Nuevo en el foro

Muy buenas ,me presento en el foro como Killo7, soy de castellon de la plana i haber si encuentro nueva montura,acabo de vender una ktm 250 2t 2007 I aora estoy buscanfo ktm 300 2t 2010 2011 hcia delante o probar a pasar a 4 tiempos a una cilindrada de entre 300 cc y 400. Ktm o husaberg.

Saludos a todos.

Bienvenido y gas!!

Bienvenido. Y según que vayas a hacer 2t o 4t. Vas a hacer muchos caminos mucha trialera?

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Muy buenas Marcibike ,pues las dos cosas algo de caminos roto y trialera, he probado una husaberg 390 I me gusta mucho como traccion subiendo trialera con piedra suelta, lo que me hecha para atras de la 4t es mantenimiento I e el peso de la moto!

Yo tengo una 350 de Ktm y es la moto perfecta...mantenimiento??? Pues cambio de aceite y filtro cada 3000km no lo veo mucho ya que en 2t también cambias aceite de caja de cambios...la verdad de varias 2t, así como 8 que seriamos estamos ahora todos en 4t entre Yamaha 450 y Ktm 350...te recomiendo que la pruebes y te decantes por una....

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Yo tengo una 350 de Ktm y es la moto perfecta...mantenimiento??? Pues cambio de aceite y filtro cada 3000km no lo veo mucho ya que en 2t también cambias aceite de caja de cambios...la verdad de varias 2t, así como 8 que seriamos estamos ahora todos en 4t entre Yamaha 450 y Ktm 350...te recomiendo que la pruebes y te decantes por una....

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Pues mal vas haciendo esos cambios con esa frecuencia!

No cambies con mas de 700 u 800 kms,y si haces trialeras,reduce a la mitad,con su respectivo filtro

Y el filtro del aire, si noes cada dos salidas,como mucho cada cuatro.

Y tendrás moto para rato en cuanto a motor.

Yo tengo una 350 de Ktm y es la moto perfecta...mantenimiento??? Pues cambio de aceite y filtro cada 3000km no lo veo mucho ya que en 2t también cambias aceite de caja de cambios...la verdad de varias 2t, así como 8 que seriamos estamos ahora todos en 4t entre Yamaha 450 y Ktm 350...te recomiendo que la pruebes y te decantes por una....

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Pues mal vas haciendo esos cambios con esa frecuencia!

No cambies con mas de 700 u 800 kms,y si haces trialeras,reduce a la mitad,con su respectivo filtro

Y el filtro del aire, si noes cada dos salidas,como mucho cada cuatro.

Y tendrás moto para rato en cuanto a motor.

El filtro lo limpio a cada salido 2 máximo pero aceite a los 700km eso para mí son dos o 3 salidas y cada 3000 lo cambio yo...lo normal es que tarden más en cambiarlo. En eso no te discuto cambiándolo cada 700 km moto hay para aburrir....

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" aceite a los 700km eso para mí son dos o 3 salidas "...

Ok,mis salidas tienen bastante menos de 350 o 240 kms.

Para hacer esa distancia por campo,creo que necesitaría mas de una jornada

Su salida al campo es como una etapa del Dakar jajajaja

Me parece que poco enduro trialero haces, si el muchacho le gusta las trialeras tu opinión no le valdrá de mucho

Esas moto llevan muy poco aceite y van muy apretadas, cambiar el aceite a los 3.000 km es una puta locura, asi claro que no tiene mantenimiento.....

Bienvenido a esta gran familia, saludos!!!! Yo tambien cambio cada 800-1000 kms con sus filtros nuevos y el aceite no sale muy nuevo. No hay que escatimar en eso, es la vida del motor!!

El libro pone eso, porque el motorex no vale ni para hecharle a los cubatas. Y en concesionario oficial te cobran un huevo por el cambio. La mayoría de nosotros tenemos 4t y algunos ya llevan 30 años o más en el mundo... Varias Ktm incluidas 2008 "chupaaceite" y rellenado 2 y 3 veces por salida. Y la moto sin cambiar nada de motor se vendió nueva...utilizando buen aceite depende el uso 2 o 3000km se lo cambiamos. Incluido el mecánico en la suya. Y nuestras salidas son de 200 o 300km aprox porque vamos rápido pero no precisamente son etapas Dakar. Son salidas de día completo algunas incluso dormir fuera y volver al día siguiente. Trialeras y ramblas con algún camino ancho para soltar los músculos. Si alguien quiere le invito a venir y probarse a ver si aguanta....saludos !!

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A mi personalmente no me gusta motorex ni su tacto en frio con el embrague, desde que probe castrol no le pongo a la moto otro aceite.

Yo uso Castrol también...y no lo cambio. Motorex para las migas si acaso

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Con esos kms ya te digo yo que enduro machacón de trialeras no son, otra cosa que tengas que tener aguante para ir tantos kms por carriles...

Bienvenido compañero!!

Jooooodo :shock: , salidas de casi 300 km... o haceis muuuucho camino o considerar el apuntaros al Dakkar... 110 hice yo este domingo, que ya son 20 o 30 mas de lo que hacemos normalmente, y cuando me espatarre en el sofa no tuvo cojones nadie hacerme mover... :lol: :lol: