¿ COMO OS VA CON VUESTRAS BETA 350 MODELO 2016 ?

Eso son problemas?

Que una persona se compre una moto y no se haga a ella, es un problema??

Ktm y sus wp y su motor arranque,..., eso si es un problema, pero no pasa nada, te lo reparan en garantía...

Y ya puestos, hablando de garantías, todos los usuarios de sherco saben muy bien que tiene garantía de las veces que tienen que hacer uso...

Poco a poco. Ya me haré a ella. Es ablandar un poco y ya está. No es una avería es dejarla a mi gusto hasta donde pueda.

Pues si es un problema tener que modificar algo que tiene que ir bien y no ba como toca

El problema (y ya le he robado el hilo al autor) es que quizás me tenía que haber comprado la normal. 

La Racing es mas seca, más agresiva, más rápida y le hacemos el juego a las fábricas y queremos el burro grande, ande o no ande.

Sistema capitalista en el que nos metemos.

Me cambié de moto por gusto, no por necesidad, y era una moto para hacer enduro suave en lugares complicados.

Menos mal que el compañero Maiques solo queria saber sobre la 350 si era fiable y consumia aceite....., veo que el tema este le ha ayudado mucho...., anda que mira que nos gusta desviar temas....

Bueno y ya que estoy le comento al autor que algunas 2015 consumian aceite pero no muy exagerado, las 2016 por ahora nada apreciable.

Salu2

Bernardo las betas tienes sus cosas también, no me hagas hablar jajaj

@tonygas claro que me encanta el rojo he pasado de una honda a la beta 

en algunas cosas discrepo contigo tony la factory con respecto a la normal solo cambian la horquilla el resto de la moto es exactamente igual (el engrase separado si cambia pero el resto nada) y te lo digo yo que tengo la RACING por la marzochi si no la moto no la hubiera comprado...

Hola. Hoy he salido con mi mecánico y me ha ajustado la suspensión. La moto ha mejorado mucho. 

Me alegro un monton,ya te dije que cuando esa horquilla se vaya al sitio vas a flipar

Si es como la marzochi de las 2015,se puede ir muy muy muy rapido con ella y un pelin ablandada es cojonuda para enduro cabron

El 22/4/2016 at 21:42, saharam dijo:

Menos mal que el compañero Maiques solo queria saber sobre la 350 si era fiable y consumia aceite....., veo que el tema este le ha ayudado mucho...., anda que mira que nos gusta desviar temas....

Jjjjj...

Me parto.

P-pero... esto no era un hilo de  a rr350 2016...?

Que si horquilla de la racing...

Que si yo soy pro y tu no...

Que si la GasGas del 2007...

Anda queeeee...

Organizacion...! Organizacion...!

(como el chiste)

 P.D.: Creo q lo mejor seria abrir un hilo  ( o varios) sobre la horquilla delantera y sus posibilidades. Al parecer es lo unico q da por saco en la Beta.

Ojo. No es mi caso. Como soy un paquete y monto muy poco la Sachs 2014 va de de vicio para lo que hago.

Lo podría hacer el admin y mover los posts. Si quereis me encargo de comentarselo.

Cierto. Nos dejamos llevar.

La horquilla Sachs normal es más suave la de cartucho cerrado más dura y seca.

Yo iba bien con la marzzochi doble cartucho de la 2015 y voy bien con la sach normal 2016.

Lo único es que en la marzzochi llevaba las regulaciones muy abiertas.

¿ Eso que significa, que soy muy bueno, o muy malo?

Que eres regular jajajaja

El 23 de abril de 2016 at 11:25, tonigas dijo:

Muy bueno. El Maestro.