MXGP 2016/2017

hace 16 horas, Rubioxl dijo:

https://youtu.be/ocmwEsl_kiE?si=OwZ7Fon3WhT-pRkb

 

https://youtu.be/OdP6h5ltGD4?si=Q7YDPUrSc6KYPSsD

Vaya pedazo de ENTREVISTA. No tiene desperdicio.

hace 20 minutos, Muchacho dijo:

Jajajajaja, como hecha pestes del promotor de MXGP. Puto negocio.

Me quedé alucinado cuando dijo que MXGP no les paga ni 1€ por ganar un GP.

Cobran de su marca y patrocinios varios,pero el promotor no paga nada.

Para los Top que cobran un pastón de sus marcas,puede no ser clave,pero para Gente como Horgmo,Jonass etc que van en Equipos privados,unos premios por hacer ganar,hacer podio o meterse en un Top 5 les daría la vida.

hace 2 horas, Gus dijo:

 

Vaya pedazo de ENTREVISTA. No tiene desperdicio.

 

 

 

Completamente de acuerdo, no es la típica entrevista que da las gracias a su equipo pasado y que espera hacerlo bien, tocan todos los temas y no dejan títere con cabeza.

También explica lo de las naciones y dice que fue culpa suya, lo de las gafas una anécdota prácticamente

El entrevistador no está bien informado o no he entendido bien? Me refiero cuando dice que KTM fue el primero en montar embrague hidráulico y arranque eléctrico (entiendo que habla de motos de cross), pues bien, la primera en montar embrague hidraúlico fue TM 4 años antes que KTM y el arranque eléctrico Cannondale 8 años antes que KTM.

Obviando lo anterior, muy entretenida y recomendable la entrevista.

hace 6 minutos, enduro_cross dijo:

El entrevistador no está bien informado o no he entendido bien? Me refiero cuando dice que KTM fue el primero en montar embrague hidráulico y arranque eléctrico (entiendo que habla de motos de cross), pues bien, la primera en montar embrague hidraúlico fue TM 4 años antes que KTM y el arranque eléctrico Cannondale 8 años antes que KTM.

 

Obviando lo anterior, muy entretenida y recomendable la entrevista.

Yo creo que se refería a motos de MX en competición.

Cannondale fue un fiasco,y no compitió en casi nada(o en nada)

Y al entrevistador,TM le suena a marca de galletas con mantequilla

1 hour ago, bubba dijo:

 

Yo creo que se refería a motos de MX en competición.

Cannondale fue un fiasco,y no compitió en casi nada(o en nada)

Y al entrevistador,TM le suena a marca de galletas con mantequilla

Ambas son motos de MX de competición

Cannondale participó en el 2000 en 7 nacionales AMA

TM participó una vez en el AMA y es una buena anécdota https://motocrossactionmag.com/es/pregunte-a-los-expertos-por-qué-no-hay-tms-en-los-nacionales/

La Cannondale era un hierro de preocupar.

Yo he visto una de cerca,en manos de Santi Ayala en una Merindades de hace muuuuchos años 

Fea,tosca,y con una pinta de pesada de la Ostra.

No compitió en AMA SX ni MX.

Si lo hizo en algún campeonato AMA pero con 0 repercusión a nivel mediático Europeo.

Y como bien has puesto,TM es una anécdota en USA 

En la época dorada de la marca en USA,vendían 200 motos al año ......

Cómo aquí,pero allí son 7 y 8 veces más Habitantes que en España 

Ver una TM en USA es como ver un Yeti .....

hace 6 horas, Gus dijo:

 

Vaya pedazo de ENTREVISTA. No tiene desperdicio.

 

Es un verdadero fenomeno el tipo de Gipsy Tales, consigue que gente a la que dificilmente la sacas de un comunicado de prensa o una declaración post-carrera mas que previsible, se siente delante de él durante horas como un paciente en el diván del psiquiatra, lo largan todo!

Y por dinero no creo que sea... Prado ya dejó una entrevista impagable el año pasado relatando alguna jugosa anecdota de cuando de chaval vivió en Holanda, y las de este año ya veis... mi respuesta top: aunque no diga ni que sí ni que no, probó la Kawi (como la llaman los yankees) en secreto el año pasado durante su gira por el SX AMA... ya debió gustarle que reconoce que ya en el GP de Argentina  (el 1ero) firmó con ellos!

Esta parte me ha parecido muy interesante: