cansado de que la ropa me apeste por el aceite quemado del escape.....

Solo tienes que poner un empalme , añadir dos metros mas de manguera....... y ya tienes el arma definitiva contra los topos :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: Que ingeniero se esta perdiendo el mundo de la moto o el automóvil. Sigue así gente con tanto talento son las que nos hacen mas fácil la vida. Saludos

:D la solucion definitiva... una 4T :D :D

:lol: :lol: :lol: :lol:

Casi me convences,tio,pero prefiero oler a estomago de elefante muerto,que notar el repiqueteo de las válvulas bajo mis pelotas

:lol: :lol: :lol: :lol:

me encanta.. toda una declaracion de principios :grin::grin::grin:

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La tienes de exposicion oigan!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Más allá de coñas, a ver si ponen la inyección de aceite y gasolina en los 2t de una vez. Así no habría la nube de partículas mal quemadas que salen por el escape.

yo tengo la moto para ir por la finca ....... y sinceramente me da un poco igual si no es muy estetico mientras cumpla su funcion

Di que si, ande yo caliente y riase la gente (el refranero es sabio)

:D la solucion definitiva... una 4T :D :D

+1 :D :D :D

Este "invento" ya lo llevaba yo en la montesa enduro 125H6 hace ni se sabe los años. De todas formas su eficacia es relativa.

Si a ti te soluciona el problema perfecto pero queda feo de cojones

Creo que le hechas mucho aceite a la gasolina

Dios mío.... que pedazo brico. .... no puedo parar de reír.... pero si a ti te hace papel.... jjjj

De todas maneras todos tenemos 2t y no nos pasa eso.... algo va mal.por hay jejejeje

Un saludo

Gassssssss

3 - 3.5% de aceite sintetico .......... se que es casi el doble de lo que recomiendan pero prefiero que vaya graso ........ en 2t siempre he sido partidario de gastar un poco mas de aceite para ahorrar en roturas ...... y en 15 años nunca he gripado un piston por lo que creo que voy bien encaminado

Jajajaja eso del escape no lo habia visto todavia...

Saludos

Jajajaja jajajaja 3-3'5% y no has gripado?

Vas bien encaminado así es raro que gripes por falta de engrase jejejeje.

Al 2% si la moto esta medio carburada, sólo medio nada de bien ehh, tampoco griparas nunca

3 - 3.5% de aceite sintetico .......... se que es casi el doble de lo que recomiendan pero prefiero que vaya graso ........ en 2t siempre he sido partidario de gastar un poco mas de aceite para ahorrar en roturas ...... y en 15 años nunca he gripado un piston por lo que creo que voy bien encaminado

La ultima vez que gripé una 2t. fue con 14 años. Una Derbi FDS fué la afortunada. No quiero ni contar los años que hace de eso, pero ya te digo que mas de 15. Y toda la vida he ido al 2% o incluso menos. 3% de aceite sintetico es una burrada y totalmente incecesario. Normal lo que te pasa.

Quita todas esas chapuzas, usa buen aceite al 2% con una carburacion correcta y se acabó tu problema.

No se porque motivo me da la impresion de que te la va a sudar todo lo que te digamos. Y vas a seguir con tu mezcla al 3,5% y con tu manguera en el escape.

:lol: :lol: :lol:

En mi pueblo hace unos años iba un hombre a trabajar al campo en invierno con una manguera en el escape, bastante más larga y no era por el olor. El tio se enrollaba la manguera por el cuerpo y se ponia su chaqueta encima e iba poco calentito con su moto a trabajar.