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SEIS DIAS 2016

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Nosotros vamos de vuelta al sur, no hemos notado mucho cambio de carrera respeto a las que organizamos en Almeria salvo los 2 dias que llovió y el enduro test del bosque y el cross de la ladera...paisajes y terrenos que flipabamos acostumbrados a la playa y el sur,

 

como carrera no se porque no he hablado con los pilotos aun acerca de sus impresiones pero para el público un mojon! Cronos que podrian haber marcado mejor, aprovechado terrenos y que el publico tuviera mejor visibilidad por no hablar del camping area..cuando llegamos el lunes habia 2 aseos,  uno en cada punta...ni duchas, ni tomas de luz ni agua y tampoco dejaban acceder con la autocaravana a ningun lado incluso pagando...el martes ya no había siquiera los aseos...una esplanada por done pasaban motos y acompañantes y una polvareda que nos venimos con mas polvo del que habia en las cronos

 

creo que para ser unos six days me esperaba mas, mucho mas, parecia un mundial light...y para el publico no se han esmerado mucho.

 

nos vamos con un sabor un poco amargo ya que esperabamos otra cosa en nuestros primeros seis dias pero hemos gozado de lo lindo y viendo a estos maquinas darle al mango.

 

no nos quedamos al motocross porque ademas de tener 12h de viaje, despues de ver el circuito que hay preparado...que es un patatal con 2 caballones, poco motocross la verdad y vale 5€, se haran las mil y como no se pasen la noche regando con las cubas de agua...va haber mas polvo que en las carreras de Antas y Palomares

 

total un poco decepcionante y pensando que igual nos animamos a ir a los de Francia que seguro que tienen otro enfoque, despues de haber ido al mundial de enduro en Francia, unos 6 dias alli creo que estarán a la altura 

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hace 8 horas, frodito dijo:

Si se metio en la zanja fue por un fallo suyo pues lo normal es que las cronos se hagan a pie minimo tres veces para memorizarlas .

Jajaja por favor eran 3 diarias a 2 vueltas y se echaban 10 m mínimo en hacerla.

Yo ande la de Zúñiga casi completa y fueron 12 kms. Y tarde más de 3 horas con el barro.

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hace 56 minutos, 2mj dijo:

Jajaja por favor eran 3 diarias a 2 vueltas y se echaban 10 m mínimo en hacerla.

Yo ande la de Zúñiga casi completa y fueron 12 kms. Y tarde más de 3 horas con el barro.

Esta gente van unos dias antes y me imagino que las especiales ya estarian marcadas de antes , vamos yo cuando corria era lo que hacia y minimo 3 vueltas y lo normal eran 5 vueltas . 

 

Este video es del dia 7 de octubre lo que no se cuando lo filmaron pero veras que van a reconocer el terreno , y seguramente el dia 8 otra vez y el 9 son deportistas profesionales la mayoria   

 

 

Editado por frodito
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El dia 6 de octubre colgaron este video asi que tiempo tenian los que se jugaban algo , de darse unas vueltas de echo e estado buscando un video de los checos creo que eran dando unas vueltas , los pilotos buenos que pueden van casi una semana antes 

 

 

Editado por frodito
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Ahora, ruy dijo:

Nirvana 

Ya me parecia a mi asi tan oscuro y estas piedras son mas de mi zona jajajajajajaaqui para hacer dos vueltas de 18 km total 36 se meten tres horas los buenos , 

Hace unos años me meti con la WR y es durita de cojones ,

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Lo mas importante es que se recupere lo antes posible, lo de menos es ya si fué culpa o no de él, seguramente nadie se mete en una zanja aposta,,, (aunque quizás yo lo hiciese para descansar) despues de tantos kms y días pués,,, a recuperarse

 

Saludos

Editado por Tony77
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hace 7 horas, 2mj dijo:

Ok si van antes me lo creo.

Porque terminan como poco 16.30 y no hay tiempo de verlas.

Si hombre no te voy a contar una historia que no sea , esto se a echo toda la vida y minimo una vuelta para los que nobtenian tiempo., hace poco fui a correr un enduro y a las 7 de la mañana eramos varios reconociendo la crono , el tramo no me dio.tiempo aparte era mas largo aparte cuando yo corria se hacia la aceleracion , la crono , el tramo secreto que no sabias donde te lo metian y otra vez la crono y estas 4 especiales te daban.los tiempos si hacias el rally a cero , 

 

Hoy los pilotos buenos todos hacen el rally a cero a menos que rompan algo cosa muy dificil las motos son.mas fiables .

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hace 11 horas, pepet dijo:

Por cierto, a los vintage les han puesto aceleración como en los viejos tiempos.

Si, pues estan ellas para mucha aceleración :mrgreen:

Editado por ruy
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