150 cl. de aceite bebido en ktm 450 en 3 horas ?

Un colega mio de salidas tenia la misma moto y no veas lo que tragaba de aceite sobre todo al calentarse. Salia con 1 litro de aceite en la mochila.

A partir de 2008 no se que hizo ktm al cambiar motor que consumen algo de aceite, es algo ya muy sabido en motos de esos años, pero el consumo que dice el compañero ya lo veo excesivo

No se de donde sacáis estos precios. Si fuera un dos tiempos si. En mi ultima vez que cambie segmentos castaban uno 60/70 €.

 Y un pisto 120 / 150 € a lo sumo.

En una pajina e visto un pistón vertex para esa moto por 165 leuros 

De poder pude, en su dia me pidieron 280 euros por un piston original..

Pero si buscas un poco supongo que se encuentra de todo.

Los pistones fundidos son mas economicos, igual el que comentas tu es forjado.

Un saludo

Los que he puesto yo son precio oficiales KTM, puedes verlos en Proeuroparts. Exactamente son 186,78€ el kit de origen.

El kit de piston, segmentos,bulon http://www.yeti-parts.com/index.php?main_page=product_info&cPath=271_120_471_478&products_id=3251

Kit de segmentos http://mxzambrana.com/recambios/1088-kit-de-segmentos-proxktm450exc-03-07ktm450xcatv-08-09.html

Todo los precios serian para mi moto, 450 del 2004 al 2007

buenos días a todos

yo pienso que abrir motor para poner solo segmentos es una faena no?

quizás ir tirando así hasta tener el pistón un poco más gastado no?

aunque por otra parte a 22 pavos que me cuesta el litro del motorex ese....

Prueba con 10w60 (tienes el motul a menos de 10 euros/litro en www,lubricantesonline.com) y cambialo pronto, no más de 600-700 kms, haciendolo así hay veces que ni siquiera tengo que añadir nada entre cambio y cambio), pero estas motos siempre chupan aceite y la tuya consume bastante en mi opinión.

Alguien me puede decir como cuantas horas de trabajo supone abrir para cambiar segmentos? y si además cambias pistón, bulón etc son las mismas horas o más?

también podría ser una opción, gracias !!