!!No es enduro!! es !!!beta xtrainer 300!!!

Ahora, Fran2000 dijo:

Sí, me lmandaton un mensaje para que les dijese el peso desnudo para que el muelle fuese para mi peso.

No lo pillo, el peso desnudo? para decidir las libras del muelle no es con el peso incluida toda la equipación (o eso creía hasta ahora)?

Expresamente me dijeron peso desnudo. En mi caso 75 kgs

hace 6 minutos, masmacho dijo:

Pero la Marzochhi que recorrido tiene ? la olle es de 270 mm 

Se preparó para que tuviese la misma distancia que la Olle. Si tiene 270 pues la marzochhi se dejó en la misma medida.

hace 14 horas, emoticono dijo:

 

Eso es estar bastante contento con la suspension de serie ???????????????

 

 

Pues para estar bastante contento,planteas un "pequeño cambio" en las suspensiones

 

Y no es mas facil que beta tire a la mierda todo el conjunto de olle y montar algo mas normal( a cambio de pagar mas,eso lo tengo claro)

 

Beta esta montando un conjunto sachs de serie en las rr que esta dando un rendimiento espectacular,por que no lo adaptan a la xtrainer ?????

 

Es que no tiene sentido que sigan montando las olle,joder,todo el mundo dice que van bien,pero todo el mundo parece que esta loco por quitarselas de encima

 

Yo no tengo la xtrainer por esto y es una moto que me encanta,e estado a punto de pillarla varias veces(en serio,no se como no e cedido y la e pillado),pero este tema me tira siempre para atras

 

Y como yo,supongo que muchisima mas gente,joder,no entiendo como beta esta dejando escapar un monton de ventas por culpa de unas olle que no estan a la altura

 

Podeis pensar,es un exagerado,pero coño,"PESO 105 KILOS" y si un tio con 70 tiene problemas,yo lo voy a flipar( y no hay muelles para mi peso,las refencias de beta no concuerdan y yo me paso de kilos)

 

Aqui os pongo un enlace de tnt para preparar la suspensiones de la xtrainer ,son gente seria y tabajan bien,conozco gente que a ido a ellos y sin problemas,espero que a alguien le pueda aprovechar

 

http://tnt-suspensions.com/blog/?p=1061

 

Miguel,una pregunta

 

Con la mano en el corazon,si la xtrainer hubiera llevado unas suspensiones normales,te habrias pillado la EXC250F ????????

Si seguro.

Me gusta más el 4 t

Ola a todos pues tengo una duda y aver si a alguien también le a pasao,pues e comprado la xtrainer 2017 y llevo dos mini salidas y a veces se me a enchufao el testigo de gestion del motor 4-5 segundos y se apaga,todos los niveles estan bien y engrasada va,tira humo por el escape,eso si aun voy por el primer deposito al 1%,en el taller me dicen que resetee el marcador quitando un borne de la bateria pero ni sun asi,no se que podra ser,aver si os a pasao de recien comprada,saludos a todos

hace 4 horas, Viñu dijo:

Ola a todos pues tengo una duda y aver si a alguien también le a pasao,pues e comprado la xtrainer 2017 y llevo dos mini salidas y a veces se me a enchufao el testigo de gestion del motor 4-5 segundos y se apaga,todos los niveles estan bien y engrasada va,tira humo por el escape,eso si aun voy por el primer deposito al 1%,en el taller me dicen que resetee el marcador quitando un borne de la bateria pero ni sun asi,no se que podra ser,aver si os a pasao de recien comprada,saludos a todos

Hola Viñu, yo también tengo la 2017 y también me pasa pero sinceramente ni le he dado importancia porque la moto va perfecta... si lo averiguas comparte por aquí.

Bien pues habra que investigar que sera una tonteria pero de nueva que ya te vallan locos los testigos de la pantalla me mosquea un poco

A mi lo que me pasa es que enciende pronto la falta de aceite, por lo demás todo bien.

hace 13 horas, Viñu dijo:

Bien pues habra que investigar que sera una tonteria pero de nueva que ya te vallan locos los testigos de la pantalla me mosquea un poco

Que os han dicho en el conce?

Pues que resetee el marcador,cuando apague la moto quite un borne de la bateria da igual + o - espere unos segundos y lo vuelva a poner,ya lo e hecho y nada,cuando le da la gana se enciende el chivato ese del motor y a los 3-4 segundos se apaga,a nadie mas le pasa esto?

Para resetear el marcador, hay un botoncito detrás y si no quita la pila.

hace 17 horas, Viñu dijo:

Pues que resetee el marcador,cuando apague la moto quite un borne de la bateria da igual + o - espere unos segundos y lo vuelva a poner,ya lo e hecho y nada,cuando le da la gana se enciende el chivato ese del motor y a los 3-4 segundos se apaga,a nadie mas le pasa esto?

Recientemente hemos estrenado una xtrainer y una RR y cero problemas con los cueta kilometros, solo el de mi RR que a la semana tuve que cambiar la pila y el piloto trasero de led,que me la cambio el concesionario, por lo demas nada raro.

Yo he tenido una RR durante año y medio y ahora tengo una xtrainer desde julio y cero problemas con el marcador.

Pues no se ,hoy 50 km y se a encendido una vez que me alla dao cuenta y se a apagao a los 3 segundos,todo esto hablo  teniendo el marcador nuevo,es el que indica la carga de la batería,bueno el ultimo que a salio para las 2017,seguire vigilando y a ver si se corrige solo

Quizas suceda por un mal contacto en la boya del aceite?