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Moto GP 2016 y sin Márquez de favorito


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No son motos pero lo encajo aquí. Vaya pódium, "los tres Mosqueteros".

https://ridetwice.com/motogp-brno-vinales-no-puede-con-quartararo-y-sufre-una-caida-ironfran/

Cuando ha caído y he visto como la moto le golpeaba no pensé que le hubiera hecho tanto daño. Una lástima.   Pero no está todo perdido. Si conseguimos que rasago apueste tres carreras seguid

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Sí jajajajajaja

Llevo sin montar en moto desde que vendí la última Gas Gas en 2013, y ya aquella la había usado muy muy poco, como para ir con prisas ahora.

Y mira que lo tengo cerca.

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Juha Salminen
hace 21 minutos, rasago dijo:

EL cariño verdadero ni se compra ni se vende.

Ya te he dicho que me he gastao 500€ en seda, pa ponerla mona.

 

 

Ya estás vendiendo bien al burro jajaja

 

Si dicen por ahí que no le haces na jajajaaj

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Juha Salminen
hace 22 minutos, Prudencia dijo:

 

 

Déjale que la ponga al día que en un año no le ha dado ni un manguerazo. Cuando la venda dirá "mantenimiento al día".

 

 

Como debe ser, yo la mía cuando la ponga en venta, solo un par de salidas la vendo aún con la rueda de serie jajaja

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Dorna no va a tener problemas para pagar sus nóminas y, aún si este año no hay mundial, tampoco va a tener problemas para pagar esa deuda.

Otra cosa es lo que se deprecie su valor.

Esta jugada tiene que ver con la justificación ante los accionistas de los tenedores de las acciones.

No es lo mismo que las acciones las tenga uno de capital riesgo que uno de pensiones, los requisitos establecidos en el fondo para poseer esas acciones cambian, la situación de la empresa ha cambiado, es solo eso.

Dorna no va a quebrar, ni este año ni el próximo.

 

 

 

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Prudencia

Quebrar no, pero la deuda va camino de subir.  Eso significa a que "técnicamente" -aunque no en la práctica- sí que podría entrar en huelga lo que obligatía a los dueños a desembolsar dinero para cubrir pasivo.

 

En cualquier caso, no creo que repartan dividendo en una temporadita.

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Si no lo hubieran repartido mientras tenían deuda hace cinco años que no tendrían deuda.

Si obligaran a las empresas a pagar deuda antes de poder repartir dividendo muchas quiebras no se habrían dado.

Y no me refiero solo a las que se dan con fraude.

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hace 1 minuto, Prudencia dijo:

Los inversores quieren rentabilidad, amigo.

Rentabilidad también viene por el precio de la participación, si ese dinero en lugar de a dividendos hubiera ido a pagar deuda ahora la empresa valdría más que esa diferencia.

Amazon, Google, Tesla ...... no reparten dividendos, Berkshire Hathaway jamás los ha repartido, Inditex (ahora lo tiene suspendido) los reparte pero no tiene deuda, etc etc etc.

Las empresas que tienen deuda son las que peor lo pasan en las crisis.

Que permitan pagar dividendos teniendo deuda la empresa es una incitación a la estafa, un riesgo más alto de quiebras, un fomento del sistema piramidal (estafa) en que vivimos.

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La liquidez también la dan las acciones, se venden las que se quieran hacer líquidas.

Si alguien tiene acciones de Amazon (como ejemplo es extremo por el precio de la acción, pero creo se entiende bien) vende una, dos, tres ....... y ahí tiene la liquidez.

Si una empresa reparte dividendos cuando tiene una inversión mejor (costes del crédito) al accionista le va peor (rentabilidad) con esa inversión, tiene que tributar por esos dividendos, si no el total (retenciones incluidas) que se paga en dividendos minora la deuda y ahorra los intereses.

La razón para endeudarse es obtener más (rentabilidad) por se dinero del que cuesta, no otorgar liquidez al partícipe.

Encima la están pagando cara, así por encima cerca del 4% de interés (o he calculao mal) ............... pues sí, lo he mirao con calculadora, un 3,2%

 

 

Editado por rasago
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Carreras en Europa a puerta cerrada sin canon, fuera de Europa al no cobrar canon a puerta cerrada les cobrarán indemnización por tema de desplazamiento 

 

https://www.google.com/amp/s/www.mundodeportivo.com/motor/motogp/20200504/48963406518/motogp-aclara-su-plan-para-2020-empezaria-con-carrera-en-espana.html%3ffacet=amp#scso=_4JOwXqj-FISkgweSwbqIAQ3:692.3636474609375

 

En esas fechas prácticamente todos los países tendrán prácticamente libre el movimiento dentro de su nacion (quiero pensar por lo menos) aunque seguro que habrá restricciones en cuanto a aglomeraciones de espacios, que pensáis, se seguirán rajando los circuitos o se volverán locos para celebrar MotoGP??? 

 

Yo creo que de los 10 o 11 que quieren hacer en Europa si no doblan circuitos se quedan en 5 o 6(si no mejora mucho la cosa) , ojalá me equivoque y podamos ver al menos un campeonato digno que espero que si

 

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Prudencia

En las condiciones propuestas parece muy difícil correr fuera de Europa. Sin público, y por lo tanto sin canon, es una ruina para todos. El desplazamiento transoceánico debe costar una fortuna.

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hace 7 horas, Rjp dijo:

Carreras en Europa a puerta cerrada sin canon, fuera de Europa al no cobrar canon a puerta cerrada les cobrarán indemnización por tema de desplazamiento 

 

https://www.google.com/amp/s/www.mundodeportivo.com/motor/motogp/20200504/48963406518/motogp-aclara-su-plan-para-2020-empezaria-con-carrera-en-espana.html%3ffacet=amp#scso=_4JOwXqj-FISkgweSwbqIAQ3:692.3636474609375

 

En esas fechas prácticamente todos los países tendrán prácticamente libre el movimiento dentro de su nacion (quiero pensar por lo menos) aunque seguro que habrá restricciones en cuanto a aglomeraciones de espacios, que pensáis, se seguirán rajando los circuitos o se volverán locos para celebrar MotoGP??? 

 

Yo creo que de los 10 o 11 que quieren hacer en Europa si no doblan circuitos se quedan en 5 o 6(si no mejora mucho la cosa) , ojalá me equivoque y podamos ver al menos un campeonato digno que espero que si

 

Me cuadra, y alguna fuera se hará, alguna con público y alguna sin él.

Tienen que establecer que se hará en caso de que un piloto de positivo pero se encuentre para correr, como ha pasado otras veces con gripes o catarros ¿les dejan correr o no?

Este asunto es importantísimo, puede decidir no solo una carrera, puede decidir el mundial, más con carreras tan juntas.

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