dudas corona 50 y piñon 13 en betarrr 300 2016

Hola compañeros !!! alguien lleva montado corona 50 y piñon 13 en beta 300 rr 2016 o de otros años y q tal va para hacer enduro trialeras y senda poca pista gracias

yo llevo 13/51 y me va bien para enduro lento y zonas rapidas ,nada de ir a fondo en pistas de enlace ,y aprovecho mejor la 3 ,un saludo

hace 17 horas, Huskypower dijo:

Hola compañeros !!! alguien lleva montado corona 50 y piñon 13 en beta 300 rr 2016 o de otros años y q tal va para hacer enduro trialeras y senda poca pista gracias

de 13-49 a 13-50 poco vas a notar, yo lleve 12-49, que seria como 13-51.75 y para aprovechar en trialeras de remar en segunda iba mucho mejor pero por contra la 1º escarbaba mas  y todas las marchas me acortaban , todo es probar y que te encuentres agusto pero almenos prueba 13-51 para notar algo que es lo que lleva la xtrainer

Yo llevo el de serie 13/49 y estoy encantado con el.

antes pensaba en ponerla la de 50 pero actualmente con la primera en determinadas ocasiones de ir lento la moto avanza y no escarba cosa que con el de 50 tengo mis dudas...aunque es cierto que poco o nada se va notar solo con un diente más 

Después de darle bastantes vueltas, me decidí a cambiar el piñon de 13 por uno de 14 dientes con la corona original de 49 dientes, alargando el desarrollo para poder utilizar primera, que no utilizaba NUNCA.

Después de un par de enduros de prueba estoy muy contento.

La primera se puede usar en sitios de primera y la segunda sigue siendo utilizable, incluso en trialeras de arena y piedras sueltas es estupenda porque no escarba y avanza rápido.

Hola yo tengo un 300 factory 2016 y le monte un diente menos de piñon, ahora llevo 12-49 la válvula de escape a ras y para trialeras estoy encantado donde si que penaliza es en tramos de enlace.

es que es muy personal....lo que trae es lo mas polivalente , pero es cierto que la primera es muy corta...subiendo la corona de dientes o bajando el piñon...simplemente inutil....pero seguro que en sendas la tercera es mas utilizable.....

Hay una cosa que no entiendo, los fabricantes ponen 6 marchas y luego nosotros nos empeñamos en quitarle la 1ª, ahora llevo 13/50 pero cuando cambie pondré 13/48 para poder usar más la 1ª

En mi opinión, no sirve de nada jugar con el piñon de 13. Si quieres usar la primera utilizando lo bueno de un 300 hay que ir a un piñón de 14, de lo contrario se queda corta y primera no se puede utilizar. Como dice jaimecrf, te quedas con una moto de cinco marchas con una segunda como debería ser la primera y que corre poco en los enlaces.

Las relaciones serían:

14:48   0.292

14:49   0.286

14:50   0.280

13:48   0.270

13:49   0.265

13:50   0.260

Claro, si tienes 20 años, estas hecho un toro y vas a mango por ahí, mi opinión no es aplicable porque en primera con el gas a fondo la moto corre mucho y ya tienes la inercia que nosotros buscamos con poco gas y marchas largas.

Buenas a todos, retomo el tema para hacer una consulta....

Tengo una RR 250 con una regulación de válvula de escape bastante progresiva, que es como mejor me va para traicionar en trialeras...

Llevo un desarrollo 13/49. El tema es que en trialeras, la 2da marcha se me queda un pelín larga, cuando digo un pelín,es textualmente un pelín, y tengo que estar tocando embrague innecesariamente. Y claro la primera sé que queda excesivamente corta en esas condiciones...

Si si subo la corona a 13/50 no se apreciará nada de nada?

Y si subo a 13/51 se apreciará un leve cambio, o se notará bastante?

El problema es que las coronas son bastante caras como para comprarlas y probar un poco a ciegas...

Gracias

Como referencia aproximada.... Un diente de piñon son tres de corona...

Yo pensaba tocar....pero ya me he hecho asi y seguro que si cambio voy a ir incomodo.... Voy de origen.... La primera aprovechable sin sustos en trialeras y la segunda y tercera sendas....bastante acertado por beta...

Pero segun cuentas tu experiencia propia,  le pondria al menos dos dientes a la corona.... 51...y vas a trialear mas en segunda....

Yo acabo de poner una 50 a la mía y de momento bien no he podido probarla bien pero me ha gustado bastante 

puedes aprovechar un poco más las segunda sin que te llegue a quedar corta 

Yo llevo 14 51, para mi enduro va muy bien

El 20/10/2017 at 12:33, FearFactorY dijo:

Yo llevo 14 51, para mi enduro va muy bien

Hola, ahora leyendo el post me viene una pregunta. Qué moto tienes una 250 o 300?

Un saludo

rr 300 2016