Opinion sobre Tm en 250 fi 2015

Si esperas un poco en breves tendré la nueva 250 4t para esta temporada que viene y te podré comentar sensaciones. Vengo de una Sherco Factory 300 4t, para mi una de las mejores por no decir la mejor endurera a día de hoy para todo por el equilibrio general que tiene. Eso si, de TM solo te puedo decir que de componentes y acabados no hay nada mejor, he visto hace nada un motor abierto y he alucionado.....

Por casualidad no tendrás ya ese maquinon?

Estoy indeciso entre una sherco 300 4t o una Tm 250 4t y como veo que tienes la sherco y quieres la Tm..... Me interesa tu opinión sobre las dos.

Gracias!! :lol:

Si esperas un poco en breves tendré la nueva 250 4t para esta temporada que viene y te podré comentar sensaciones. Vengo de una Sherco Factory 300 4t, para mi una de las mejores por no decir la mejor endurera a día de hoy para todo por el equilibrio general que tiene. Eso si, de TM solo te puedo decir que de componentes y acabados no hay nada mejor, he visto hace nada un motor abierto y he alucionado.....

Por casualidad no tendrás ya ese maquinon?

Estoy indeciso entre una sherco 300 4t o una Tm 250 4t y como veo que tienes la sherco y quieres la Tm..... Me interesa tu opinión sobre las dos.

Gracias!! :lol:

Te contesto ahora que me pilla por aquí. Aún no me ha llegado, han comentado que estos días, a ver si para antes de reyes... En cuanto la tenga lo comento y cuando tenga impresiones ya las pongo por aquí.

Me apunto al hilo tambien me interesa

Ok, gracias dani_rs!! Sería un buen regalo. Jejeje

Estaré a la espera.

Bueno, la moto ya la tengo, mañana le hago el rodaje y el finde empezaré a darle caña, monte, cronos,etc. así que sacaré unas conclusiones iniciales que os pondré por aquí. Saludos.

Atentos estamos!

Ojo que estos motores apretados 4t necesitan un buen rodaje...

Cambio de aceite y filtro prontito y al menos un par o tres depositos de tranquilidad...

Y mucho, mucho ojo de no darle caña en frio. En invierno los motores se enfrían rápido.

Que la disfrutes con Salud.

Bueno, la moto ya la tengo, mañana le hago el rodaje y el finde empezaré a darle caña, monte, cronos,etc. así que sacaré unas conclusiones iniciales que os pondré por aquí. Saludos.

Como dije en la pagina anterior, UNA DE LAS MEJORES MOTOS QUE HE TENIDO..............repetiría con los ojos cerrados

Sinceramente TE ENVIDIO ¡¡¡¡¡¡¡¡¡ :D :D :D ..........disfruta de este momento

PD: me encanta leer que alguien opina y alucina como yo cuando ha visto abierto el interior de un motor Tm..........he ahí una de las diferencias de calidad que notamos los "Tm fan"........... no es solo la calidad de acabados y componentes

Interesante, ya comentaras como va,Q pena Q tm no tenga una 350

[Estoy expectante!! :D :D

De momento para ir calmando la espera jejeje, puedo decir unas impresiones iniciales. La moto es estupenda, pero no estupenda en el sentido de "que chula", dejando la estitica de lado me refiero a que es estupenda por los detalles que tiene, para mi tiene esa "calidad" que la hace diferente. La he estado mirando entera y tenia mi ex-sherco al lado, la kawa de cross y alguna otra moto de enduro de otra marca, y decir que viene rematada con mimo, tornillería aparentemte muy buena, el asiento es una maravilla, el chasis..... luego ya pues las horquillas, tijas, sistema de frenos, lleva una palanca de freno trasero de serie puesta donde tiene que ir y que es una maravilla, tiene para regular un centimetro según si calzas mucho o no (entiendo que sea para esto porque el pisado se desplaza horizontalmente), etc. Luego, montado en ella la notas super ligera y super estrecha, aunque tiene unos pedazo de radiadores que para mi desdicen un pelin y la "ensanchan" un poco delante, nada preocupante porque es delante del todo y no veo que moleste, así que en general es una moto estrecha. Como "pegas" así nada mas cogerla, no lleva de serie portamatriculas "racing", vamos, uno de esos minimo por detrás, lleva uno "normal", evidentemente ya ha ido fuera, mas que nada porque eso no iba a durar nada... y le hemos puesto uno de competencia. Otro detalle, hay que pedir la instalación simplificada aparte, llega la semana que viene, así que de mano te encuentras con la piña de luces, el selector de mapas un tanto a desamano ahora mismo,etc. pero bueno, esto también se soluciona, aunque una moto tan "racing" creo que sería obligado ya venir con ello. Y así a priori no se que mas decir. Me parecen un poco "fragiles" las tapas cubre radiador pero veo bien por ejemplo que es escape lo lleve bien protegido, no entiendo en gran parte para el enduro la "moda" actual de dejar los escapes al aire, son muy bonitos esteticamente pero uno que es malo como yo que se cae....en dos días tenia el de la Factory rascado y la verdad que da coraje...., y bueno, la decoración me gusta mucho en el azul y blanco con detalles en rojo,etc. Tengo que hacerme a ver el filtro ahí delante y arriba jejeje, y le veo una "pega" a la hora de lavar, hay que tener cuidado, y me parece un detalle de calidad que la moto venga de serie con una batería de litio. Mañana ya le hago el rodaje y ya comentaré impresiones sobre ella en "movimiento". Un saludo.

Bueno.... Algo es algo.

Pero lo interesante será cuando puedas apretarla un poquito y comentes los pros y los contras respecto a la Sherco 300. Como responde, motor, suspensiones, aplomo, tracción... :D

Bueno.... Algo es algo.

Pero lo interesante será cuando puedas apretarla un poquito y comentes los pros y los contras respecto a la Sherco 300. Como responde, motor, suspensiones, aplomo, tracción... :D

Jijij yo también tengo una sherco 300 4t, y el año que viene comprare nueva y no se cuál...4t eso seguro, sherco y ktm hacen supuestamente grandes cambios, y esta Tm también me gusta...haber haber!

Últimamente estoy saliendo algún día con motos prestadas de buenos amigos (Ktm 350 y Ktm 450 del 2013) ya que vendí la mía y me falta algo de Cash para comprar algo interesante.

Estaba casi seguro de que la próxima sería una Ktm, pero... Ya no lo tengo tan claro!

La Ktm 350 va muuuy bien y cansa mucho menos que la 450. Pero lo que no me convence es la estabilidad.... Acostumbrado a las japonesas, me parecen mucho más nerviosas las ktm, aún que los dos motores me encanta. Y creo que la Sherco puede que tenga lo mejor de cada fabricante. Un motor de enduro con un chasis más estable que Ktm.

La TM seguro que es impresionante, lo único que si 300 me parece justo el 250.... Aún que rinden cv parecidos.

Cierto es que para el enduro que yo practico no necesito motor grande pero no se... Me dejaran probar una Sherco del 2014 con Akrapovik pero de TM no hay muchas y lo único que podría probar seria una 250 2t del 2015, pero es 2t y poco se parecerá a la 4t :)

Como aún me quedan unos meses de ahorro seguiré investigando e informándome. Jejeje!! :mrgreen:

Me apunto a este hilo, espero ansioso las impresiones de dani rs