CAMPEONATO MOTODES RALLY TT 2016

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Muy interesante

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Buenas,Voro......se sabe donde va ser la prueba del 23 Octubre? Precio y si se necesita Licencia federativa....GRACIAS y un SALUDO

La AVENTURA puede ser peligrosa,pero la RUTINA es MORTAL

Voro, la carrera de Cuenca es el día 9 o también es día 8?

@el_yeyo__

hace 2 horas, ohlins dijo:

Voro, la carrera de Cuenca es el día 9 o también es día 8?

@el_yeyo__

La carrera es solo el dia 9

el dia 8 lo reservamos para las verificaciones, el brieffing y a pintar el roadbook.jjj

saludos.

Voro

hace 3 horas, Victor_J. dijo:

Buenas,Voro......se sabe donde va ser la prueba del 23 Octubre? Precio y si se necesita Licencia federativa....GRACIAS y un SALUDO

La AVENTURA puede ser peligrosa,pero la RUTINA es MORTAL

Saberse, no se sabe, estamos pendientes de la autorizacion administrativa,

como se demora demasiado, y en prevision de sustos de ultima hora, he  sacado de la chistera una alternativa, que es la que colgue el otro dia.

Como quiera que se puede hacer una u otra.no puedo asegurar donde se hará.

En cuanto tengamos confirmacion o denegacion tanto de un a cosa como de otra , lo comunicare.

Precio, sera el de siempre.

categoria road book y gps y maxi trail(a ver si se apuntan con lo que me cuesta hacerles un recorrido solo para ellos)

Licencia federativa  siempre. pero existe un seguro de una sola prueba para aquellos que no esten federados y asi les cubra en caso de accidente.

saludos.

Voro

Solo informaros que el viernes llegaron las autorizaciones administrativas  de la prueba de Cuenca.

Y esta semana se mandaran a imprimir los Road books en papel continuo. Asi que ya sabeis, el que no este apuntado tendra que cortar y pegar.

Solo son cerca de 350 viñetas.

200km de navegacion 80 km de crono.

total 280 km.

las maxitrail tienen el mismo recorrido de navegacion(salvo un punto) y la crono recortada un poco para evitar alguna zona .vamos muyyy asequible, nada que ver con 7h20s.

En cuanto al tema de asistencias, habra dos.

una sobre el km 104, muy cercana en coche a carboneras.

la otra en el mismo parque cerrado de carboneras, antes del inicio de la crono.

saludos.

Voro

AHH, se me olvidaba informaros, que estan MUYYY avanzadas las autorizaciones de la prueba del dia 23 de octubre(he tenido serias dificultades en algunos puntos) pero todo se ha ido solucionando, a la espera de que nos lleguen las autorizaciones.

No obstante ,hasta que no las tenga fisicamente no lo confirmare. Pero espero que sea esta misma semana.

Saludos.

Voro

"alguna zona .vamos muyyy asequible, nada que ver con 7h20s "

Aha, lo llevamos claro  ...

Nos vemos en Cuenca

Saludos

Mate (71)

vos sos un"boludo" y lo sabes.

Seguro. Pero mas piensan que vos un cabrón

Saludos
Nov vemos en Cuenca
Mate (71)

hace 6 minutos, Mate dijo:

Seguro. Pero mas piensan que vos un cabrón

 

Saludos
Nov vemos en Cuenca
Mate (71)

No me lo tomare como un "insulto"

nos vemos en cuenca

saludos.

Voro

1 hour ago, voro dijo:

Solo informaros que el viernes llegaron las autorizaciones administrativas  de la prueba de Cuenca.

Y esta semana se mandaran a imprimir los Road books en papel continuo. Asi que ya sabeis, el que no este apuntado tendra que cortar y pegar.

Solo son cerca de 350 viñetas.

200km de navegacion 80 km de crono.

total 280 km.

las maxitrail tienen el mismo recorrido de navegacion(salvo un punto) y la crono recortada un poco para evitar alguna zona .vamos muyyy asequible, nada que ver con 7h20s.

Buenas noticias, ahí estaremos!!

Buenas,

Los recorridos que son endureros tecnicos o tipo raid para trails?

Gracias

hace 23 minutos, JAMP dijo:

Buenas,

 

Los recorridos que son endureros tecnicos o tipo raid para trails?

 

Gracias

BUENAS JAMP

los recorridos son de raids, pero con el matiz que depende de cada terreno.

Por ejemplo en siete aguas, debido a que no hay mas que piedras, algunos blandengues como el "71" se quejan de dureza(la verdad es con motivos).Pero es que el terreno no da para mas, o para menos. Pero el resto de pruebas se intenta que sean asequibles a todos.

De hecho hay categoria enduro, trail y maxitrail.

Todas comparten recorrido, salvo alguna  zona que se excluye a las maxitrail.

En cuenca todo es muy asequible, de hecho solo se evita un punto para las maxi trail(solo para evitar problemas) el resto es comun.

lo fundamental es la navegacion y el manejo del roadbook, aunquetambien existe la categoria gps, para que la gente se vaya familiarizando con el formato.

saludos

Voro