Freno ktm exc 250 f

Wenas a todos, me estreno en este foro y necesito que me echeis una manilla.

os cuento el problema, mi ktm exc 250f del 2007 nose que la pasa que 1- cuando circulo rapido bota muchisimo la rueda y manillar ( podria ser el freno de la rueda y las inercias etc lo entiendo pero me parece muy exagerado) y 2- cuando freno noto que la rueda frena mas en unos puntos que en otros y ademas la maneta de la bomba de freno se me mueve, es como si estuviese el disco doblado ( lo he comprobado y esta perfecto) podriais ayudarme porque es incomodisimo?

un saludo y muchas gracias de antemano

Podria ser los cojinetes de la rueda 

Los rodamientos de la rueda aparentemente moviendo la rueda lateralmente no tiene ninguna holgura, tu crees que podrian llegar a mover la maneta de freno??

La llanta doblada o el neumatico roto del los ilos de aramida o keblar 

Seguro que el disco esta bien?

Como has comprobado el disco?

Para comprobarlo tienes que sacarlo i ponerlo encima de una superficie plana pero si dices que es circulando y bota es o llantazo o neumatico deformado por rotura de ilos internos .

En la montaña lo notas ?

Si no tienes llantazo ya sabes 

Eso de los ilos pasa cuando los montas i fuerzas para ponerlo se rompen por los lados 

Si se mueve la maneta es que el disco no gira bien recto .

el motivo normalmente es por estar doblado. Pero como comentabas que lo habias comprobado.as mirado que la cubierta este bien colocada en la llanta .aveces no quedan bien cuando se montan

O el freno de la cubierta queda mal puesto...

Si, el disco lo comprobe quitandolo y poniendolo en una mesa plana y apoyaba perfectamente, lo del neumatico podria ser xq al que se la compre nose como lo puso si a la fuerza o bien, quizas deshinchando la rueda, destanolandola y echando agua con jabon para que talone bien podria valer aunque si es algo interno de la rueda...

la llanta no tiene ningun llantaso de hecho no tiene ni pintura saltada mas que los tipicos rozoncillos.

lo que no entiendo es porque se me mueve la maneta de freno por algo que es "ajeno" al disco pinzas etc (en el caso de que sean esos ilos)

Lo de lo del bote puede ser el neumatico lo del freno puede ser que el disco este un poco obalado 

I el pasador gastado y la pinza no flote bien es los anclajes por eso cuando frenas envez de moverse la pinza y adaptarse al disco se queda fija i lo transmite a la maneta .

Tambien podrian ser los pistones de freno que no volviesen del todo por suciedad pero lo dudo mira que la pinza flote bien oprimiendola contra el disco con las manos y si no comprimes los pistones ya tienes faena 

Suerte

Ok probare a ver lo de la pinza y el neumatico y ya os contare

muchas gracias a todos

Nada, he desmontado el neumatico sacado la pinza metido los pistones para adentro ( a mano asiq supongo q estan ben) y e engrasado un poko los pasadores de las pinzas para que floten, ya nose q leches puede ser 

El disco de freno 99%

Pero apoya perfecto en una mesa plana

Si la maneta de freno se mueve cuando frenas es que el disco no va recto .base de buje defectuosa . cojinetes de rueda . Disco doblado . Pero vamos lo mas normal el disco .desmontalo y llevalo a un tornero que te lo revise en el torno para salir de dudas.