los coge en nada pero cuando vas a tope se nota que la moto puede dar mas de si, parece que tuviera algún tope.

Esto me da que pensar, ¿tendrá algún tipo de tope o algo? ¿en el escape? ¿en el variador?

Saludos y a ver si doy con la solución jajaja

Decir que limpié carburador y filtro hace 2 días, lo unico con lo que no he probado es la bujía, variador y ese tipo de cosas ni lo he mirado. Eso si, quité el escape y pesaba como un muerto.

Nadie?

Yo en la derbi gpr el tope lo llevaba en el escape, desmontarlo y haber si lleva un casquillo en la salida del cilindro.

Puede que tenga una casquillito en el variador a efectos de itv, ya que según dices la tiene vigente.

Según normativa no deben pasar se 45 km/h

Las variante llevaban una arandela en el bariador para que no abriese del todo.

Como te dicen mira variador y escape, si no se los han quitado deberia llevarlos.