SHERCO 2016

Respondido

hace 7 horas, Jjlb dijo:

Ok. Esta tarde noche te las mando. Un saludo

No he recibido nada...

hace 34 minutos, pea dijo:

No he recibido nada...

Ya e subido las fotos, perdona las molestias

Me he llegado a pensar decir cómo he quedado con el tema de los discos de embrague que comenté, dada la discusión que levantó, y en la que no entré pues no me van esos líos. Pero tampoco me gusta dejar las cosas a medias,...

el resultado es que los discos estaban desgastados,...por el uso y abuso,... Así que de garantía nada, aunque me han hecho buen precio al que además ya es de por sí más económico que la mayoría de las demás marcas. 

Por si le interesa a alguien, yo estoy contento con la moto, me gusta y me parece muy divertida,... Siempre que no se repitan estos problemas. 

hace 3 horas, karakola dijo:

Me he llegado a pensar decir cómo he quedado con el tema de los discos de embrague que comenté, dada la discusión que levantó, y en la que no entré pues no me van esos líos. Pero tampoco me gusta dejar las cosas a medias,...

el resultado es que los discos estaban desgastados,...por el uso y abuso,... Así que de garantía nada, aunque me han hecho buen precio al que además ya es de por sí más económico que la mayoría de las demás marcas. 

Por si le interesa a alguien, yo estoy contento con la moto, me gusta y me parece muy divertida,... Siempre que no se repitan estos problemas. 

Pero ese desgaste tan prematuro no te volverá a pasar???

Pues espero que no, la verdad que me ha dejado un poco mosca,... Aunque no es mucho dinero, pero jode un poco. 

En fin, si me vuelve a ocurrir lo diré y si no también, pues yo me pago mis motos y no me caso con nadie. Pero habrá que esperar,...

He puesto varias cosas en venta para sherco, escape,deposito translúcido, asiento... echar un ojo en el apartado segunda mano del foro. 

Una pregunta tonta, se puede adelantar o atrasar la apertura de la válvula de escape apretando o aflojando los tensores?

hace 2 horas, Jjlb dijo:

Una pregunta tonta, se puede adelantar o atrasar la apertura de la válvula de escape apretando o aflojando los tensores?

+1

hace 13 horas, Jjlb dijo:

Una pregunta tonta, se puede adelantar o atrasar la apertura de la válvula de escape apretando o aflojando los tensores?

Si se puede; había un video por aquí en que te lo explicaba (en ingles)

Pues lo he encontrado 

Muchas gracias.

La duda que me queda es que tanto en el vídeo de chalyx así como la explicación de BLAYA no me queda claro cómo deveriamos dejar el cable inferior para retardar la apertura de la válvula. 

Yo recientemente la regule porque  el cable inferior iba algo flojo y daba la sensación de poder salirse y las dejé los dos con la misma tensión , pero si quisiera que tarde algo más en abrir que tengo que dejar el cable de abajo algo más flojo que el de arriba? Y cuánto sería el margen que tendría que dejar para dejarlo más flojo( para que abra más tarde) y no se salga o quede muy descompensada.

Gracias

hace 3 horas, ANTONIO E dijo:

Muchas gracias.

La duda que me queda es que tanto en el vídeo de chalyx así como la explicación de BLAYA no me queda claro cómo deveriamos dejar el cable inferior para retardar la apertura de la válvula. 

Yo recientemente la regule porque  el cable inferior iba algo flojo y daba la sensación de poder salirse y las dejé los dos con la misma tensión , pero si quisiera que tarde algo más en abrir que tengo que dejar el cable de abajo algo más flojo que el de arriba? Y cuánto sería el margen que tendría que dejar para dejarlo más flojo( para que abra más tarde) y no se salga o quede muy descompensada.

Gracias

Me uno a la pregunta 

SE SUELE DESTENSAR EL INFERIOR

con el contacto dado intentar sacar la funda de su alojamiento y si da mas de 1 m/m

-Destensar los dos cables

-Dar contacto y esperar a que finalice el motor

-Quitar contacto

-Tensar cable superior con una holgura de 0,5 a 1,0 m/m

-Poner el inferior y tensar con una holgura de 0,5 a 1,0 m/m

-Dar contacto y comprobar que funciona bien y que en ningun momento el motor esta funcionando dando tension a alguno de los dos cables sin parar

Una vez tensados los cables comprobar la medida (FOTO)

Si esta medida es MUY diferente hay que regular el interior y esto si que no hay por donde explicarlo

la valvula de escape de Sherco tiene una principal en guillotina que se abre en en dos partes y dos booster laterales

-Abre boosters laterales y central a la vez

-cuando la central esta a la mitad los dos booster tienen que estar abiertos del todo

Aqui si que se puede regular que los booster abran antes o mas tardes , pero hay que desmontar todo cada vez