!!No es enduro!! es !!!beta xtrainer 300!!!

Seguiré el post. Aunque ya la tengo descartada, tengo curiosidad por la opinion del mas experto del foro.

Coño jeff descartada por? No te quedes a medias.

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Eso, eso.

No tiene nada que ver con la moto, sino con la utilización que haría de ella.

He renunciado al enduro duro y lento, de barrancos y estar una hora empujando.

En mi isla, si quieres hacer ese tipo de enduro legalmente, sin problemas de multas, tengo que desplazarme al sur de la isla, bien por pistas forestales o bien por asfalto. Yo vivo en el norte, cerca de la capital, y los barrancos están en el sur. Desplazarme hasta allí implica que tengo que pillar asfalto un buen rato si quiero aprovechar el tiempo, y la XTrainer no la veo muy asfáltica, es terminar con cubiertas, motor...si decido ir por pistas forestales e irme divirtiendo pues mas de lo mismo, la XTrainer no la veo para hacer 40km de pistas forestales, mas otros 40km de regreso cansado de hacer enduro.

Lo he reflexionado mucho, porque es una moto con el concepto que yo buscaba, llevaba años diciendo que las marcas debían sacar una moto así. Pero llega a mi casa unos 15 años demasiado tarde.

Muchos de mis amigos que vivimos en el norte buscan la solución en un remolque o furgoneta. Cosa que no estoy dispuesto a comprar.

Puedo hacer enduro cerca de donde vivo, pero de forma ilegal porque está prohibido salirse de las pistas, y para meterme en un solar o terreno pequeño acotado, no necesito gastarme mucho dinero. Para eso utilizo la Sherpa que tengo.

Al final, tengo que renunciar al enduro "duro" y dedicarme a pistear -que siempre me ha gustado- o mas bien a seguir "explorando" con un toque de aventura, que también me gusta bastante. Para esas situaciones me sirve perfectamente la moto que tengo, o como mucho, mejor una 4T mas potente tipo Sherco 300 o Beta 390. Total, para utilizarla como mucho una vez al mes, porque entre tanta clásica apenas tengo tiempo para las modernas.

En resumen, para el terreno donde me muevo el 90% de las veces al año, de senderos rápidos y pistas forestales, con trialeras de forma muy esporádica creo que no merece la pena pillarmela. Si tengo que hacerlo alguna vez cualquier enduro puede valer en un momento dado. Mejor una 4T que ronde los 35/40cv máximo con poco peso, o una 125/150 con la que rejuvenecerme un poco, y si encima puedo saltar mesetas o dobles con ellas, mejor que mejor.

2mj, tú que has estado en la isla lo entiendes un poco. Abandonar el verde del norte de la isla por el sur seco y rocoso es un poco fustrante. Y aunque la isla es pequeña, meterse palizas de kilómetros por carreteras secundarias de mas de 50km es perder mucho tiempo si lo que quieres es matar el gusanillo unas horas antes de tener que irte al curro. Es raro que tenga todo el día a mi disposición, y suelo salir unas 4 horas o así, por lo que perder mas de 1h desplazándome para sacar provecho 100% de la XTRainer no tiene sentido.

Creo que esta moto es para enduro lento y duro, nada mas.

Pues si, esta moto esta pensada al igual que la free en pocos kms y mas bien duros.

Si no tienes sitio lo entiendo, pero un carro es la mejor compra que se hace, es comodo, ahorras gomas y tiempo, en verano vas con el aire acondicionado en pantalon corto dentro y en invierno limpito dentro, despues de quitarte las botas mojadas y demas.

Es dinero, pues es facil y rapido de vender y no tendras ningun coste en tenerlo.

Yo solo le veo ventajas, ya lo ves :D :D

P.D. yo aunque solo sea 10 o 12 kms de carretera, muevo el remolque.

Si, un remolque es buena opción. Tuve uno cuando competía.,pero hoy dia no tengo espacio.

jaso a mi el motor no me preocupa, pero las motos de ahora no son comodas para la carretera, amen del riesgo a las multas.

Si tienes que hacer 50 kms de ida y vuelta por carretera, no creo que merezca ni una 4T ni siquiera, acabas sin trasero y con pocas ganas de volver a salir :oops: :oops:

Despues de leeros,me doy cuenta la suerte que tengo,yo la primera trialera la tengo a 500 metros de casa y luego es un sin parar,aun a si,para ir al circuito prefiero llevar la moto dentro de la caravana,aprovecho,llevo las herramientas y todo lo necesario para carburar o hacer pruevas con la moto,luego te puedes cambiar dentro y no llenas el coche de barro,por no decir que siempre llevo cervecita fresca en la nevera y eso al final de la mañana,se agradece un monton

Respecto a la xtrainer,de verdad,no te imaginas lo que me pone esa moto,creo que para enduro muy jodido,es lo mejor que se puede pillar hoy en dia,por eso espero tu cronica entusiasmado y no creo que sean el unico,

La verdad es que te llevo lellendo mucho tiempo y confio en tu objetividad un monton,eres un tio de confianza :D

Jeff necesitas un remolque.

Podeis comprarlo entre dos o tres compañeros,os saldra por cuatro duros y fijo que localizais un lugar para guardarlo.

Creo recordar que eras de Tenerife.No lo conozco pero si Gran Canaria,ademas bastante bien,y no renuciaria por nada del mundo a poder disfrutar a tope de aquel paraiso.

Si lo descartas rotundamente esta claro que tienes que descartar muchas motos.

Saludos

Hombre, rotundamente no. Procuro no escupir para arriba, que luego me cae.

Actualmente tengo 8 motos, una de ellas de cross y apenas la muevo por eso. Lo del remolque es totalmente imposible. Hace años tuve el que se enganchaba la rueda delantera y cuando no lo usabas lo metía en el maletero: una maravilla. Si existiera quizás me lo compraba de nuevo. Trackbox creo se llamaba.

ahora tenemos este...

http://www.littleway.es/#home

aunque 1.800 € BUFFF

Hombre, rotundamente no. Procuro no escupir para arriba, que luego me cae.

Actualmente tengo 8 motos, una de ellas de cross y apenas la muevo por eso. Lo del remolque es totalmente imposible. Hace años tuve el que se enganchaba la rueda delantera y cuando no lo usabas lo metía en el maletero: una maravilla. Si existiera quizás me lo compraba de nuevo. Trackbox creo se llamaba.

Venden uno quebse plega por completo sobrebsi mismo y se mete vertical en un ascensor, trastero normal y no ocupa cadi espacio. No es barato pero para aquellos que no tienen espacio para guardarlo es una gran solución. Lógicamente es solo para una moto, pero para que quieres más.

Esta es la web:

http://www.littleway.es

2mj, yo también estoy deseando leer tu crónica con la xtrainer. Eres un Máquina!!! Espero que la disfrutes y que te dure...

4 paginas y yo todavia sin poner nada de la moto, pero como dije al principio, hoy termino un poco la bulla del curro y mañana me voy a Portugal con la 450 para hacer 650 kms de pistas, arena y cortafuegos, por lo que hasta septiembre no la podre sacar y poner algo.

Esperar un poco :oops: :oops:

Tendrás que apretarte y hacer un adelanto, aunque sea por tus fieles [sMILING FACE WITH HEART-SHAPED EYES]

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