¿Embragues desgastados en gasgas fse 450?

Buenas, esta tarde he desmontado los embragues y fijar como están, no sabria decir si están desgastados o no porque nunca había visto unos.

Os dire unos datos de interés que he obtenido con un calibre:

Longitud muelles: 4.3 cm

8 embragues + 8 separadores: 3.2 cm

Yo apostaria por lo muelles pero quiero que opineis sobre los discos antes. Gracias

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Los discos aparentemente no se ven mal del todo pero yo apostaría por los muelles quizás poniendo los nuevos vaya la moto bien aunque lo mejor sería ponerlo todo a ver que te aconsejan los demás compañeros que entiendan mas de 4t

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Ea es que no quiero gastarme mucho dinero en embragues, si son los muelles con unos 25€ o menos estoy listo pero sino preparo 80€ como mínimo... Asique querría probar los muelles antes para evitar más gastos. A ver si alguien le ha cambiado los discos a la suya y sabría decirme que tal están.

Por los muelles y nos cuentas a ver qué tal aunque para saber si son los muelles podrías poner unas arandelas y de esa manera apretarían más los muelles y así sabrías si poniendo unos nuevos se solucionaría el problema

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Por los muelles y nos cuentas a ver qué tal aunque para saber si son los muelles podrías poner unas arandelas y de esa manera apretarían más los muelles y así sabrías si poniendo unos nuevos se solucionaría el problema

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Ya algo he leido pero no sabria que tipo de arandelas ponerle para no joder nada... Y tendrian que ser las 6 igualicas

Vas a una ferreteria que sean iguales y vas probando con distintos grosores quizas mejora

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Si vas a poner arandelas tienes que tene cuidado de que el agujero de la arandela sea un poco mas grande que el bastago donde atornilla el tornillo que aprieta el muelle para que entre dentro si no solo conseguiras que al apretar sobresalga mas el tornillo y te pegue en la tapa

No se las voy a poner, estoy esperando que alguien me diga como ve los embragues de desgastados.

Yeoo

yo no los veo que este muy mal pero claro solo enseñas uno abría que mirar como están todos.

Estan asi todos practicamente...

Una cosa, el otro día después de desmontarlos, cuando iba por el campo e iba en primera y le cogia el embrague pues ya sabéis para "picarselo" y que no se venga abajo y todo eso, bueno pues se me calaba un monton de veces, eso tiene algo que ver de que como patina se cale? O es algo normal de que va tan embragada que sino le aceleras mucho se te cala de golpe?

no en todo caso te patinaría pero calarse no. tienes la moto hace mucho?