Exc 250 hace cafetera muy rapido

Bueno pues el caso es que nose que carajo le pasa pero se calienta muy rapido la moto y enseguida hace cafetera, ayer llevabamos un rato saliendo ni 20 min y al acabar de subir un cortafuegos sencillo largo pero sencillo empezo a echar todo el anticongelante, no hacia calor y por esa zona ni x ninguna otra me abia pasado eso aver si me podeis ayudarr

Saludooss

El tapon del radiador. Con el tiempo causan estos problemas.

Un saludo

Eso o la bomba del agua... Puede ser q se haya roto la turbina...

Lo primero cambiar el tapón que con el tiempo se joden.

Pon el de 1.8bar.

Vale probare con el tapon aver pero y como influye un tapon en eso?

Cuando la moto se calienta, el refrigerante se expande, el tapon no aguanta la presión y te tira el agua.

Cuando rellenes el radiador, no lo llenes hasta arriba del todo.

Vale ya e estado mirando por el buscador ya me e informado un poco y algunos dicen que no es bueno porque podria llegar a rebentar un manguito que con 1.6 es suficiente tendre que mirar de cuanto es el que lleva puesto

No se tu modelo.Pero ktm lleva 1, 8bares de presion.

Bueno fallo mio no decirlo jeje es una 250 2t 2003

Llevas electro?

Tambien puede ser que no vayas fino y tires mucho de embrague.

a mi me pasaba por el tapón, se lo cambié y solucionado, además como dice el compañero, llevas electro?? Eso hace mucho

No no llevo electro porque nunca le hizo falta y por lo de no ir fino tampoco es por que fue por pista y cortafuegos donde no lo habia hecho antes y me tengo metido por sitios mucho peores y trialeras de tirar de embrague y nunca tiro anticongelante

Revisa la junta interior del embrague, por la zona de la bomba de agua, mira que no esté rota. ¿De qué año es? La has cambiado? Es un fallo endémico.

Eh mirado el tapon y es de 1.4 en principio la goma no sta agrietada un desgastada pero no tiene gritas. La moto es del 2003 la compre hace dos años y no le cambie la junta esa que me comentas davidymh. Otra cosa como puedo saver si la bomba trabaja bien o sta rota? Porque si cambio el tapon pero la bomba sta rota no arreglo nada jeje

Gracias por todas las respuestas