Cto Nacional de Clasicas-Mongay-Jeffward cruza el charco

Ya te digo, al primera vez me puse en frente de la salida y fue mortal, se empotrarón varios alli, llegaban yo que se a que velocidad,si vendrian en cuarta a fondo o quinta, lo curioso del tema es que habia un bache justo en la curva donde los junior de la manga de antes del mundial casi se caian al meterse en el, pues despues de la salida de los del mundial quedo plano aquello, barrierón de tal manera que no quedo bache

Yo en la primera curva he visto duelos Rinaldi vs Kinigadner de quedarte con la boca abierta. Fue el año de las 250. Rinaldi mucho mas fino, pero lo Kini era brutal. Aquella KTM se doblaba por todos los sitios.

Voy tomando nota.

Ya estoy con muchas ganas.

Bueno, esa es la parte que no verás. Parece que hay discrepancias entre la organización y el dueño del prado.

Hay fotos...? Pues si, tengo, gracias a un fotografo amigo mio, estan en el face del GP Mongay, dar en fotos, albumnes...

Kini

Rinaldi

Vimond

Salida con Colomina delante

Elias y Everts

En este año estaba yo en las balas de paja de la derecha, había que agarrase fuerte a las vallas para no marcharse

Otro año, justo estaba yo cerca del fotografo que hizo está foto, primer titulo para Geboers, entrando en meta ahí ya se estaba levantando, se levanto de pie y puso los brazos en cruz y así entro en meta, de pie con los brazos en cruz, luego ganaria 250 y 500

En el 250 también vinierón los sovieticos, con Moissev a la cabeza, vaya autobus con el que se vinierón de Rusia

Eso era de la época de la Rusia comunista. En realidad estos tipos eran militares. Como los contratos no eran los habituales y los sueldos tampoco (cosas del comunismo) cuando Moiseev ganaba un título, KTM le hacía un regalo. En una ocasión le regalaron una roulotte. No había puesto los pies en la URSS y y se la habían confiscado. JajjajJ

Entonces hacía equipo con Kavinov.

hace 46 minutos, jeffward dijo:

Voy tomando nota.

Ya estoy con muchas ganas.

Si, tú toma buena nota, falta de va a hacer, e hidratate o te va  a dar un soponcio, en todas esas fotos no sale el calor, pero ya se ve el atuendo

hace 3 minutos, pepet dijo:

Eso era de la época de la Rusia comunista. En realidad estos tipos eran militares. Como los contratos no eran los habituales y los sueldos tampoco (cosas del comunismo) cuando Moiseev ganaba un título, KTM le hacía un regalo. En una ocasión le regalaron una roulotte. No había puesto los pies en la URSS y y se la habían confiscado. JajjajJ

 

Entonces hacía equipo con Kavinov.

Luego les quitarón las KTM y solo les dejaban correr con motos comunistas, las CZ

Mira en la foto Muñoz delante al fondo

Ya duraron poco con aquellas motos. Recuerdo las carreras del europeo de enduro de finales de los 70. Veías las SWM y KTM al lado de las CZ y MZ y aquello daba un poco de vergūenza. 

Comunismo...

Y tanto que eran militares y así actuarón chocando contra Falta para que este no les ganara el titulo

Jaroslav Falta frente a los rusos. En 1974, el checo Jaroslav CZ Falta estaba luchando con Gennady Moiseev de la Unión Soviética para el Campeonato Mundial de 250cc FIM. Moiseev fue líder de entrar en la ronda final en Wohlen, Suiza, pero que tenía una lesión en la rodilla, abriendo la puerta para Falta de ganar los puntos suficientes para ganar el título. Pero entonces los compañeros de Moiseev de Rusia, entre ellos Víctor Popenko, básicamente asaltado Falta con sus motocicletas, apisonando el popular piloto checo vez y otra vez. Él fue derribado, pateado, pero siguió luchando, ganando los puntos suficientes para llevarse el título ... o por lo menos pensó que lo hizo. Cuando el polvo se asentó, la FIM penalizado Falta una vuelta por adelantarse en la puerta de salida, pero no hace nada para los rusos, que lo mantenía el bloqueo y derribándolo. Eric Johnson detalla todo en una característica Racer X épica llamada "Stolen Glory" (julio de 2003).

Falta aún vive, y hace poco le homenajearon como el gran campeón que fué. Da igual que no consiguiera el título. Se lo merecía descaradamente y le hicieron trampas para que no lo consiguiera.

Las CZ Réplica son mis favoritas en 250 clásicas.

Tuve la oportunidad de poder ver en directo varios modelos de CZ, desde la 125 hasta una 400cc creo recordar. La 125 no estaba tan desfasada tecnológicamente. Parecía suficientemente competitiva entre las motos de su época.

Por cierto, para Aviá está previsto que acuda Toni Elías. Que junto a Domingo Gris y algún otro estarán por allí y seguro que rodarán. No me extrañaría nada en absoluto que estuvieran "tomando tiempos" en Mongai algunos históricos del mx nacional.

Supongo que ya saben que Agustí Vall corre habitualmente y creo va líder de su categoría creo recordar.