restaurar o comprar nueva

Bueno,de momento mi vieja/obsoleta GG 2004 llena de bridas y cinta americana,sube por los mismos sitios que las nuevas y actuales HWA 2015 hasta arriba de power parts.

Eso es imposible si es obsoleta! Solo suben trialeras las mandarinas super evolucionadas.

E tenido la ocasión de probar alguna moto de las nuevas y me dan la sensacion que que tienden a ser mas estables,mas civilizadas,mas progresivas,mas nobles

Y la mia es un japuta que te quiere arrancarte los huevos de un mordisco,es puro fuego,Estas subiendo con ella por una mierda trepaera,destrozada por los regeros,subiendo lios a golpe de gas y te encuentras um escalon cabron, apuras mango y la rueda ya esta en el aire encaminando la cresta de la salida,Poniendome los pelos de punta

No se si es espiritu lo encontraré en los nuevos modelos y acabare hechando de menos a este trasto cabron,ese es el miedo que tengo

Joer me e quedado solo en lo de restaurar tu actual moto, aunque como ya puse esta mañana, yo lo aría porque me encanta liarme la manta a la cabeza y restaurar/mejorar/adecentar una moto "obsoleta" que sube por los mismos sitios que las nuevecitas... Pero e de admitir que estrenar una moto mola bastante, creo que no tanto como la satisfaccion de algo que ha salido de tus manos pero aun asi mola mucho.

Un saludo

E tenido la ocasión de probar alguna moto de las nuevas y me dan la sensacion que que tienden a ser mas estables,mas civilizadas,mas progresivas,mas nobles

Y la mia es un japuta que te quiere arrancarte los huevos de un mordisco,es puro fuego,Estas subiendo con ella por una mierda trepaera,destrozada por los regeros,subiendo lios a golpe de gas y te encuentras um escalon cabron, apuras mango y la rueda ya esta en el aire encaminando la cresta de la salida,Poniendome los pelos de punta

No se si es espiritu lo encontraré en los nuevos modelos y acabare hechando de menos a este trasto cabron,ese es el miedo que tengo

jaja muy buena.

Yo ahora voy con una 2011 y como todo buen motero me pasa por la cabeza el cambiarla. Pero es que va tan jodidamente bien y la tengo tan al día de todo que me da un palo terrible cambiarla por otra semi-usada a la que tendría que meter mano...porque es que nueva nueva es un dineral.

Pero tu caso que le va a caer un mantenimiento...acércate al concesionario a ver en cuando te valoran la tuya y si el bolsillo te lo permite, estrena maquina. Si te dan unos 1800 - 2000 puedes estar mas que contento. Con una maquina nueva como bien sabes te ahorraras muchas horas de llave inglesa y si de aqui un año la quieres vender tampoco recuperarías el dinero invertido y te la valorarían a precio de mercado.

Lo primero es que depende del presupuesto que tengas y a partir de hay ya es decidir