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hola soy novato


SNOOPY2

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soy nuevo por aqui

a ver si me podeis ayudar

¿cuanto se puede pagar por una KTM300 del 2001,

en buen estado pero sin matricular, y que seria necesario para

matricularla y cuanto costaria?

VALLA PREGUNTITA

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del 2001... tiene 7 años, en buen estado, yo no pagaba mas de 2500.

No es la mejor para empezar, aunque depende un poco de tu complexion física, yo elegiría una 200 2T de GG o KTM, o quizas una 250 4T. Si tu estilo de pilotaje es agresivo te divertirás con la 2T.

ah¡ de la matriculación no tengo ni pajolera idea, pero mira si tiene la ITV pasada.

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del 2001... tiene 7 años, en buen estado, yo no pagaba mas de 2500.

No es la mejor para empezar, aunque depende un poco de tu complexion física, yo elegiría una 200 2T de GG o KTM, o quizas una 250 4T. Si tu estilo de pilotaje es agresivo te divertirás con la 2T.

ah¡ de la matriculación no tengo ni pajolera idea, pero mira si tiene la ITV pasada.

me gustan las 2T y creo que con calma todo el mundo acaba acostumbrandse. Tengo una oferta de una KTM 300 conocida por un amigo me pide 2800€ pero quiero matricularla porque el dueño no lo hizo en su dia pero no se que se necesita ni cuanto costaria y dependiendo de eso quizas me interesaria otra moto que ya estubiera matriculada por un precio algo superior.

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Hola!

La tasa para la matriculacion es de 70,80Euros al menos en mi pueblo aunque supongo que trafico será por todo igual, no se....

De todos modos aunque varie se movera por esa cifra. Te recomiendo que vayas a trafico a informarte.

Saludos y gaaaaaaaaaas!

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Hola!

La tasa para la matriculacion es de 70,80Euros al menos en mi pueblo aunque supongo que trafico será por todo igual, no se....

De todos modos aunque varie se movera por esa cifra. Te recomiendo que vayas a trafico a informarte.

Saludos y gaaaaaaaaaas!

sabes si hay que pagar el 12% de impuesto

y que papeles hacen falta

gracias

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SNOOPY2 si la moto es para iniciarse no te la recomiendo, aunke ya se que todo el mundo con algo de mano puede acostumbrarse a una 2t pero te vas a llevar algunos quebraderos de cabeza con el consumo (yo tengo una 4t y aun asi con mi estilo de conducción patatero gasto un wevo de gasolina), ademas una 2t tiene mucho nervio y yo ahora mismo no tengo wevo a subir mi ktm de vueltas pq voy al suelo por lo que es recomendable tener los bajos de una 4t para ir mas trankilo.

En cuanto a lo de matricularla.... uf, te vas a marear con el papeleo y pa que te pase la inspección, ve preparando pasta para montarle todo el sistema electrico, con su faro, intermitentes, claxon... o armarte de paciencia y montarlo tu todo, cosa no muy recomendable si no sabes bien lo que haces.

Y si te decides por una matriculada ya, pos solo tienes que pagar el impuesto de transferencia de bienes patrimoniales (unos 80€ segun la comunidad), la tasa de trafico (unos 42€ mas o menos) y lo que te cuesten las 2 fotocopias del dni tuyas y las otras 2 del propietario :lol:

Importante tambien es que tanga pagado el ultimo impuesto de rodaje de la moto, que es imprescindible pa transferirla.

SAlu2, y por mi parte te recomiendo una ktm excf 250 4t que las hay por 3000€ muy monas.

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buaff que burrada tio, una 300 2t para empezar??? Yo no te la recomiendo, eso hay que tener bastante experiencia para saber llevarlo eh.

Equivale a una 450 4t y hasta la 450 la preferiria para empezar a la 300.

Hombre tu elige lo que quieras pero creo que todo el mundo la recomendara aqui para gente experimentada no para un novato, con todos mis respetos.

Un saludo.

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