Kit arranque eléctrico Ktm 2t - usado

Hola.

Saque todo el cachivache del arranque eléctrico de mi husaberg te250-2012, funciona perfecto y las escobillas estaban recién puestas. Peto la batería y pase de gastar 120€ en una buena. Así que saque todo y aproveche para poner peso en el encendido también que es una cosa que he llevado en mis dos anteriores motos y encantado.

Doy lo que se ve en las fotos, del sistema eléctrico sólo falta dos cables que van de detrás de la careta a la batería y es lo que une el botón de arranque con el relé. Por que va metido en el mazo de la moto y destrozar el mazo de cables para sacarlos como que no. Y a lo mejor otras motos viene esos cables ahí preparados.

Precio 160€ enviado esta en Valencia

Foto del peso

Se quitan los dientes y se encasquilla el peso con epoxi.

Y eso donde lo compras ?

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Y eso donde lo compras ?

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El peso es fabricado en el torno. Se ha puesto lo máximo que entra.

Y que es lo que te aporta ? Una subida de vueltas más lenta ?

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Y que es lo que te aporta ? Una subida de vueltas más lenta ?

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Si, lo que hace que la moto gane tracción, con una entrega más dulce y se cala menos.

He subido el cilindro 2 décimas respecto a lo que dice el manual de la cota X, muelle amarillo arras y dos vueltas apretada la precarga, carburación del libro para 200mts 35°, aguja n8rj, pos 4, 35 - 165, aire 1-3/4.

La moto es un tractor y recupera muy bien.

Apalabrado

Sigue en venta

sigue en venta?y funciona bien o no?yo tengo una KTM EXC 250 del 2014 y le serviria?y esos dos cables que mas dicho que son?

sigue en venta?y funciona bien o no?yo tengo una KTM EXC 250 del 2014 y le serviria?y esos dos cables que mas dicho que son?

Funciona bien. Si montas todo esto tre vale. Tu moto no traía arranque de casa?, su lo tiene traerá los dos cables dentro del mazo principal. Llevarás un conector detrás del faro en la tija que es donde va el botón y otro conector de dos cables en la caja filtro que van al relé para excitar el arranque. Vamos ese tramo es el que falta por que va dentro del mazo de cables principal de la moto.

De 2012 al 2014 creó que lo que varía es el motor de arranque en si, que en el último es de 410w en vez de 350w y el eje que entra a la tapa más gordo. Pero al ser todo 2012 y no mezclar vale.

Yo compre la moto de segunda mano y me dijo el hombre que cuando compro el traia sin arranque electrico, el lo compro a un concesionario pero de de km 0 cn dos meses de uso y eso si me mandas por privado tu numero le hago unas fotos y me dices a ver si trae los cable o no, y entonces deberia cambiar el motor de arranque y la tapa o no?

Buenas!!!! Yo estoy interesado muy mucho en el motor de arranque ya que el mio lo saqué para reparar y lo he perdido. Cuanto quieres por el?

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Hola. Esta tarde se lo he vendido todo entero a un colega de salidas. Gracias