Palanca de cambios se sale (gas gas)

Buenas, la palanca de cambios de mi gas gas se sale del eje, aprieto el tornillo pero se sigue saliendo y me ocurre muy a menudo, alguien conoce algu truco a algo que se pueda hacer para que no se salga?

Te faltara el circlip.

prueba a ponerle unas gotitas de fija tornillos al tornillo

Si no te falta el circlip como dijo el compañero, puede ser debido a que el tornillo este pringoso del aceite que salta de la cadena, prueba a limpiar bien el tornillo y la rosca y utiliza un fijador de tornillos (tipo loctite) para ponerlo de nuevo.

Yo la llevó sin circlip desde siempre,lo que te pasará es que el corte que tiene la palanca donde va puesto el tornillo estará unido de haberlo apretado varias veces,se soluciona fácilmente, quitas la palanca,y con una sierra le cortas un "filete" en dicha apertura para que cuando aprietes el tornillo la palanca apriete contra el estriado del eje antes de que la apertura se una,no sé si me he explicado bien

Yo la llevó sin circlip desde siempre,lo que te pasará es que el corte que tiene la palanca donde va puesto el tornillo estará unido de haberlo apretado varias veces,se soluciona fácilmente, quitas la palanca,y con una sierra le cortas un "filete" en dicha apertura para que cuando aprietes el tornillo la palanca apriete contra el estriado del eje antes de que la apertura se una,no sé si me he explicado bien

Yo te e entendido , esto mismo hice con la palanca de una WR 450 , hay que ir apretandola si un dia se aflja te puede coger juego y una vez te lo coge tienes que hacer esta operacion , aunque hoy en dia creo que palacas las hay muy baratas , lo que no se lo que duran .

Tiene que tener este circlip

Veo que casi se toca donde tiene la ranura de la palanca .se puede pasar una oja de sierra para que muerda un poco mejor el eje de marchas

Yo la llevó sin circlip desde siempre,lo que te pasará es que el corte que tiene la palanca donde va puesto el tornillo estará unido de haberlo apretado varias veces,se soluciona fácilmente, quitas la palanca,y con una sierra le cortas un "filete" en dicha apertura para que cuando aprietes el tornillo la palanca apriete contra el estriado del eje antes de que la apertura se una,no sé si me he explicado bien

+1,yo se lo he echo hoy mismo a la mía y solucionado.

a mi no llegaba a salirse en parte por el cirlcip y porque estaba apretada, pero ya bailaba en el eje por mucho que apretase.

Gracias por las respuestas, me seran de gran ayuda, lo de la sierra creo que me funcionara bien y poner circlip claro. Creo que no la volvere a perder 8) 8)

Con la radial pequeña un cortecito

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk