MXGP 2016/2017

A Rubén lo han metido ahí para tratar de meterse entre medio y quitar puntos

¿Cómo? Muy fácil, si Febvre y o Herlings se caen, tienen mala salidas y o les pasa algo que tienen que remontar, o acabar un poco atrás, la idea es que Rubén sea uno que les reste puntos, si Herlings o Febvre acaba 7º que sea porque Rubén acabo 6º

La idea es meter gente entre medio, contando que algo les pase al contricante, que si te pasa algo te hundan aun más

Lo que casi nadie se espera es que Rubén se meta en los puestos delanteros

Yo no creo que vaya  a estar delante (ojala que si) hay mucho lobos en mxgp ,pero las salidas pueden ser determinantes para defender una buena salida segun quien pueda intentar remontar (la salidas no son el fuerte de herlings) y quieras que no retrasar o dificultar la llegada de un posible herlings a lo loco...en esas circunstancias es mas facil cometer errores y mas si llueve y hay mucho barro.

Solo espero que fernandez haga buen papel , no creo que vaya hacer locuras y no es un pipiolo como para no saber llevar la cuatroymedio

hace 10 horas, flaco250ec dijo:

pero las salidas pueden ser determinantes para defender una buena salida segun quien pueda intentar remontar (la salidas no son el fuerte de herlings)

Seguro que sí; Herlings ya ha dicho que cuando la recta de salida es larga él sale peor porque lleva un motor muy elastico que estira poco... no sé como será la recta de Mantova, si es larga puede influir y mucho

Mantova es corta y complicada, se puede salir bien desde el centro de la parrilla, con lo que muchos pilotos tienen opciones de llegar delante a la primera curva

Luego supongo que no habrán cambiado el exterior del circuito para evitar que un Lupino se vuelva a salir en la primera curva y entre luego por otra parte del circuito

Rubén no suele salir bien con la 250, se queda un poco cuando baja la valla, no por falta de reacción, sino de velocidad al iniciar, luego se mete delante muy bien. Podría ser que con la 450 tenga esa velocidad inicial que no tiene con la 250 y se meta delante.

Es un piloto que viene muy caliente de llevar la 250 y su tendencia será a dar mucho gas, hasta que se aclimate, y cuando se aclimate también será porque ya se va cansando, lo cual le ayudara a rodar más fino. Todo son ventajas

El ya ha entrenado con la 450 antes, no le pilla de sorpresa y es un piloto top del mundial, es el único que no se ha bajado del podio en las tres ultimas carreras, y en la ultima solo le han ganado dos campeones del mundo. Rubén no es un pipiolo que va allí despistado entre tanto monstruo de MXGP, ay que miedo.

Creo que le costara más cuando pase a 450 en temporada completa que ahora, porque ahora llega como digo muy caliente y mal acostumbrado con la 250, a conducir con mucho gas, algo que le va a ayudar. Eso si va a acabar fundido. Pero el baile que va a dar, va a ser espectacular.

Me parece que se viene tangada 2 a Herlings en Mantova, ya le birlaron Las Naciones, equipo italiano, organización italiana, carrera en Italia, pirula de un italiano y tachin tachan ganan la carrera, los italianos

Aquí y ahora, campeonato de Monster, Febvre llega líder, es piloto de Monster, tachin tachan veréis que pirula se montaran

De momento el exterior de la pista en la primera curva lo han dejado igual que cuando Lupino recorto, para si alguno la hace igual, negociar luego con eso. Si es Herlings le meten una sanción que lo hunden en la miseria, si es Febvre unos leves azotitos y nada, no lo hagas más. Si es uno que está entre medio y no interesa, lo echan para atrás, y así todo, sancionaran como mejor les interese 

Harán todo lo que puedan para que no gane uno de Red Bull, ósea Herlings y si que gane Febvre de Monster

Ponen mucha pasta

Está todo el pescado vendido, solo falta que tengan la oportunidad de hacer alguna pirula, a la minima que pase algo, meter baza

Bufff no veo la hora de que empiecen las carreras, menudas batallas y guerreros tendremos mañana, espero que todo sea lo más limpio posible (difícil), a ver cómo salen las tácticas de equipos.....

Como aperitivo, fenomenales hoy Oriol Oliver y Yago Martinez en EMX250. Cajón para Oriol tras hacer 3ero en las dos mangas y Yago 2ndo cerca de Lapucci en la 1era. Bravo chavales!

Rubén se coloco 3º al empezar los entrenos, hizo mejor vuelta que Gajser

Rubén acabo 10º, ya en el top ten

Rubén 4º en la primera manga y eso que saldría por el 8º o así, dije que su mejor resultado podría ser un 4º y ahí está a la primera, vaya ojo tengo

Dije que causaría sensación y así ha sido, ha tenido más de dos vueltas a Herlings detrás queriendo pasar

Otra cosa en la que no me equivoque, Gajser ha salido a lo Lupino, recortando circuito,  y sanción, levecita, de 3º a 8º, no era Herlings, si es Herlings lo hunden

Que si, que para eso han dejado el circuito así, que se pueda recortar, sino de que

Febvre si sale mal, que recorte que no le pasa nada

Ya buscaran alguna excusa, uno de KTM lo empujo, lo que sea, que gane uno de Monster, esta escrito

Eso ocurría en USA con tu amigo Vilopoto

Ya te digo, lo de Poto era de escandalo continuo

Pero lo de Gajser igual, solo 5 puestos, cuando paso del 36 al sexto, más de 30 corredores, a Lupino fueron 10 puestos, a Gajser por lo mismo, 5.

Esto es, las movidas con las que jugarían, sancionando a conveniencia

Y si nos damos cuenta, con la sanción, Rubén le ha quitado puntos a Gajser para el campeonato, quizás lo tenían que haber parado antes del final.

Muchas veces tengo dudas de quien esta al frente de los equipos, quien toma las decisiones, aquí una muestra más, sabes seguro que van a sancionar a Gajser, para que dejas que Rubén pueda acabar delante de el

Si soy yo, paro a Rubén a dos vueltas para el final, el está ahí para ayudar a sumar, no para restar.

Premio para Honda, se han lucido

Y total a Rubén ni le viene ni le va, si claro que es mejor acabar, pero si te paran, el la carrera, la buena faena ya la había hecho, encima gana muchos puntos como piloto de marca y equipo dejándose parar

1 hour ago, Juha Salminen dijo:

Eso ocurría en USA con tu amigo Vilopoto

El gañan número 1, el más tramposo

hace 7 minutos, ruy dijo:

Muchas veces tengo dudas de quien esta al frente de los equipos, quien toma las decisiones, aquí una muestra más, sabes seguro que van a sancionar a Gajser, para que dejas que Rubén pueda acabar delante de el

 

Si soy yo, paro a Rubén a dos vueltas para el final, el está ahí para ayudar a sumar, no para restar.

 

Premio para Honda, se han lucido

 

Y total a Rubén ni le viene ni le va, si claro que es mejor acabar, pero si te paran, el la carrera, la buena faena ya la había hecho, encima gana muchos puntos como piloto de marca y equipo dejándose parar

Nada me he liado, Le quitaron esas posiciones, así que si no fuera Fernández sería otra piloto