Portamotos enganche remolque

  Yo no pongo en "ESO" mi moto, ni de coña, ni siquiera la de trial. 

hace 11 horas, titogpumar dijo:

Y lo de ir a 120 con  este artilugio.......... en fin cuidado con algo de lluvia a ver si un tracciòn delantera te va a flanear el morro y hacer cosas raras por que es una modificaciòn del reparto de pesos del vehìculo bastante  radical y esto se nota y mucho en el comportamiento, al contrario que un remolque bien diseñado y con la carga bien centrada que puede incluso aportar adherencia en el tren trasero

Pues no puedo opinar, sobre el comportamiento del coche-todoterreno-furgoneta, ya que no lo he probado, pero imagino que al homologarse, no habria problema, imagino que en un turismo grande, o un TT, no tiene que haber mayor problema, respetando las velocidades marcadas en las distintas carreteras.

Yo he tirado de remolque muchos años, y he visto hacer burradas, carreteras de montaña mojadas, y hacer el salvaje, cuando la velocidad maxima son 60 km/h, atar motos con dos correas y romperse una y caer la moto arrastras, ir remolques con tres motos el coche cargado y ir a toda leche !! 150-160 km/h......

Y EL QUE ESTE LIBRE DE PECADO, QUE TIRE LA PRIMERA PIEDRA ( se decia asi, verdad ? )

Yo lo que mas me intriga, es si no se girara sobre la bola !!

Hola, yo compré el de Towcar hace unos años y la verdad que lo he usado muy poco. Iba con miedo porque está homologado sólo hasta 80kg creo y llevaba una 300exc, por lo que antes o después iba a tener alguna multa fijo. Además el chasis que trae el invento son cuatro marcos de aluminio remachados y con el peso extra en los baches se movía la moto bastante y acojonaba un huevo.
Lo último que hice fue fabricar un marco idéntico nuevo en inoxidable y un carril para meter la moto recta sin girarla, con esto la moto iba ya perfecta y muy cómodo pero eran 39kg del portamotos más 110 kg aprox. de la Ktm y la carga máxima del coche vertical eran de 140kg, por lo que me daba miedo que partiera la bola.
La moto salía algo de de los laterales del coche, es un todoterreno, y creo que tampoco se puede...
Así que todo esté cúmulo de circunstancias me hizo comprar un carro de una moto y ahora voy más tranquilo.
Por cierto, lo tengo por si alguien lo quiere probar.

Un saludo,
Jon



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Es un copia-pega, imagino que esto será correcto.

Entiendo entonces, que en un turismo, no puede sobresalir la carga por los laterales.

Yo personalmente no pondría la moto directamente en un invento de esos....... No me da confianza. Yo personalmente ando con un remolque convencional y estoy muy contento. Pero si tuviera problemas para almacenar el remolque me compraría uno como el de la foto q adjunto..... Eso sí le cambiaría la rueda para 10/13"

Dicen que eje de 500kg 

Os veo q solo tenéis en cuenta la homologación del portamotos y no os fijáis en q en la homologación del coche q es bastante más importante, casi todos admiten un peso máximo vertical sobre la bola de enganche de 75kg. A los q ya habría q restarle los más de 15kg q pesa el artilugio.

Luego ahí podremos llevar una moto de trial y q no sea la montesa de 4t

saludos

A mí personalmente me da yuyu el chisme ese por ir haciendo palanca con unos 150 kg detrás (entre el chisme y la moto)...quitamos mucho aplomo a la rueda delantera y desplazamos el centro de gravedad hacia detrás. No me convence nada.

Cada coche tiene un diseño que le permite cargar un peso sobre la bola. Es decir, no depende solo de la bola (que también) sino del propio coche. Un colega se ha comprado el Sportage porque le permitía hasta 110 o 115 kg en vertical. Lo usa para llevar la de trial, pero no se le ocurre meter la de enduro porque lo más probable es que acabes partiendo la bola, con lo que viene despues...

Por cierto alguien sabe algo de remolques desmontables? Alguno salió hace unos años pero no se si llegaron a España y si estaban homologados. Eran un invento... se desmontaban en 10 min sin herramientas y ocupaban como una bolsa de deporte.

Yo veo que como principal ventaja, es lo poco que ocupa el portamotos y que no implica limite de velocidad, que tirar de remolque si lo tiene, son 90-80-70 km/h dependiendo de la via, y si te pilla un radar, te hace un destrozo considerable......en el bolsillo..

Remolques desmontables         http://www.motolug.com/

Remolque 1 rueda.

https://www.google.es/search?q=remolque+lobecor&num=100&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwio_ae58_HVAhVLuBQKHcp5AKkQ_AUICigB&biw=1280&bih=658&dpr=1.13#imgrc=qN7frnlLNcw69M:

hace 3 horas, Endutrial dijo:

Remolques desmontables         http://www.motolug.com/

Buena solución. Con ir con cuidado en los baches..