ayuda cambio kit transmision(arrastre)

Buenas pues me surgen varias dudas al cambiar el kit de transmision y haber si alguno me podeiis ayudar.

Que diferencia hay en cadenas RK. REGINO o RENTHAL?

Que sugnifica serie oro?

Que significa GB?

que significa ORN6?

En fin que hay un monton de modelos y yo tenia entendido que de retenes valia y supereforzada pero puesto a buscar y hay 1000 modelos de cadenas.la quiero para hacer enduro y para una ktm 250exc 2012.

¿ que modelo de cadena me aconsejais?

Gracias de antemano

Hace dos semanas lo cambie a una WR 450 y me paso un poco lo mismo asi que llame a Grenland y me dijeron .

En mi caso reforzadacon retenes y la mas economica una Regina , pues al final se desgasta antes la corona y pilón que una cadena reforzada con retenes , de siempre e usado EK , RK o DID que son mejores pero despues de hablar con el vendedor decidi probar , pues me dijo que el la usaba .

Yo te diria que hablaras con Yeti que seguro te puede acosejar bien y dar buen precio , para mi las ek son.muy buenas ,

Tambien hable con.mi.mecanico y me comento que ellos para las 24 horas de Moia usaron unade calidad extrema que cuestan casi 200 € pero es por asegurar el tiro y no romper en la carrera pero que para uso normal no.merece la pena , con.una de 60/ 80 € de sobras .

hace 6 minutos, frodito dijo:

Hace dos semanas lo cambie a una WR 450 y me paso un poco lo mismo asi que llame a Grenland y me dijeron .

En mi caso reforzadacon retenes y la mas economica una Regina , pues al final se desgasta antes la corona y pilón que una cadena reforzada con retenes , de siempre e usado EK , RK o DID que son mejores pero despues de hablar con el vendedor decidi probar , pues me dijo que el la usaba .

Yo te diria que hablaras con Yeti que seguro te puede acosejar bien y dar buen precio , para mi las ek son.muy buenas ,

Tambien hable con.mi.mecanico y me comento que ellos para las 24 horas de Moia usaron unade calidad extrema que cuestan casi 200 € pero es por asegurar el tiro y no romper en la carrera pero que para uso normal no.merece la pena , con.una de 60/ 80 € de sobras .

Gracias. Voy a preguntar a yeti tmb.

se aceptan mas opiniones

yo siempre e usado regina y perfecto eso si compro kit completo con retenes 

en 14 años e cambiado 3 siempre con la misma moto

un saludo campeon 

hace 11 horas, maxinito dijo:

yo siempre e usado regina y perfecto eso si compro kit completo con retenes 

en 14 años e cambiado 3 siempre con la misma moto

un saludo campeon 

Gracias por la aportacion.

yo usaba una marca izumi la reforzada,luego pase a regina y rk las tope de gama de cada marca eso en motocros,pero con una 450 crfe cuando salia de enduro la cadena se estiraba y se hacia polovo tenia que llevar llaves para ir tensando y ya cambie para esa moto con regina con retenes y corona mixta y sin problemas,por falta de tiempo puse una ek en una cr 250 para cros y se partio,tambien te digo que nose si era la tope de gama de ek,ami la que mas me gusta es la rk

Cita

yo suelo pener CADENA RK CON RETENES 520EXW COMPETICION con la corona mixta stealh . use una corona mixta de otra marca ( no me acuerdo cual)y no me gusto ..se doblo varias veces ....si es mixta pero la parte de aluminio es como un embellecedor y lo que hace es quitarle grosor al otro metal...en cambio la stealh los dos componentes tienen grosor.... si que es caro el conjunto... y tampoco se si realmente merece la pena en comparacion de uno mas economico ....poniendo dos mas baratos o algo asi....eso si con retenes si para hacer enduro y engrasarla siempre...(esta es mi opnion)..husaberg te 300

saludos

Mi recomendación, pasar por Zalla y que te pongan lo que estén poniendo los nativos de la zona que suele ser lo mas ajustado en calidad/precio (..... te dirá poner corona de hierro, ponla mixta que pesa un poco menos y queda chula en naranja).