HONDA CX300R inyección?

Aqui otro que sin una 300 2t, no sabe ir... y de enduro ando justo... por ese mismo una 300, me pone las cosas más fáciles. Y os puedo asegurar que no me sobra moto... le retuerzo la oreja todo lo que da... aun está flipando algunos como le di estopa a una husqvarna 300 enduro el año pasado en un circuito de cross. Me dejaron luego una 450... y no daba pie con bola...

Es como todo... yo necesito motor para poder suplir mis carencias... sino llevaría una 125.

Aplaudo a honda, si saca a precio competitivo (cosa que dudo) este chisme... la verdad que al oir la noticia me toqué.... :twisted:

Hombre, yo creó que 10000 motos al año ni es ninguna tontería, porque además de esas 10000 motos 7000 dejan de venderlas otras marcas, con lo cual revalorizas a la tuya......el mundo de las finanzas es muy complicado

Yo creo que ya se han dado cuenta del filón que tendria el mercado de enduro europeo y se están puniendo las pilas, y van a entrar a lo grande, con 2t inyección , puede que no sea este año ni el que viene pero esta gente tiene tecnologia de sobra y al final saldrá

si sacan un 300 2t cojonuda y luego hacen la misma cagada que yamaha con la wr250f ,hechandole por encima doce kilos de mas,no se de que le va a servir

por que tener una yamaha o una honda 300 2t,si pesa mas que una gas gas de 450 o una ktm530

y de 10000 pavos seguro que no baja,a si que haceros ilusiones y empezar a engordar al cerdito de porcelana,pero sin prisas,que esto no creo que salga mañana a la venta

Sí lo más lógico es que fuera Honda ó Yamaha, que son las fábricas más grandes de motos, pero el enduro hasta ahora les ha importado bien poco y menos en 2t ( sólo a Yamaha que tuvo una muy buena WR 2t 250 c.c. pero la última fue en el 98 )

Para mí Honda es siempre la misma política de mierda, pagas una fortuna por un producto de calidad en algunas cosas y menos calidad en otras, te sacan los ojos con los repuestos y luego estudian el mercado y si no les interesa, ala ahi te quedas, ya lo hizo con el enduro y con las motos de agua.

He tenido 4 hondas incluida una de agua y puede que tenga alguna otra en su día, pero vamos que de enduro no creo.

Si hay algo que aprecio de KTM y de las marcas fijas es eso, que de un modo u otro están ahí año a año ofreciendo productos europeos de calidad. Yo el mito Honda hace muchos años que se me cayó.

Por mi como si quieren sacar una moto con un Tomahawk de propulsor

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Lo que está claro es que cuando honda dejó de hacer motos de 2t y también medio olvidó las motos de campo de 4t matriculadas ktm no se comía un colín con las motos trail y de carretera, pero los tiempos han cambiado y a lo mejor temen que ktm les empiece a comer la merienda a los japos con las trail grandes e incluso, con el tiempo, en motos de carretera y scooters. De hecho, a día de hoy, el sector trail se lo reparten bmw y ktm...y puede que de ahí venga la nueva africa twin.

ktm cada vez hace mejores motos al margen del enduro y cross, pero la fama y la imagen de marca se ha labrado con las motos de campo y puede que los japos se estén planteando volver a hacer cantera desde la base, con motos más asequibles como las 2t, que además ahora tienen sus ventas y mercado.

Cuantas mas marcas y modelos haya en el mercado MEJOR ¡¡¡¡¡¡; pero como bien pone al final del articulo: "honda dijo que nunca volveria a fabricar motores 2 tiempos", y estos no creo que se la envainen con el mercado que le supone el enduro o Europa

Tendrian mucho trabajo por delante con un retraso de 8 años en desarrollar un motor.........aunque si alguien puede es honda

Apuntaban por ahí arriba que 10.000 pavos; y yocreo que con los antecedentes, de 12.000 no bajaría. conmigo que no cuenten (de momento :mrgreen: )

Un saludo¡¡¡¡¡¡

Tambien dijero en coches que desaparecia el modelo typeR, y ahora han vuelto. Tambien se fueron de la F1 con una campaña de ecologia incluida y ahí estan otra vez.