¿Una 85cc casi 6.000€?, esto se nos ha ido de las manos...

La 85 que yo digo es antes de fichar por ktm que es como la llevariamos cualquiera de nosotros para correr. Las oficiales si que estan mucho mas preparadas pero se nos escapan de presupuesto jaja

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Si no son caras, yo las veo regaladas, hay marcas que tienen las 300 2t de Enduro sobre 9000 eurazos, y como se a dicho ya por aquí los pucheros 4t 12 o 13 mil ya mejor ni decirlo que hasta duele la boca al pronunciarlo, a este ritmo a donde vamos a llegar, coño q te compras un seat ibiza con todos los extras y sale al mismo precio que una dos tiempos, que en 20 años sólo le han cambiado los colores

Una ktm 50 es para niños de 6 a 8 años o que cumplan 9 en el año en curso, eso dice el reglamento.

A lo que vale la moto a mi entender y para cualquier niño que quiera competir en serio, quizás no el primer año, pero si los sucesivos hay que ponerle:

Ruedas 12-14 con sus neumáticos ... 700 euros, si apañas las originales aprovechando la delantera para atrás y sólo compras radios llanta y neumáticos lo puedes hacer con unos 400

Basculante largo, imprescindible con las ruedas, si no no entran, 300 euros nuevo, si alargas el de serie artesanalmente pues lo que te cobre un herrero.

Hacer las suspensiones, muchos niños no las hacen, pero rompen chasis basculantes ... Hay muchos precios, pero una cosa básica a mi me ha costado 500 euros.

Luego al motor le puedes meter la pasta que te de la gana, yo de momento voy de serie, pero si el niño va fuerte y quieres luchar por un nacional mínimo le tienes que meter culata escape y un 21, que son 600 euros de hay para arriba.

Si vives en sitios de mucho calor sumale que hay que cambiar los radiadores por los de la 65.

Todo esto a parte del mantenimiento salvaje que llevan.

Si no son caras, yo las veo regaladas, hay marcas que tienen las 300 2t de Enduro sobre 9000 eurazos, y como se a dicho ya por aquí los pucheros 4t 12 o 13 mil ya mejor ni decirlo que hasta duele la boca al pronunciarlo, a este ritmo a donde vamos a llegar, coño q te compras un seat ibiza con todos los extras y sale al mismo precio que una dos tiempos, que en 20 años sólo le han cambiado los colores

Que las ves regaladas?? vete al oculista, si son unos cimborrios, pues como si comparas una enduro 250, 350 o 450 de 9000€ con una suzuky gsx-r 750 que cuesta casi lo mismo....

nos timan con las motos de campo desde que somos pequeñitos con las 50, claro que eso le toca pagarlo a los papis.... y luego nos siguen timando...conforme vamos creciendo y queremos motos mas gordas.... mas timo

Ya solo por curiosidad, me da por mirar más precios...,

MAAADRE DEL AMOR HERMOSO..., jaja!

Si no son caras, yo las veo regaladas, hay marcas que tienen las 300 2t de Enduro sobre 9000 eurazos, y como se a dicho ya por aquí los pucheros 4t 12 o 13 mil ya mejor ni decirlo que hasta duele la boca al pronunciarlo, a este ritmo a donde vamos a llegar, coño q te compras un seat ibiza con todos los extras y sale al mismo precio que una dos tiempos, que en 20 años sólo le han cambiado los colores

Que las ves regaladas?? vete al oculista, si son unos cimborrios, pues como si comparas una enduro 250, 350 o 450 de 9000€ con una suzuky gsx-r 750 que cuesta casi lo mismo....

nos timan con las motos de campo desde que somos pequeñitos con las 50, claro que eso le toca pagarlo a los papis.... y luego nos siguen timando...conforme vamos creciendo y queremos motos mas gordas.... mas timo

No hombre, lo digo en plan ironico jajajajaja, si yo mismo estoy diciendo q pagamos 9000 euros por dos ruedas , cuatro plasticos y un motor de hace veinte años

Esto ya es un precio decente, y en pesetas como tiene que ser jajajajaa

Esto ya es un precio decente, y en pesetas como tiene que ser jajajajaa

Sí, además ese concesionario oficial Bultaco está a unos 4 kilómetros de mi casa, alguna vez he pasado por la puerta (ahora está claro que hay otro comercio no relacionado con motos) y he imaginado las máquinas que habría ahí dentro y como babearía la gente mirando el escaparate...

Eso me gustaría saber a mi ¿De donde venían las paralelas?

Ya sabemos que correr sale caro, si hiciesen una norma que en 50 no se puede modificar la parte ciclo pues se abarataria.

Yo desde que traigo los basculantes mecanizados me han pedido 4 ya... Y no son baratos. En 50 se gastas muchisimo dinero... Hay cada cohete por ahi que da miedo

Ya sabemos que correr sale caro, si hiciesen una norma que en 50 no se puede modificar la parte ciclo pues se abarataria.

Yo desde que traigo los basculantes mecanizados me han pedido 4 ya... Y no son baratos. En 50 se gastas muchisimo dinero... Hay cada cohete por ahi que da miedo

Sale caro??, no carisiimoooo, otra cosa era en mi epoca que la cappra me costo 70.000pesetas cuando mi sueldo de programador era de 80.000, pesetas, camos como si ahora cobrara 110.000€ de na .... (casi 7 veces mas que mi pension actual) ...

Una opcion seria que en competiciomenas que no fueran nacionales o mundiales no se permitieran modificaciones salvo carburacion, puesta a punto de suspensiones y cambios de neumaticos.

Sale caro??, no carisiimoooo, otra cosa era en mi epoca que la cappra me costo 70.000pesetas cuando mi sueldo de programador era de 80.000, pesetas, camos como si ahora cobrara 110.000€ de na .... (casi 7 veces mas que mi pension actual) ...

Igual se nos ha quedado el dedo pegado a la tecla.

Sale caro??, no carisiimoooo, otra cosa era en mi epoca que la cappra me costo 70.000pesetas cuando mi sueldo de programador era de 80.000, pesetas, camos como si ahora cobrara 110.000€ de na .... (casi 7 veces mas que mi pension actual) ...

Igual se nos ha quedado el dedo pegado a la tecla.

Pa mi que si :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Esta claro que para competir desde pequeño aparte de talento tienes que tener pasta .

Se puede hacer con sacrificio, pero esta claro que si tienes pasta mejor.

Ayer tuvimos carrera y el niño rompió, a hacer de mecánico a toda prisa para lograr salir en la última manga.

Esto a los que llevan dos motos no les pasa, y no son pocos.