Preción de las ruedas

Hola de nuevo, hace un tiempo mi hermano estuvo mirando la preción de las ruedas y no tiene claro cuando deve llebar cada una, y, lleva la misma preción para hacer enduro que para ir por la calle?? :roll:

(Para KTM 250 EXC 2t)

Segun el terreno y el tipo de pilotaje. Pero una presión standard seria entre 0,8 y 1 máx. Esta es la presion que suelo llevar yo en mi 250 excf y me va bastante bien.

+-1kilo

Un kilo me parece muchísimo...y más en una ktm!!

0,8 para multiuso y 0,6 para enduro 100% (depende también de lo burrito y lo fino que sea el piloto)...

Sorry por llevar la contraria. Pero yo, con esas presiones tan bajas (o,6-0,7) no hago mas que pinchar con las piedras (aunque es verdad que la moto va mejor, pero no ganba para pinchazos.

Yo pongo 1 Kg en cada rueda, para buscar equilbrio entre prestaciones y conveniencia.

Hola a todos,yo he comprado moto de 2ª mano y viene con un neumatico delantero,creo que pirelli scorpion y los tacos xteriores del filo de la rueda se están arrancando todos.

¿será que la goma está pasada?

Si sabeis lo que puede ser me hareis un favor.

De paso me interesaría saber de unas buenas gomas(calidad-precio)para enduro(¿que tal mitas?.

Gracias a todos

las pirelli scorpion se arrancan facilmente los laterales,yo la llevo y los llevo bastante mal.

muy wuenas,parami la presion ideal es 0,9,y si es en carretera se suele poner 1,5.sobre le tema de la goma,yo montaria cubieta de enduro alante ejm:michelin enduro.trasera qe sea de cros es mas dura y te durara mas ejm:michelin ac10.esas son las gomas qe mas me gustan.saludos :wink:

un bar y un bar

Gracias a todos,lo tengo claro.

Si pongo rueda dura de cross detras ¿me pueden tocar los cataplines la autoridad competente?

Por cierto no veo ninguna referencia a las mitas que segun me han dicho son las antiguas barum,una marca que tenia buen cartel hace bastantes años.¿Tan malas son?

yo por lo general en mi exc 525 llevo 0,8 delante y 0,6 detras.

se ma olvidava,SIEMPRE llevo camaras reforzadas,q aunque sean un poco mas caras aguantan mucho mejor los pellizcos y los golpes

0,9 es una buena media ^^

no te preocupes, que se te arranquen los tacos laterales en el fondo es bueno, significa que tumbas bastante en las curvas :P

jajaja

si se arrancan los tacos de las rueda delantera suele ser por el aplomo de la moto generalmente en las cuatro tiempos es mas comun, discrepo que sea por que tumbas mas...., ya que al retener se aploman mas de la parte delantera, tmbien influye por donde montes y desde luego el neumatico que montes.... a las pirelli scorpion les pasa siempre eso quizas por ser ruedas ecologicas y demasiado blandas... prueba con la dunlop 747.