Que tal veis este piston?

Bueno, ayer me dio por quitar la bufanda para ver qué tal estaba el pistón y de paso ver un poco el cilindro. Qué opináis del piston? Se ve claramente que hay una zona que está lisa y brillante , y otras zonas se ve claramente las rayitas de engrase del pistón.

Hola, se le ve bastante bien, no está fogueado y aun le queda el "bruñido" de engrase

En la foto del medio, debajo de los segmentos, y en la de abajo se ve una zona lisa sin rallitas. Eso es lo que me preocupa.

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Empieza a estar tocado

Pero aun a si,se ve que le queda guerra que dar

Como va la moto de compresión?

Si tienes dudas cambialo y curate en salud

Pero aun a si,se ve que le queda guerra que dar

Como va la moto de compresión?

La moto va bien, no la noto nada raro. Solo que me dio por mirar. Ahora mismo tiene 125h.

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Si tienes dudas cambialo y curate en salud

Hombre, si esta bien esta bien, y si esta mal esta mal. Esta claro que me quedaria mas tranquilo cambiandolo, pero pudiendolo ver y decidir...

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Con esas horas no le queda mucho..

De todas formas no se si es que a mi me duran poco o a la gente le duran mucho. Pero no hago mas que leer " he abierto con 250h y estaba todo perfecto, sin desgaste".

La mia tiene 225h y ya he cambiado uno.

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No te fíes de la gente, que luego ves sus motos y dan pena.

De momento llevas bien el tema de los pistones.

Por cierto eso de 250 h sin desgaste lo escuchado yo tambien, y me da la risa lo que para ellos es estar bien jajaja

Eso he pensado yo, que me gustaria ver en persona esos pistones. Hoy mismo un compañero me decia que su piston perfecto con mas o menos mis horas.

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muy buernas ,

mi opinión particular tienes pistón todavía para un tiempo .

no me cansaré de decir que los motores de hoy con los aceites

que hay ....

cuando veas que las rayas del pistón no están cambialo .

no se aprecia la cilindra en la foto .

pero si se vé el rayado del pistón ..el fogueado se puede deber a calentones

u otras entrdas de arena y barro .

no es fácil explicar esto .

nosotros temos pilotos de nivel élite y asi no cambiamos un pistón y estoy hablando de que

la moto no para en una semana mas de tres dias ( 125 cc) y duran seis meses mas .

haceros las cuentas vosotros , pero un piloto de estos no corta el mang0 casi nunca .

para un piloto de nivel normal ese pistón le pude durar muchos meses .

o me arriesgo un año , moviendola los finde .

hace mas de un año quedamos los mecánicos en no dar pistas ni explicaciones de mecanica

pero yo es que me aburro y me lo paso por el forro .

bueno con el champan estoy muy agusto .

un saludo .

Jajaja. Ok, de acuerdo. En mi caso, si puedo salgo todas las semanas, pero muchas otras veces la puedo coger cada 15 días, así que un añito más durará fijo

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