Duda! Cambiariais una ktm 2008 por suzuki 2011?

Buenas, me ha llegado una oferta muy buena por una rmx 450 del 2011, pero realmente estoy contentisimo con mi exc F 250 del 2008. La conozco, estoy muy contento con las suspensiones y reacciones... Estoy casi decidido a NO hacer el cambio, pero no está de mas escuchar opiniones de compañeros.

Gracias de antemano.

Pues si te gusta tu moto y estas contento con ella, no cambies, yo quizá lo haría, pero por probar otra moto y otro concepto, ya q son diferentes, pero ya te digo por probar y cambiar, ya q esa moto para ruta larga tiene q ir muy bien y probar hacer algo más trail con una de esas

La Suzuki es una gran moto

Yo te preguntaria que uso le haces a la moto. Mas trialeras o caminos y pistas ?

Yo no cambiaría la KTM por la Suzuki ni aunque me diesen dinero. La Susi es un quiero y no puedo solo es válida para hacer trail y enduro light. Por suspensiones , motor es una moto aburguesada.

Yo he probado la Suzuki y te puedo decir que va de cine, tiene un pedazo motor, suspensiones de primera y un chasis muy bueno. La cogí varias veces porque dos de mi grupo la tenían y no veas como iban con ella. Si te gusta y la quieres probar no te va a defraudar

El uso que le doy es 80% sendero,barranco y cortafuegos. Por desgracia siempre hay que hacer pista de una manera u otra, pero vamos tranquilitos. Salir a hacer km por pista no lo hacemos nunca.

He de decir que la ktm no se me ha quedado pequeña nunca. Solo se queda corta en pista, pero eso a mi.. plin.

El uso que le doy es 80% sendero,barranco y cortafuegos. Por desgracia siempre hay que hacer pista de una manera u otra, pero vamos tranquilitos. Salir a hacer km por pista no lo hacemos nunca.

He de decir que la ktm no se me ha quedado pequeña nunca. Solo se queda corta en pista, pero eso a mi.. plin.

La ktm es más viva ... y la xuxuki un tren de mercancías... para lo bueno y lo malo. Para Enduro mejor la KTM . Para pista la xuxuki. Menudo tren. .... Fuaskas... las lió gordas en el circuito con ella....pero en alguna rodera a más de 90 grados telita. .....

Un saludo

Un saludo

Gassssssss

Yo no cambiaría la KTM por la Suzuki ni aunque me diesen dinero. La Susi es un quiero y no puedo solo es válida para hacer trail y enduro light. Por suspensiones , motor es una moto aburguesada.

Hombre, es una derivada de cross, para nada casa con tu descripción.

Creo que te refieres a la Drz.

No es derivada de la de cross, es cierto que comparten cosas, pero en este modelo Suzuki quiso hacer una auténtica enduro y la verdad es que lo clavo. Si que es cierto que por lo que sea no terminó de cuajar y no se vieron muchas, pero que es una enduro auténtica, de eso no tengas dudas, las suspensiones tienen reglajes de enduro y la construcción del motor es específica con el cambio adecuado para tal disciplina

viewtopic.php?f=24&t=95859

Aquí vas a encontrar mucha información de ese modelo que te podrá servir

No es una rmz, que esa si es una cross con faro, la rmx es una autentica enduro y muy bien echa, lo unico que le penaliza es el deposito algo pequeño.

Mi cuñado tiene una y si el tanque es pequeño pero consume muy poco el motor tiene muy buen tacto y las suspensiónes para mi gusto por las pistas de lujo y para subidas lentas y rotas no tanto. Una gran moto

Yo he estado a punto de comprarme una, es una moto de calidad( como cualquier japonesa)

El consumo bajo es porque esta ya es inyección, también tiene otra " pega" y es que se cala muy fácil, pero esto también les pasa a las ktm

Hola!

El uso que le doy es 80% sendero,barranco y cortafuegos. Por desgracia siempre hay que hacer pista de una manera u otra, pero vamos tranquilitos. Salir a hacer km por pista no lo hacemos nunca.

He de decir que la ktm no se me ha quedado pequeña nunca. Solo se queda corta en pista, pero eso a mi.. plin.

Viendo el enduro que haces, y que te molan las complicaciones :D :mrgreen: yo NO cambiaría la ktm por la suzuki.

Y mas si con la 250excf vas bien, y no creo que la suzuki sea una buena substituta de la ktm para enduro de trialeras... es decir que igual es un cambio para ir hacia atrás y a peor.

Si te mola mas hacer rutas largas, de km y no muy difícil, por lo que leo en foro veo que la moto esa va bien.

Saludos y gas!

Cuantas horas y km tienen ámbas monturas?

Las KTM 2008 rompían por el dichoso retén del motor, a mi se me jodío la biela de la 450 con menos de 8000km.

Salúd.