ayuda!que muelle para horquilla marzocchi y sistema pfp

hola,despues de mucho leer post no consigo encontrar la informacion que quiero sobre que muelle poner para mi peso.

La horquilla es una marzocchi cartucho cerrado de 48mm,peso poco 62 kilos sin equipaje,y no se que muelle debo de poner para ese mismo peso.

leyendo he encontrado informacion para gente que pesa mas de lo que viene standar para las horquillas,pero para los que pesamos menos no!

haber si alguien me puede ayudar,gracias

Y explicar como funciona el sistema pfp

nadie sabe del tema?

Necesitas un muelle de 4,2

Y para acabar de afinar, juega con la camara de aire

El muelle de 4.2 es muy duro para estas horquillas y ese peso, yo peso 72 kilos sin equipo y me es duro.

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Pregunta en diametral

hable con diametral,y me dice que necesito 4,0k o 4,2k, que los dos me pueden ir bien,pero nose por cual decidirme,que opinais??

otra cosa,el muelle pequeño que lleva arriba para que sirve?'

4.0 moto 2t

4.2 moto 4t

El muelle es el sistema pfp que regula la compresión en todo su rango. Es decir, que tienes mas margen para regular la compresión.

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

si es una moto 2t,pondre entonces de 4.0k

cristian_5 tenia entendido que el sistema pfp regula la precarga,no la compresion,controlas el tema?

El pfp regula la presion del cartucho, es un reglaje que sirve para complementar la firmeza

La precarga en esta horquilla se hace moviendo un circlip y hay que abrirla para ello

El pfp regula la compresión, abajo regula el rebote y arriba la compresión.

La precarga se regula dentro moviendo un circlip para apretar o aflojar el muelle.

La horquilla viene de fabrica con el muelle 4.2. Tu necesitas el 4.0.

No descartes prepararla o ajustarla tu para tu uso porque es una horquilla que viene muy dura.

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

y porque en el manual se refiere a precarga? a parte de la regulacion que lleva interiormente del circlip

No dice la precarga del muelle, dice la precarga del cartucho.

El pfp regula la compresión, abajo regula el rebote y arriba la compresión.

La precarga se regula dentro moviendo un circlip para apretar o aflojar el muelle.

La horquilla viene de fabrica con el muelle 4.2. Tu necesitas el 4.0.

No descartes prepararla o ajustarla tu para tu uso porque es una horquilla que viene muy dura.

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

estas horquillas, normalmete de beta o gasgas, vienen con muelles de 4.4

segun manual si que llevan muelles de 4,4k

vale entoces si tenemos dos regulaciones de compresion,en cual habria que actuar primero? cual hay que regular primero?

o es como los amortiguadores que tienen regulacion para compresion de alta y de baja