problema con bomba de agua gas gas txt pro

Buenas, ante todo me presento, soy Antonio, y tengo una gas gas txt pro 250 de 2005 y como a muchos de vosotros supongo , la bomba de agua me trae de cabeza. Os comento mi experiencia. Observé por el ojo de buey el color rojizo lechoso del dexrom mezclado con el refrigerante. Compré un retén que no era el de gas gas, doble labio, misma medida , pero solo un muelle. Total que me duró cuatro salidas la moto, no se si será problema de ese reté o que tenia que haber cambiado el eje tambien. No se si el fallo puede estar ahí en el retén. Ya he pedido el eje y el retén( el original) , pero me planteaba cambiar la bomba por la nueva de 2015, visto en youtube de gas gas U.S.A. parece que todo es igual excepto mecanismo interior , supongo que mucho más fiable y resistente que el que montaban hasta ahora

Hola.

Lástima que GG no monte doble retén con agujerito avidasor enmedio como la Sherco.

Con esto se evita la contaminación del aceite por líquido refrigerante y sirve de preaviso a la muerte inminente del retén y/o eje de la propia bomba.

https://www.google.es/search?hl=es&biw= ... B800%3B600

Lo normal es cambiar el eje si está marcado (que seguramente lo está)

Un remedio de emergencia es sacar el muelle, desenroscarlo, cortar un poco del mismo y darle más presión al retén.

Suele durar algún tiempo, a veces años

http://www.google.es/imgres?imgurl=http ... CsQMygLMAs

Suerte.

Nos ha pasado ha todos que tenemos gas gas pro y esque el material del que esta hecho el eje es la mayor mierda del mundo, el reten no es el que se rompe sino el eje, se marca con el roze del reten y se hacen dos estrias, el reten no cierra bien y se pasa el anticongelante,

Hay que cambiar reten y el eje, aun asi con el uso vuelve a pasar una y otra vez, yo se lo cambie a la mia hace 4 meses y el otro dia otra vez, desmonte la bomba y el eje estaba marcado, asi que ha cambiar de nuevo reten y eje....hasta la proxima vez,

Es uno de los muchos detalles de gas gas que hay que tener en cuenta.....