Preaentacion y carburación dellorto vhst beta rev3

Me llamo antonio soy de un pueblo de Jaén y hace un mes compré una beta rev3 125 2006 matrícula para poder llevarla con el carnet del coche.

Su anterior propietario le puso un carburador dellorto vhst 26 , el cual no soy capaz de dejar fino de carburación. Con bujia ngk bpr7es y mezcla al 1.3% con aceite motul 710 me sigue saliendo negra oscura seca .¿va aun gorda de gasolina? ¿ le falta aire?.

El tornillo lo llevo abierto desde la posicion de cerrado 1 vuelta y media. Y la aguja en la segunda posicion empezando por arriba. Me han dicho que este carburador la regulación del aire va al contrario que los demas, es decir con el tornillo cerrado mas aire y a medida que vamos aflojando mas gasolina. Alguien me lo puede confirmar. Gracias un saludo

Hola, has comprobado que las láminas estén bien cerradas?

Busca por el foro antiguo de Todotrial posts sobre el VHST, hay bastante y buena informacion sobre ese carburador, al parecer es un carburador muy bueno y una vez lo ajustas bien la moto gana mucho respecto al de serie, en cambio es bastante mas dificil dejarla fina que con otros pero una vez tienes los reglajes buenos la moto gana bastante,

A lo mejor le pusieron ese carburador tan grande para entrenar muy fuerte y competir.

Podrías encamisarlo a 24 y probar.

Suerte.

Yo creo que un carburador de 26mm de difusor esta bien, las 125 suelen montar el PHBL 26, otra cosa seria ponerle un 28mm a una 125,