Desgaste de piston (gas gas ec 300 del 2000)

Buenas , se que no se aprecia muy bien el piston, pero bueno esta sacado las fotos desde la admision , os explico la pimera foto fue echada cuando compre la moto esta que tengo , el antiguo dueño me dijo que le había cambiado el pistón y cilindro de 250cc a 300cc y llevaba con el puesto 3 meses cuando la compre, bueno a lo que voi  esta primera foto se le aprecia que el piston esta menos desgastado con las rayicas negras y to , pero la segunda que la eche el sábado pasado las rayicas ya han desaparecido de la 1 a la 2 foto abran pasado 5 meses , me podríais decir como esta de estado de desgaste , esta para cambiar urgentemente o aguanta mas,  ?? esque estoy preocupado vaya que me cargue el cilindro. Gracias

    El que de la respuesta correcta que luego me de a mi el nº de la primitiva. 

Suele ser mas representativo el estado en el lado opuesto, justo por la ventana del escape. Ahí se ve si el pistón está fogueado por debajo de los segmentos.

hace 23 minutos, reyes68 dijo:

    El que de la respuesta correcta que luego me de a mi el nº de la primitiva. 

El numero es jijiiii asi no se puede saber vaya creo yo

Yo te diria que ese pistón esta gastado por la falda. Recuerda que gas gas monta pistones forjados, los cuales desgastan mucho mas el cilindro.

En plan xapucilla puedes intentar meter una galga entre cilindro y pistón.  Si entra la de 0, 05 es OK pero si entra una de 0, 1 ya tienes holgura de mas.

ok gracias b-23, espero mas opiniones 

No ahora en serio yo lo aguantaria 6 meses mas si solo sales los domingos un piston al año es lo suyo 

Ademas que se gaste la falda del piston es normal dentro de unos parametros pero de ay a cascar el cilindro falta un rato 

La compresion que tal notas algo ?

Piensa que el piston es de un material mas blando que el nicasil pero si el cilindro esta ya muy gastado se lo llebara por el roce 

Suerte 

hace 20 horas, maxinito dijo:

No ahora en serio yo lo aguantaria 6 meses mas si solo sales los domingos un piston al año es lo suyo 

Ademas que se gaste la falda del piston es normal dentro de unos parametros pero de ay a cascar el cilindro falta un rato 

La compresion que tal notas algo ?

Piensa que el piston es de un material mas blando que el nicasil pero si el cilindro esta ya muy gastado se lo llebara por el roce 

Suerte 

Buenas Maxinito, gracias por contestar , pues mira efectivamente yo solo cojo la moto en los findes de semana , la compresion yo la noto igual que desde el dia que la compre , vamos no la noto blanda si no que tiene bastante compresion comparadas con otras motos con dejar la pierna en la patilla de arranque no arranca tienes que darle una buena patada y mas de una , no tanto como las 4t pero yo creo que de compresion esta bastante bien ai veces que me cuesta bajar la patilla jejeje

El problema de romper los pistones casi siempre es por la parte donde aloja el aro y entoces si que ralla el cilindro 

Pero en una moto todo puede pasar

Pero repito yo lo aguantaria un año 

En la mia una ktm 250 2t del 2002 los aguanto 2 años y no se rompen 

a ok gracias lo aguantare mas entonces.

hace 1 minuto, maxinito dijo:

El problema de romper los pistones casi siempre es por la parte donde aloja el aro y entoces si que ralla el cilindro 

Pero en una moto todo puede pasar

Pero repito yo lo aguantaria un año 

En la mia una ktm 250 2t del 2002 los aguanto 2 años y no se rompen