Tema Mascado, la moto? Cual es la moto? 200, 250, 300?

Sin menospreciar a las GG que van muy bien , en el caso de las austriacas tienes mas opciones de regulacion yo alucino ,

No es lo mismo una 300 agresiva que una que la hayan puesto suavita, la entrega de potencia será mucho más dulce y fácil de llevar

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hoy he podido probar bien mi "nueva" Husa te 300 del 2013. Solo digo una cosa, ojala hubiera podido comprarme antes una 300. Vengo de Husqvarna WR250 del 2004, y el cambio es un abismo. Muelle amarillo, con un respuesta intermedia que me ha gustado mucho. Luego la carburación a punto. Con sus 11 litros  es una delicia. Lo malo las 4cs cuando vas fuerte, pero en terreno roto dibuja bien. La ruta de hoy ha sido mixta y con mucho gas. 92km y no he puesto reserva. Como sube por todos lados, traigo una sonrisa de oreja a oreja. De potencia no me cansa. La llevo en marchas largas que da gusto. Os dejo fotos de como ha quedado el deposito despues de 92km de mango.

Si no has entrado reserva aun te quedan 2 litros minimo , , lo del deposito de 11 litros esta muy bien , 

Yo fue uno de los motivos por los que me decidí por la mía, sabes que siempre vas con ese par de litros por lo que pueda pasar

Las Husaberg fue la mejor moto que fabricó Ktm y las han cesado. Xdddd. Les interesa más vender motos a medias y que gastemos en powerparts

Enviado desde mi Redmi Note 2 mediante Tapatalk

hace 5 minutos, Miguel mac dijo:

 

Las Husaberg fue la mejor moto que fabricó Ktm y las han cesado. Xdddd. Les interesa más vender motos a medias y que gastemos en powerparts

Enviado desde mi Redmi Note 2 mediante Tapatalk

Como moto a medias?

Yo supongo que se refiere a que las husaberg salían del concesionario pata negra, y las KTM vienen peladas y luego según las compras tienes que empezar con las power parts

Yo perdí la oportunidad de pillar una husa 300 2012 porque pensaba que era mucho para empezar, que tal vez lo era, y compre la 200 con la cual nunca me he llevado muy bien, al principio si porque estaba empezando y la verdad no ecahna nada en falta pero ahora con un pelín más de nivel, pues bueno lo que ya he comentado.

Las husaberg KTM eran preciosas.

Pero peladas vienen todas .

creo que ktm esta un paso por delante .la facilidad de mejorar es muy importante

Blur lo ha pillado bien jejeje.

Las Husaberg con depósito translúcido de 11,5 litros, horquilla doble cartucho y tijas mecanizadas. Esos tres extras son un pulmón.

Enviado desde mi Redmi Note 2 mediante Tapatalk

Anda que no, venian mejor equipadas que una six days, y a mejor precio, pero como no eran naranjas pues no es lo mismo